A Cougar estreou em 1998. Nos Estados Unidos, Cougar é chamado de Puma. Assim como um puma real consiste inteiramente de músculos, um carro Cougar é preenchido com a beleza e o poder graciosos de seu homônimo vivo. Essa analogia surge principalmente devido à linha de perfil inclinada que desce do tronco para o capô e é levantada para a popa e estreitada até o final da popa com um forte alívio da parte final, cercada por um pára-choques maciço a partir do fundo.
Se você olhar para ele "na cara", a semelhança com um animal selvagem da família dos gatos se torna ainda mais acentuada.
Os olhos estreitados dos faróis com pequenas "pupilas" - lentes de luzes baixas e altas e uma fenda longa e estreita da entrada de ar mais baixa, como uma boca predatória levemente aberta sob o lábio superior grosso do para-choque. Para completar, a imagem é triangular, com espelhos laterais de cantos arredondados, também semelhantes às orelhas pressionadas de um predador da família de gatos.O cupê hatchback de três portas é construído na plataforma do sedã Ford Mondeo e reflete os recursos de assinatura do design da Ford no estilo da Nova Era.
O Cougar acabou por ser bastante longo, suas dimensões são ainda maiores que as da caminhonete Ford Mondeo, o que melhorou o conforto dos passageiros da retaguarda.
As dimensões são (comprimento 4699 mm, largura 1769 mm, altura 1325 mm), mas parece bastante baixa devido ao seu “alongamento”, que é aprimorado por uma impressionante distância entre eixos (2704 mm) .A cabine é espaçosa e bem equipada. O assento do motorista é ajustado usando um acionamento elétrico, cujo controle é feito com base na almofada do assento, sob a mão esquerda.
O assento é ajustado para frente e para trás, para cima e para baixo; o ângulo do encosto também muda.
Material para estofados - couro com perfuração fina A coluna de direção é ajustável em ângulo, o volante com estofamento de couro do aro nas mãos não escorrega.
Um airbag está montado no cubo.
Não há nada de supérfluo no painel funcional e ao mesmo tempo elegante; os defletores incomuns do sistema de aquecimento e ventilação lembram os gloriosos anos sessenta. O interruptor redondo à esquerda da coluna de direção é responsável pela iluminação externa; os botões no teto, perto do espelho retrovisor interno, são responsáveis pela luz na cabine.Várias lâmpadas de controle, por exemplo, alertando sobre a temperatura externa do carro, são colocadas no espelho.
Um "floco de neve" amarelo é aceso - abaixo de três graus, vermelho - abaixo de 0. Os painéis internos das portas merecem menção especial.
A parte superior é decorada com plástico macio e forma um apoio de braço confortável, e a maçaneta da porta entra com uma elegante dobrada no bolso da porta.Você pode entrar no banco de trás, reclinar a parte de trás do banco da frente, a correspondente maçaneta semicircular está na lateral das costas.
Os assentos da caçamba são de tamanho bastante decente e há muito espaço para as pernas na parte traseira, mas apenas pessoas de altura e construção médias podem caber confortavelmente na "segunda fila". Mas o porta-malas vai agradar o volume.
É nesse ponto que o comprimento do carro “foi” - depois de dobrar a parte de trás do banco traseiro, o Cougar pode ser comparado em termos de capacidade de carga com um sedan da família. o que está sendo feito na parte traseira Os motores a gasolina são instalados no carro: um de quatro cilindros com um volume de 2 litros e dois de seis cilindros em forma de V com um volume de 2,5 litros. A unidade mais forçada desenvolve potência de 205 hp, a aceleração para "centenas" deste modelo leva apenas 7,8 segundos.
Apenas uma transmissão mecânica é instalada em um carro, os dois primeiros motores também podem ser agregados com um "automático" de 4 velocidades. O pacote inclui uma direção hidráulica, airbags dianteiros e laterais, ABS, freios a disco ventilados em todas as rodas. A suspensão é bastante adequada para esse carro , mais difícil que o Mondeo, mas não o suficiente para causar censuras aos amantes do conforto. Ele oferece excelente manuseio à Cougar, graças a novos amortecedores, barras anti-roll e molas encurtadas, além de pequenas saliências.
Os pneus de baixo perfil nas rodas de 16 polegadas também aumentam a confiança do motorista Cougar na estrada.Em geral, o Cougar pode ser descrito como um carro esportivo decente, com muito mais recursos do que um cupê de propriedade exclusiva. Com esse porta-malas, você pode fazer uma longa viagem com segurança.Em 2001, o lançamento do Cougar foi suspenso.
