Honda Stepwgn - Car Review

Honda Stepwgn ist ein mittelgroßer Minivan, der sich durch seine Kapazität und Höhe auszeichnet. Im Gegensatz zu Honda Odyssey und Honda Stream kann es bis zu acht Personen aufnehmen. Die erste Generation dieses Autos erschien im Mai 1996. Dieser Monobyl gewann sofort eine hohe Popularität, hauptsächlich aufgrund der flexiblen Preispolitik von Honda und eines großen Innenraums mit flachem Boden durch den Einsatz von Frontantrieb. Zunächst wurde das Auto ausschließlich für den asiatischen Markt angeboten. Stepwgn erste Generation unterschied sich fast rechteckiger Körper. Das schlichte, schnörkellose Design hat sich positiv auf das Gesamtbild des Autos ausgewirkt.

Der Minivan erhielt zwei Türen, eine Passagierschiebetür und ein eingehängtes hinteres Tor. Salon könnte 5-Sitzer in zwei Sitzreihen und 8-Sitzer in drei Sitzreihen sein. Für die Nutzung der mittleren Sitzreihe wurden zwei Optionen vorgeschlagen: Entweder rotierend, um den Passagieren Platz zu bieten, oder bequeme, bequeme Sitzplätze. Das Herz von Stepwgn war ein 2-Liter-Reihenvierzylinder-DOHC-Motor mit einer Leistung von 125 oder 135 PS, der mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe gepaart wurde. Antrieb: vorne oder voll. Im Jahr 1999 änderte ein wenig das Design der Vorderseite des Körpers, verbesserte Fahrleistung und Leistung.

Fünf Jahre später, im April 2001, kam die zweite Generation des Modells heraus und hielt sich bis April 2005 auf dem Förderband. Stepwgn II sah modern aus, aber immer noch "quadratisch". Anfangs war diese Generation auch mit nur einem 2,0-Liter-Motor, 4-Gang-Automatik und zwei Arten von Antrieb ausgestattet.

Aber der Motor war schon eine neue 160 PS. Das Triebwerk verband erfolgreich eine sehr gute Dynamik und eine hohe Kraftstoffeffizienz. Aber zwei Jahre später, im Juni 2003, erhielt Stepwgn einen weiteren Motor: ein 2,4-Liter-Hubraum von 162 PS.

Dieser Motor wurde hauptsächlich auf der Topversion von Stepwgn Spada installiert, die neben einem stärkeren Motor auch ein anderes Design für die vorderen und hinteren Teile des Fahrzeugs mit reduzierten Scheinwerfern und Rücklichtern mit neuen Diffusoren erhielt. Die dritte Generation dieser Automobilfamilie wurde 2005 geboren. Das Design ist immer noch charmant geblieben, aber es ist viel eleganter und schneller geworden.

Freundliche Stimmung gibt einen "lächelnden" Kühlergrill und Oriental-Scheinwerfer. Eine Geschwindigkeit, um die ansteigende Fensterbrüstung Leitung gekoppelt an einen weiteren Riemen vyshtampovki steilen und „kombinierte“ Türgriff. Ziehen Sie zurück Bumerang Scheinwerfer optisch kaschieren die Massivität und die Höhe der kurzen Haube. Um weitere Attraktion Stepwgn in Bezug auf den täglichen Fahrbetrieb zu geben, wurde beschlossen, die Länge und die Höhe zu verringern, wird es möglich, den minimalen Wenderadius von bis zu 3,5 Metern zu bringen. Im neuen Auto ist Stepwgn der ersten Generation nicht mehr inhärent inhärent. Hier ist die Kabine geräumiger und komfortabler.

Ein Armaturenbrett in einem schmalen dunklen Streifen über die Frontplatte gespannt. Auf einer Art Mittelkonsole, je nach Konfiguration, kann entweder ein Bildschirm von einem großen dvuhdinovaya Radio, kombiniert mit dem Navigationssystem, oder ein Vollfarbmonitor, nicht nur Informationen über den Zustand der Hauptkomponenten der Maschine oder seine Position im Raum, sondern auch DVDs oder TV-Shows zu sehen . Und in den teuersten Versionen, unter diesem Bildschirm und der Klimaanlage ist eine Multimedia-Steuerung, die alle elektronischen Optionen der Maschine steuert. Alles sieht sehr stilvoll und modern aus.

Ein weiteres Highlight des Salons - der optionale Bodenbelag, der dem Laminatboden sehr ähnlich ist - macht die Kabine zu einer Art Wohnzimmer. Gleichzeitig stellte sich heraus, dass der Boden über seine gesamte Länge perfekt flach war - hauptsächlich aufgrund der Tatsache, dass der Kraftstofftank in den hinteren Teil der Karosserie bewegt wurde. Aber das ist nicht alles! Die Japaner konnten sogar in Bezug auf die Decke entstehen: innen scheint sie sich rundherum zu strecken.

Und in der Mitte gibt es drei Luken mit zentralen "Trennwänden" und Vorhängen, die seitwärts versenkbar sind. Zusammen mit zusätzlichen, separat zu bestellenden Deckenleuchten verleiht dies der Kabine auch bei Nacht mehr Licht, Raum und Komfort. Es gibt eine Reihe sehr nützlicher Optionen.

Zum Beispiel das System IHCC, dh das Gerät "Autopilot", mit dem Sie die Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug überwachen können. Motor, wie in der vorherigen Generation, gibt es zwei: 2,0 und 2,4 Liter. Dank der verbesserten i-VTEC-Ventilsteuerung erreicht die Leistung der ersten 155 und der zweiten 200 PS. Übertragung auf allen Autos ohne Ausnahme, aber mit einer anderen Anzahl von Zahnrädern. Also, bei einem 2-Liter-Auto mit Frontantrieb oder Allradantrieb ist ein "Automatik" mit 4 Gängen.

Bei einem mit einem 2,4-Liter-Motor ausgerüsteten Fahrzeug, bei einem kompletten Vierradantrieb, einem 5-Stufen-Automatikgetriebe und bei einem Vorderradantriebs-Aggregat einen Variator mit manueller Tastaturschaltung. Die genaue Übersetzung des Namens des Autos - Stepwgn - verursacht Schwierigkeiten. Eine mögliche Option - "Walking Van" (Schritt - Schritt, Wagon - van).

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