C3 Picasso - uma minivan compacta. O quarto carro da dinastia Citroen, que leva o nome Picasso. Foi exibido pela primeira vez no Salão Automóvel de Paris em outubro de 2008. As vendas começaram no primeiro trimestre de 2009.
Construído na plataforma Peugeot 207 e com uma distância entre eixos comum (2540 mm). O carro-conceito C-Cactus, exibido em setembro de 2007, é considerado o “antecessor” do modelo.Com proporções de 4.078 mm de comprimento, 1.624 mm de altura e uma folga de 174 mm, o C3 Picasso se assemelha a um pequeno trailer.
O carro tem um exterior bastante original. Carlos Bonzanigo, autor do sedan Citroen C6, trabalhou no design.
A parte frontal alta e maciça, com uma grande grade do radiador e "olhos" expressivos - os faróis dão originalidade, e um para-brisa incomum com setores que fluem para as paredes laterais acrescenta charme ao carro.
Com um teto panorâmico, a área envidraçada do C3 Picasso é uma das maiores da classe - 4,52 m² (no padrão de 3,37 m²) Apesar de suas dimensões compactas, o modelo possui um interior espaçoso que oferece espaço suficiente para passageiros e bagagem. Isso se aplica igualmente ao espaço nos bancos dianteiro e traseiro.
Ficar atrás do volante não será difícil, mesmo para um motorista acima da altura média e quase qualquer construção.
Isso também é facilitado pelo ajuste da altura do assento do motorista e da coluna de direção ajustável em inclinação e alcance.O salão é muito brilhante, bem decorado, a qualidade dos materiais de acabamento está em um nível decente, o isolamento acústico está em altura. O painel de instrumentos é colocado no centro, sob o pára-brisa. A exibição de informações agrada com uma imagem clara e leituras bem legíveis.
Localizado ergonomicamente no console central, botões de controle climático, botões de áudio e interruptores da coluna de direção, com os quais você pode controlar remotamente algumas funções, permite que você se concentre totalmente na direção.
Os defletores de ventilação cromados e um material levemente áspero para o acabamento do painel frontal destacam-se contra o fundo de um plástico rígido geralmente predominantemente de uma cor. Assimetricamente dividido em uma proporção de 60:40 e com encosto ajustável, os bancos traseiros com um leve movimento da mão se transformam em uma área plana.Além disso, eles podem ser deslocados na direção longitudinal em 15 cm, aumentando ou diminuindo o espaço para as pernas ou o espaço para bagagem. Com um desembarque completo em alguns lugares, a capacidade da bagagem é de 385 litros. Além disso, devido à mudança dos bancos traseiros para a frente, o espaço de carga é aumentado para impressionantes 500 litros.
Além disso, se você dobrar os assentos da 2ª fila ("no chão"), a capacidade do compartimento de carga alcançará 1505 litros. O equipamento padrão também possui um piso elevado removível, sob o qual outro nicho está oculto, oferecendo oportunidades adicionais para colocar pequenos itens no compartimento de bagagem.
Se necessário, você pode solicitar gavetas "subterrâneas", mesas dobráveis, um apoio de braço traseiro com uma escotilha e um encosto dobrável para o banco do passageiro dianteiro.O Citroen C3 Picasso é oferecido no mercado russo em duas versões principais, equipadas com uma das duas unidades de gasolina: 1,4 l / 95 h.p.
ou 1,6 l / 120 hp
Modificações de diesel não são importadas para o mercado russo.
Um trem de força mecânico ou robótico está disponível para escolha.Os engenheiros da Citroen prestaram atenção especial à segurança. Juntamente com os sistemas geralmente aceitos para essa classe de veículos, o Comfort possui airbags laterais e airbags de cortina para proteger a cabeça.
Além disso, é possível solicitar opcionalmente um Programa de Estabilidade Dinâmica (ESP) O C3 Picasso atualizado estreou no Salão Automóvel de Paris de 2012. Nenhuma mudança fundamental ocorreu, mas mudanças cosméticas na aparência são óbvias e todas estão concentradas na frente.
Externamente, o ano modelo C3 Picasso 2013 pode ser diferenciado de um carro de suspensão por uma grade do radiador modificada e um novo para-choque dianteiro com uma entrada de ar diferente e outras seções de luzes de nevoeiro, onde apareceram faixas de luzes de LED. Pastilhas pretas foram parar. O emblema Citroen foi aplainado novamente de farol em farol, como nos bons velhos tempos do C6.Além disso, a novidade ostenta rodas de design redesenhado, disponíveis em diâmetros de 15 e 16 polegadas. Na parte traseira do compacto, nenhuma alteração ocorreu.
À ampla paleta de cores - branco, bege, preto, cinza escuro, azul, prata, amarelo-limão, vermelho, foram adicionadas duas novas cores de esmalte: tinta azul Encre e nácar branco Nácar. Caso contrário, o exterior do C3 Picasso permaneceu o mesmo - soprado superfícies do arco da roda, capô curto, pilares leves do teto dianteiro, uma grande área envidraçada, portas retangulares corretamente, uma alimentação compacta com uma superfície vertical.O remodelamento do C3 Picasso permanece o mesmo, mas é oferecido com uma opção adicional combinada th termina em tecido e couro. A novidade difere do seu antecessor em soluções técnicas inovadoras.
Especialistas instalaram o sistema de satélite proprietário eMyWay: você pode conectar uma câmera de visão traseira sem problemas.Os motores do modelo permanecem os mesmos. O compacto continuará equipado com dois motores a gasolina 1.4 VTi, com uma capacidade de 95 hp. E 1.6 VTi com um retorno de 115 hp Posicionado pelo fabricante como um carro prático e espaçoso para casais com filhos.
