Honda Vigor - Car Review

Photo Honda Vigor

Die Honda Vigor ist eine 4-türige Mittelklasse-Luxuslimousine mit Frontantrieb, die erstmals im September 1989 von der japanischen Autofirma Honda eingeführt wurde. Es wurde auf der Basis der vierten Generation des Modells Honda Accord gebaut. Model Vigor hatte zu dieser Zeit ein eher ungewöhnliches Aussehen, und dies gewann Sympathie bei den Käufern. Das Auto war sehr beliebt und nicht nur wegen der äußeren Merkmale. Die hohe Nachfrage trug und erhöhte sich um 85 mm, verglichen mit dem Modell Accord, Radstand, der - 2804 mm betrug.

In der Regel ist die Limousine ziemlich dimensional Ball, seine Körperlänge war - 4830 mm, Breite - 1781 mm und Höhe - 1321 mm. Eine weitere Besonderheit des Honda Vigor Car von seinem Kollegen Accord war der Motor und seine Platzierung. Unter der Haube war der Vigor nicht mehr vier verbaut, sondern der Fünfzylinder-20-Ventil-Motor G25A I5, der seinerseits in Längsrichtung angeordnet war (der Accord hatte einen Quermotor). Das Triebwerk bestand aus zwei Optionen: dem Volumen von 2,0 und 2,5 Litern, dessen Leistung 165 PS betrug (bei 6700 U / min) und 190 PS (bei 6500 U / min).

Photo Honda Vigor

Für Motoren bot der Hersteller auch zwei Getriebeoptionen an: ein 5-Gang-Schaltgetriebe und ein 4-Gang-Automatikgetriebe. Das Bremssystem umfasst belüftete Scheiben vorne und Scheibenbremsen hinten, mit Anti-Blockier-System ABS ausgestattet. Die Vorder- und Hinterradaufhängung waren mehrgliedrig und mit Querstabilisatoren ausgestattet. Wie für das Innere der Limousine Honda Vigor, war es recht geräumig, gut ausgestattet und hatte ein tolles Design. Die Liste der Standard-Optionen enthalten: elektrische Fensterheber, elektrische Spiegel, verstellbare Lenksäule, Klimaanlage mit Klimaanlage. 1992 wurde das Auto sowohl äußerlich als auch technisch etwas modernisiert.

Dies spiegelt sich besonders in der Ausstattung der Kabine wider. Serienmäßig war es nun möglich, die elektrischen Fahrersitze, Fahrer- und Beifahrerairbags und viele andere Optionen zu treffen. Erwähnenswert ist auch das Aufkommen eines Traktionskontrollsystems. Im letzten Modelljahr 1994 unterzog sich das Auto Honda Vigor einer weiteren kleinen Änderung, die die Federung und Lenkung beeinflusste. Die Federung der Limousine wurde weicher, und der Lenkmechanismus wurde verbessert, was die Auswirkung von Straßenunebenheiten auf die Lenksäule reduzierte.

Photo Honda Vigor

Other autos category Honda

Other languiges:

🇵🇹pt🇮🇹it🇬🇧eng🇫🇷fr🇪🇸es🇩🇪de

Select category:

🚗 AC Cars
🚗 Acura
🚗 Alfa Romeo
🚗 Asia
🚗 Aston Martin
🚗 Audi
🚗 BMW
🚗 BYD
🚗 Bentley
🚗 Brilliance
🚗 Bristol
🚗 Bugatti
🚗 Buick
🚗 Cadillac
🚗 Changan
🚗 Chery
🚗 Chevrolet
🚗 Chrysler
🚗 Citroen
🚗 Dacia
🚗 Daewoo
🚗 Daihatsu
🚗 Datsun
🚗 De Tomaso
🚗 Derways
🚗 Dodge
🚗 FAW
🚗 Ferrari
🚗 Fiat
🚗 Ford
🚗 GMC
🚗 Geely
🚗 Great Wall
🚗 Honda
🚗 Hummer
🚗 Hyundai
🚗 Infiniti
🚗 Isuzu
🚗 JMC
🚗 Jaguar
🚗 Jeep
🚗 Kia
🚗 Lamborghini
🚗 Land Rover
🚗 Lexus
🚗 Lifan
🚗 Lincoln
🚗 Lotus
🚗 Luxgen
🚗 MG
🚗 Maserati
🚗 Maybach
🚗 Mazda
🚗 Mercedes
🚗 Mercury
🚗 Mini
🚗 Mitsubishi
🚗 Mitsuoka
🚗 Nissan
🚗 Noble
🚗 Oldsmobile
🚗 Opel
🚗 Peugeot
🚗 Plymouth
🚗 Pontiac
🚗 Porsche
🚗 Renault
🚗 Rolls Royce
🚗 Rover
🚗 Saab
🚗 Saturn
🚗 Seat
🚗 Skoda
🚗 Smart
🚗 Ssang Yong
🚗 Subaru
🚗 Suzuki
🚗 Toyota
🚗 Volkswagen
🚗 Volvo
🚗 Vortex

Advertising!