O Fiat 131 é um pequeno carro familiar fabricado pela empresa italiana Fiat de 1974 a 1984. Foi introduzido pela primeira vez no Salão Automóvel de Turim em 1974. O Fiat 131 substituiu o Fiat 124 anteriormente fabricado e estava disponível em três estilos de carroceria: sedan de 2 portas, sedan de 4 portas e perua de 5 portas.
Nos Estados Unidos, esse modelo foi denominado Brava.Para a primeira série Fiat 131, foram propostas duas versões de motores SOHC com volumes de 1,3 (64 hp) e 1,6 litros (74 hp). As versões dos sedãs foram chamadas Mirafiori, enquanto a perua recebeu o nome de Familiare.
Também foram oferecidos dois níveis de equipamento: básico (base - Fiat 131) e especial (especial - Fiat 131s). As características distintivas dos Fiat 131 eram quatro faróis redondos, um acabamento cromado nas janelas e um painel de instrumentos.Em 1976, 500 cópias do Fiat 131 foram lançadas sob o nome Abarth Rallye. Esses carros incluíram muitas melhorias técnicas.
Sob o capô, havia um motor DOHC de 16 litros e 2.0 litros com 138 cavalos de potência. O motor estava equipado com um injetor de combustível mecânico Kugelfischer, desenvolvido pela FAG Kugelfischer e posteriormente fabricado pela Robert Bosch Corporation.
Além disso, o carro tinha uma suspensão traseira independente.
Na temporada de 1977, a potência do motor dos carros de corrida foi aumentada para 212 cv. Em 1978, o Fiat 131 Mirafiori passou por pequenas mudanças externas. Também para o carro foram oferecidos novos motores DOHC de 4 cilindros com volumes de 1,3 e 1,6 litros, cuja potência era de 77 hp.
e 95 hp em conformidade.
As versões do Mirafiori equipadas com esses motores são chamadas de Supermirafiori. As principais mudanças externas foram novos faróis retangulares, novos pára-choques, lanternas traseiras maiores.
O carro também recebeu um novo acabamento interno: em 1978, havia também uma versão esportiva do Fiat 131 em uma perua de 2 portas, chamada Racing (no Reino Unido, Mirafiori Sport). Sob o capô deste modelo havia um motor DOHC de 2,0 litros com 113 cavalos de potência.O Fiat 131 Racing estava equipado com quatro faróis redondos, mas, ao contrário de outros modelos Mirafiori, os faróis eram maiores do que aqueles que estavam mais próximos do centro. As características distintivas também incluem uma nova grade do radiador, spoilers, arcos de roda estendidos, bem como uma caixa de 5 marchas com uma mudança curta.
A velocidade máxima do Fiat 131 Racing era de 180 km / h. Os modelos em uma caminhonete de 5 portas chamada Familiare foram renomeados para Panorama. Havia versões a diesel (Diesel), equipadas com unidades a diesel de 4 cilindros em volumes de 2,0 (59 cv) e 2,5 litros (71 cv) Em 1981, apareceu a terceira série Fiat 131.
A produção de versões esportivas do Racing foi descontinuada, apesar de continuarem a vender bem em 1982. O carro sofreu algumas mudanças no interior, o que afetou o painel e o porta-luvas. Também foram apresentados dois novos motores SOHC de 1,4 (64 hp) e 1,6 litro (84 hp).
Eles equiparam os modelos Mirafiori.
Para os modelos Supermirafiori, os motores DOHC eram oferecidos em volumes de 1,4 (74 hp) e 1,6 litros (96 hp), além de uma unidade de potência DOHC de 2 litros com 113 hp.
As versões Fiat 131 Panorama foram equipadas com motores SOHC com volumes de 1,3 (64 hp) e 2,0 litros (74 hp).
Para os carros, também foram oferecidas uma nova embreagem, caixas de câmbio e suspensão aprimorada. No mesmo ano, foi lançada uma nova versão esportiva chamada Volumetrico Abarth, que foi equipado com um motor turbo de 2 litros e 4 cilindros da Abarth.
A potência deste motor era de 138 hp. Em 1983, a versão de produção do Fiat 131 sedan foi descontinuada.
O modelo de carrinha foi nomeado 131 Maratea e começou a ser equipado com um motor a gasolina de 2,0 litros com 113 hp.
ou uma unidade diesel de 2,5 litros com 71 cavalos de potência. A versão Fiat 131 Maratea durou até 1985.
