Il modello Subaru Leone è un'auto subcompatta prodotta dalla casa automobilistica giapponese Subaru dal 1971 al 1994. Durante tutto questo tempo, il modello ha ricevuto una serie di modifiche e set completi in vari corpi. Per la storia della gamma Leone, sono state rilasciate tre generazioni di queste vetture. Subaru Leone ha sostituito il modello chiamato Subaru FF-1.
Nel giugno 1971 iniziò l'uscita della prima generazione di auto Subaru Leone. Il primo rappresentante di questa gamma di modelli è stato il coupé della ruota anteriore. E nel settembre 1972, la versione di azionamento di ogni ruota nella station wagon di 5 porte fu messa in vendita.
Tuttavia, le vendite di modelli a trazione integrale sui mercati statunitensi iniziarono solo nel 1974. In quei giorni, la trazione integrale veniva solitamente utilizzata per i SUV, ma Subaru ruppe questa tradizione lanciando una macchina familiare a quattro ruote motrici. Subaru ha anche introdotto il modello Leone e una berlina a 4 porte. Per le vetture Subaru Leone della prima generazione, sono state offerte due opzioni di motore: quattro cilindri a 4 cilindri OH63 EAV con cilindrata di 1,4 e 1,6 litri. La scelta offriva due opzioni per la trasmissione: cambi manuali a 4 marce e 5 marce. E dal 1975, un "automatico" in 3 fasi è apparso nell'elenco delle trasmissioni proposte.
Nel 1976, l'EA63 fu sostituito da una nuova modifica: l'EA71. Nel 1977, il modello Subaru Leone subì piccoli cambiamenti esterni e ricevette anche un nuovo cruscotto. Nel giugno 1979, il modello Subaru Leone ricevette i primi aggiornamenti importanti, che segnarono il rilascio della seconda generazione di queste vetture.
Inoltre è comparso nella versione di portellone a tre porte. Negli Stati Uniti, la seconda generazione Leone apparve solo nel 1980. Oltre alle modifiche esterne, vale la pena notare l'aspetto di una trasmissione automatica a trazione integrale, in cui era sufficiente premere un pulsante per collegare la trazione integrale. Dal 1980, il nuovo motore EA81 da 1,8 litri è stato utilizzato per Subaru Leone. L'uscita della seconda generazione di Subaru Leone continuò fino al 1985. La terza generazione di auto Subaru Leone apparve nel luglio 1984.
Le versioni aggiornate hanno ricevuto nuovi modelli di motori a quattro cilindri con volumi di 1,6 e 1,8 litri. In seguito apparvero versioni con cambio automatico a 4 velocità e trazione integrale permanente. Nel 1990, nei mercati di Cile, Nord America e Canada, le automobili Subaru Leone furono ribattezzate Loyale.
Nel 1994 fu completata la produzione di Subaru Leone. Le versioni sostituite in berlina e hatchback vennero il modello di Subaru Impreza in corpi simili.
