Mercedes-Benz CLC-class est une gamme distincte de magnifiques coupés. Cette voiture est le successeur du coupé sport Classe C à trois portes à hayon. La nouvelle version se distingue de la progéniture en ce que les spécialistes allemands ont développé et modernisé un total de plus de 1000 pièces. L'aspect sportif de la Mercedes CLC met l'accent sur un corps compact aux proportions athlétiques. Les concepteurs de carrosseries avant et arrière se sont complètement développés.
La voiture a reçu une calandre sportive expressive avec une énorme étoile Mercedes au centre et de nouveaux phares de projection. Derrière le hayon modernisé se trouve un coffre à bagages spacieux et facilement transformable, d’un volume de 1 100 litres. Les feux arrière de la nouvelle conception, la longue rangée de DEL du troisième feu de freinage et le pare-chocs arrière structurent l’arrière de la carrosserie, soulignant visuellement sa largeur. Salon largement hérité de la Classe C Sport Coupé. Pas de netteté - tout est arrondi, comme avant. La décoration intérieure garantit toujours un confort absolu.
Vous avez le choix entre trois systèmes multimédia avec un écran couleur de 6,5 pouces, un double tuner, un contrôle automatique du volume, une interface sans fil Bluetooth, des connecteurs pour iPod et des périphériques USB. Les nouvelles versions du système multimédia, telles que Audio 50 APS et COMAND APS, sont équipées d'une fonction de navigation par satellite sur DVD ou sur disque dur, qui fonctionne en Europe. Lors de la commande d'un changeur de DVD intégré à six disques, la voiture est équipée par défaut du système de commande vocale LINGUATRONIC, amélioré par les spécialistes de Mercedes-Benz et permettant désormais de donner des ordres avec des mots entiers.
Les sièges sport dotés d’éléments latéraux de conception améliorée, un volant multifonctions à trois branches, un système de climatisation automatique et des garnitures décoratives en aluminium mat font partie des équipements de série de la voiture. Pour les couleurs intérieures individuelles, les clients peuvent choisir parmi les options de garnissage de siège suivantes: noir, alpaga gris et en particulier la combinaison de couleurs chic de noir et rouge. Sur la deuxième rangée à l'étroit. Toutefois, le fait que les sièges avant s’avancent très facilement vers l’avant (qu’il s’agisse de réglages électriques ou mécaniques) est facile, ce qui laisse un large passage vers les sièges arrière.
La gamme des unités de puissance comprend jusqu'à présent six options - quatre à quatre cylindres et deux à six cylindres. Le moteur de base est un moteur diesel 200 CDI d’une puissance de 122 chevaux et d’un couple de 270 Nm. L'accélération à 100 km / h prend 11,3 secondes et la vitesse maximale est de 206 km / h. Consommation moyenne - seulement 5,8 litres. Next - 220 CDI d’une capacité de 150 chevaux et d’un couple maximal de 340 Nm. L'accélération à 100 km / h prend 9,7 secondes et la vitesse maximale est de 224 km / h. Consommation - 5,9 litres aux 100 km.
La gamme d’unités essence est représentée par le CLC 180 Kompressor d’une capacité de 143 chevaux, le CLC 200 Kompressor d’une capacité de 184 chevaux et le CLC 230 de 204 chevaux. L’option la plus utilisée est la CLC 350 V6 d’une puissance de 272 chevaux. L’accélération à 100 km / h prend 6,3 secondes. et la "vitesse maximale" est de 250 km / h. Consommation - 9,5 litres par «stolnik». Mercedes CLC est équipée en série de mécanismes à six vitesses.
En option, il est possible de mettre une automatique à cinq vitesses sur les versions à quatre cylindres et une automatique à six vitesses sur les versions à six cylindres. La voiture a reçu une direction "directe" (système de direction directe). Les ingénieurs Mercedes associent puissance, dont l’aide dépend de la vitesse, et la crémaillère avec un rapport variable en fonction de l’angle de rotation.
En général, ce n’est pas une nouvelle technologie qui confère au coupé une plus grande maniabilité et rend la réaction au volant plus transparente. En général, le plus c'est pour une voiture avec une revendication de sportivité. Ce dernier peut être «aggravé» au moyen d’un ensemble sport (option), qui comprend, outre le volant «direct» mentionné, une suspension sport sobre avec garde au sol réduite, des jantes en alliage léger de 18 pouces avec pneus 225/40 et 245/35 et un certain nombre de nuances de design - phares avec garniture intérieure noire, volant sport gainé de cuir, et des éléments décoratifs en finition aluminium foncé.
Le tableau de bord avec flèches rouges sur l'indicateur de vitesse et le tachymètre est une autre caractéristique intéressante transférée du coupé sport CLC du monde des voitures de course. Lorsque le contact est mis, ces flèches font tout d'abord un saut ponctuel le long de leur échelle, avant de reprendre leur position d'origine.
