Este pequeno carro Classe A apareceu pela primeira vez em 1996. Sua aparência extraordinária e frívola encontrou seus fãs. Formas arredondadas dão ao carro uma originalidade. Pára-choques de absorção de energia amplos vão para as paredes laterais do corpo e cobrem os nichos das rodas, um nome permanece das asas - eles são muito pequenos.
Os armários são feitos junto com os pára-choques de plástico. O perfil do capô não é menos original - suas bordas laterais são dobradas para cima, formando um contorno nítido na junção com as asas.
Em geral, ao desenvolver uma forma corporal, os designers vieram, se assim posso dizer, de uma forma oval.
O mesmo oval azul, que é o emblema da Ford.Outra característica distintiva do Ka é a longa distância entre eixos (2450 mm) para essa classe de carros, o que torna o interior mais espaçoso. Para ser justo, vale a pena notar que apenas quatro pessoas podem acomodar-se confortavelmente lá. O acabamento interno difere em uma idéia de design não trivial e em materiais de acabamento de alta qualidade.
Os bancos dianteiros têm ajustes para a altura do travesseiro, o encosto e a distância dos pedais, notamos um bom apoio lombar.O painel de instrumentos é caracterizado por um design muito arrojado e não padronizado.
O velocímetro é feito na forma de um grande círculo, o segundo mostrador, o menor - o medidor de combustível. Todas as outras informações são fornecidas para controlar as lâmpadas.
O relógio de formato oval no centro é um detalhe interior espetacular.A principal força motriz é o motor a gasolina Endura-E de 1,3 litros com capacidade de 60 cv. com bom torque (105 Nm a 2500 rpm). A velocidade máxima do Ford Ka é de 155 km / h.
A unidade de potência, combinada com o baixo peso do carro (871 kg), oferece uma incrível dinâmica de aceleração na primeira e na segunda marcha.
Seu layout de instalação em três pontos fornece baixo ruído e vibração.O chassi possui amortecedores McPherson avançados e amortecedores a gás. Proporciona excelente aderência e bom manuseio.O ativo de segurança passiva pode ser escrito vigas fortes nas portas e uma barra transversal, localizada especialmente no corpo atrás do painel.Há vários níveis de acabamento diferentes.
Ofertas básicas: direção hidráulica, que facilita significativamente as manobras na cidade, airbag para o motorista, travamento central, vidros elétricos. Um dos mais ricos é o pacote "Coleção".
Inclui: ar condicionado, vidros elétricos e espelhos, pára-brisa elétrico e vidros traseiros, sistema de som. Este último, a propósito, é particularmente original em design.
No meio do console central, há uma tela com sensores para definir a frequência e ajustar o som.
E com pitoresca assimetria, grandes botões pretos de memória e de força estão espalhados.Os pára-choques Ford Ka Collection consistem em três partes, seções laterais que abrangem cantos e arcos das rodas. Graças a esse design, apenas parte do pára-choques pode ser danificada em uma situação crítica.
O sistema de travagem antibloqueio opcional (ABS) torna o carro ainda mais seguro e mais gerenciável.
A lista de equipamentos adicionais é bastante ampla. Em homenagem à comemoração do quinto aniversário do Ford Ka, a empresa propôs novas versões deste carro, por exemplo, o Ka Style, com carroceria e pára-choques exclusivos de várias cores. As dimensões compactas do Ka foram apreciadas pelos moradores das grandes cidades.
É ideal para quem quer ter um carro pequeno e confortável em condições urbanas, com uma aparência elegante e extraordinária e excelentes características de direção.Em 2000, na exposição em Turim, os designers do estúdio Ghia exibiram o Streetka Roadster.
O carro merece muito feedback positivo e a empresa decidiu sua produção em massa.
Demorou mais três anos para se preparar para o lançamento. O desenvolvimento e a produção da Streetka foram confiados à Pininfarina e a imagem do carro mostrou-se harmoniosa.A aparência mais espetacular são as luzes dianteiras e traseiras de dois níveis e arcos de segurança polidos maciços.
O destaque da cabine são os assentos esportivos (presente do Focus ST170).
Na cabine, há um espaço mínimo para as coisas: uma prateleira no painel frontal e um pequeno armário atrás dos encostos dos bancos. O carro foi projetado para dois passageiros. O porta-malas de um bebê assim é 214 litros bastante espaçoso.
A Streetka adquiriu uma plataforma do Fiesta há uma década, embora modernizada.O hatchback de três portas Sportka também é construído sobre essa plataforma, mas manteve a largura padrão da esteira traseira de 1393 mm (a Streetka possui faixas frontal e traseira mais largas que Ka, 22 e 59 mm respectivamente).
Sportka recebeu uma caixa de velocidades com relações de transmissão próximas e outra transmissão principal.
A versão do corpo com o prefixo Sport apresenta arcos de roda estendidos.
O carro era 130 kg mais leve que o roadster e dois segundos mais rápido.O Streetka e o Sportka estão equipados com um motor Duratec de 1.6 litros com uma capacidade de 95 cv. e 135 Nm.
O consumo de combustível no ciclo urbano excede 10 litros por 100 km.
Os freios traseiros permaneceram no tambor, embora emprestados do modelo Fiesta Sport.
Os discos da frente foram herdados do Ford Focus. Em 2009, a segunda geração do Ford Ka (Typ RU8) foi lançada. Foi desenvolvido em conjunto com a Fiat. O carro era baseado em uma plataforma que já era usada para criar carros como o Fiat 500 e o Fiat Panda.
O comprimento do hatchback de 3 portas é 3620 mm, largura - 1658, altura - 1505; distância entre eixos - 2300 mm, esteira - 1414/1408.
Capacidade do porta-malas com desembarque completo em locais - 225 litros.
Mas se você dobrar as costas dos bancos traseiros, o espaço de carga aumentará para 745 litros.
Freio Ka - a partir de 940 kg (com gasolina de 8 válvulas). Enquanto que com um turbodiesel o carro já puxa 1055 kg.
O coeficiente de resistência do ar é 0,337. Sob o capô, o motor Ka Ka é um motor a gasolina de 1,24 litro, avaliado em 69 hp. a diesel ou JTD Multijet com um volume de trabalho de 1,25 litros com uma distribuição de gás de 16 válvulas com uma capacidade de 75 hp
O turbo diesel pode ser encomendado com um filtro de partículas diesel DPF, a propósito, é muito econômico, consome apenas 4,2 litros de diesel por cem.Com uma válvula de 69 cavalos de potência 8, o Ka pode acelerar de zero a 100 km / h em 13,1 segundos. A velocidade máxima declarada é de 159 km / h, a milhagem média de gás (UE) é de 5,1 litros por 100 quilômetros.
Ambos os motores estão emparelhados com uma caixa manual de 5 velocidades. Suspensão dianteira McPherson, traseira - nos braços traseiros conjugados; molas helicoidais.
Vale ressaltar que a suspensão Ka II está equipada com um estabilizador lateral não apenas na frente, mas também na traseira.
Uma melhoria simples tornou possível escolher uma mola mais suave - e calibrar de maneira diferente os amortecedores. Freios dianteiros com discos ventilados (240 mm de diâmetro), freios traseiros.O Ambiente é equipado com ABS, 2 airbags, ar condicionado, direção hidráulica, sistema de direção elétrica, sistema de áudio CD / MP3 com 6 alto-falantes e um conector para conexão de dispositivos externos, além de rodas de aço de 14 ” nos pneus 175/65 R14.
A versão Titanium possui vidros elétricos, espelhos aquecidos e elétricos, faróis de neblina, uma chave dobrável com trava central de controle remoto e rodas de 15 ”nos pneus 195/50 R15.
Opções O Titanium fornece acesso a opções "de luxo", muitas das quais não estão disponíveis para o Ambiente, mesmo mediante sobretaxa.
