Mercedes-Benz CLC-Klasse ist eine eigenständige Modellreihe von prächtigen Coupés. Dieses Auto ist der Nachfolger des dreitürigen Schrägheck C-Klasse Sportcoupé. Die neue Version unterscheidet sich insofern vom Stammvater, als die deutschen Spezialisten insgesamt mehr als 1000 Teile entwickelt und modernisiert haben.
Das sportliche Erscheinungsbild des Mercedes CLC betont eine kompakte Karosserie mit athletischen Proportionen. Front- und Heckkarosserien-Designer haben sich komplett neu entwickelt. Das Auto erhielt einen ausdrucksstarken Sportgrill mit einem riesigen Mercedes-Stern in der Mitte und neuen Projektionsscheinwerfern. Hinter der aktualisierten Heckklappe befindet sich ein geräumiger und leicht umbaubarer Kofferraum mit einem Volumen von 1100 Litern. Die Rückleuchten des neuen Designs, die lange LED-Reihe des dritten Bremslichts und der hintere Stoßfänger strukturieren das hintere Karosserieende und betonen optisch dessen Breite.
Salon weitgehend von der C-Klasse Sportcoupé geerbt. Keine Schärfe - alles ist abgerundet, wie es vorher war. Die Inneneinrichtung garantiert noch absoluten Komfort. Sie können zwischen drei Multimedia-Systemen mit 6,5-Zoll-Farbdisplay, Dual-Tuner, automatischer Lautstärkeregelung, Bluetooth-Schnittstelle, Anschlüssen für iPod und USB-Geräten wählen. Neue Versionen des Multimedia-Systems, wie Audio 50 APS und COMAND APS, sind mit einer DVD-basierten oder Festplatten-basierten Satellitennavigationsfunktion ausgestattet, die innerhalb von Europa funktioniert.
Bei der Bestellung eines eingebauten DVD-Wechslers mit sechs Discs ist das Auto serienmäßig mit der Sprachbedienung LINGUATRONIC ausgestattet, die von Mercedes-Benz Spezialisten verbessert wurde und nun Befehle mit ganzen Wörtern geben kann. Sportsitze mit einem verbesserten Design ihrer Seitenelemente, ein Drei-Speichen-Multifunktionslenkrad, automatische Klimatisierungssystem und dekorative matte Aluminiumverkleidung sind Bestandteile der Serienausstattung des Autos. Für individuelle Innenraumfarben kann der Kunde aus folgenden Sitzverkleidungen wählen: Schwarz, Grau Alpaka und besonders die schicke Farbkombination Schwarz und Rot. In der zweiten Reihe verkrampft.
Die Tatsache, dass sich die Vordersitze sehr leicht vorwärts bewegen (unabhängig davon, ob es sich um elektrische oder mechanische Einstellungen handelt), ist einfach und lässt einen breiten Durchgang zu den Rücksitzen übrig. Die Palette der Triebwerke umfasst bisher sechs Optionen - vier Vierzylinder und zwei Sechszylinder. Der Basismotor hier ist ein Diesel 200 CDI mit einer Kapazität von 122 PS und 270 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung auf 100 km / h dauert 11,3 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 206 km / h. Durchschnittsverbrauch - nur 5,8 Liter.
Next - 220 CDI mit einer Kapazität von 150 Pferden und 340 Nm maximales Drehmoment. Die Beschleunigung auf 100 km / h dauert 9,7 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 224 km / h. Verbrauch - 5,9 Liter pro 100 km. Die Palette der Benzinaggregate wird durch den CLC 180 Kompressor mit einer Kapazität von 143 PS, der CLC 200 Kompressor mit einer Kapazität von 184 PS und der CLC 230 mit einer Kapazität von 204 Pferden vertreten. Die Top-Option ist der CLC 350 V6 mit einer Kapazität von 272 PS, wo die Beschleunigung auf 100 km / h 6,3 Sekunden dauert, und die "Höchstgeschwindigkeit" beträgt 250 km / h. Verbrauch - 9,5 Liter pro "Stolnik".
Mercedes CLC ist serienmäßig mit Sechsgang-Mechanik ausgestattet. Optional ist es möglich, eine Fünfgang-Automatik für die Vierzylinder-Version und eine Sechsgang-Automatik für die Sechszylinder-Version zu verwenden. Das Auto erhielt eine "direkte" Lenkung (Direktlenkung). Mercedes-Ingenieure kombinierten die Kraft, deren Hilfe von der Geschwindigkeit abhängt, und die Zahnstange mit einer vom Drehwinkel abhängigen Übersetzung.
Dies ist im Allgemeinen keine neue Technologie, die dem Coupé eine schärfere Handhabung verlieh und die Reaktion auf das Lenkrad transparenter machte. Im Allgemeinen ist es am meisten für ein Auto mit einem Anspruch auf Sportlichkeit. Letzteres kann durch ein Sportpaket (Option) "verschärft" werden, das neben dem erwähnten "Direktlenkrad" ein dezentes Sportfahrwerk mit reduzierter Bodenfreiheit, 18-Zoll-Leichtmetallräder mit Bereifung 225/40 und 245/35 sowie eine Reihe rein gestalterischer Nuancen enthält - Scheinwerfer mit schwarzer Innenausstattung, Sportlenkrad mit Lederbezug, und dekorative Elemente aus dunklem Aluminium.
Ein weiteres interessantes Merkmal, das aus der Welt der Rennwagen auf das CLC-Sportcoupé übertragen wurde, war das Kombiinstrument mit roten Pfeilen am Tachometer und Tachometer. Wenn die Zündung eingeschaltet wird, machen diese Pfeile zuerst einen einmaligen Sprung entlang ihrer Skalen, bevor sie ihre ursprüngliche Position einnehmen.
