ex berline basate sul modello Golf (Jetta e Vento) sono un ricordo del passato: nell'autunno del 1998, Volkswagen ha presentato un degno sostituto per loro con il proprio nome Bora. Bora - come gli italiani hanno soprannominato il vento freddo che soffia in inverno dalla terraferma all'Adriatico. I tedeschi rimasero fedeli alle loro tradizioni, a nominare auto in onore di vari fenomeni meteorologici.
Il modello inizia a essere prodotto nel 1999. L'auto è costruita sulla piattaforma Golf IV, ma sembra un po 'come le tradizionali autovetture a due posti di Golf a causa del nuovo design del frontale. La VW Bora ha superato di gran lunga le hatchback Golf da 230 mm: la lunghezza di una vettura a 5 posti è di 4380 mm. Lo sbalzo posteriore è stato allungato di 220 mm, il che ha permesso di aumentare il volume utile del bagagliaio a 455 litri.
Cambiamenti significativi nel modello si sono verificati non solo nella parte posteriore, ma anche nella parte anteriore della vettura, ad esempio i fari, il cofano, i parafanghi, la griglia, per non parlare dei paraurti. Il design di Bora è rigoroso. La conservazione a lungo termine della vettura fornisce un corpo completamente zincato. Il periodo di garanzia contro la ruggine - 12 anni. Le berline progettate per il mercato europeo possono essere equipaggiate con sette motorizzazioni: cinque benzina e due turbo diesel. Oltre al modello base, sono disponibili tre versioni in cui la Bora risulta ancora più confortevole e attraente: Comfortline, Highline e Trendline.
Bora Trendline - opzione in stile sportivo. Le sue principali differenze sono i cerchi in lega Avus ei sedili anteriori sportivi, regolabili in altezza. Bora Comfortline - un'auto di maggiore comfort.
Nella parte posteriore dei sedili anteriori è possibile montare supporti lombari regolabili, riducendo l'affaticamento durante un lungo viaggio. Alzacristalli elettrici Specchi esterni: regolazioni elettriche riscaldate e sincronizzate. Il bordo del volante e il manubrio sono rivestiti in pelle. Dalle delizie tecniche offerte dal sensore pioggia. Bora Highline - opzione per i compratori più pretenziosi. Esternamente, l'auto è caratterizzata da cerchi in lega Le Castellet, pneumatici a basso profilo della 205 ° dimensione, fendinebbia e inserti in legno pregiato nella maniglia della portiera e nel rivestimento della consolle centrale.
Nel rivestimento interno è assegnato il computer di bordo, la chiusura centralizzata del radiocomando, l'allarme di sicurezza, il tetto apribile elettrico. Grande importanza è data alla sicurezza attiva. Pertanto, ad esempio, durante la frenata di emergenza, l'ABS con la funzione di un distributore di forza frenante elettronico aiuta a mantenere la guida della vettura. Inoltre, nella configurazione con quasi tutti i motori proposti su richiesta dell'acquirente, è stata introdotta la stabilità automatica del tasso di cambio. I sensori di questo sistema monitorano continuamente il comportamento della vettura sulla strada.
Se la Bora si trova in una situazione critica a causa di un'eccessiva o insufficiente svolta, gli automatismi rallentano le ruote corrispondenti. Ciò impedirà lo slittamento dell'asse anteriore o posteriore e garantirà la stabilità del veicolo. Il modello base comprende: servosterzo, piantone dello sterzo con regolazione della partenza e dell'inclinazione, vetri termoisolanti tinti, sedile del guidatore con regolazione in altezza, chiusura centralizzata. Se parliamo di sicurezza passiva, vale la pena ricordare che la struttura del corpo è ulteriormente rinforzata in punti critici.
In un incidente, la maggior parte dell'energia dell'impatto viene assorbita dalle barre longitudinali del telaio e l'interno rimane quasi intatto. Sono inoltre installati di serie due airbag frontali e tenditori di emergenza pirotecnici per le cinture di sicurezza anteriori. Tra l'altro, un'ulteriore misura di sicurezza è apparsa sul retro ribaltabile del sedile posteriore, i blocchi posteriori sono bloccati con una chiave in modo che i ladri nel parcheggio non potrebbero, rompendo il vetro, entrare nel bagagliaio dalla cabina.
E dall'esterno, il coperchio del bagagliaio viene sbloccato tramite una serratura elettrica - non da una chiave meccanica, ma premendo un pulsante nascosto dalla sporcizia sotto una guarnizione di gomma. Allo stesso modo, fatto sulla "cinque" BMW. Oltre alla trazione anteriore e alle versioni a trazione integrale sono disponibili, che hanno la designazione 4Motion. La trazione integrale conferisce sicurezza e migliora la maneggevolezza e la controllabilità della vettura su una strada bagnata, scivolosa e innevata.
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