Subaru B9 Tribeca - Car Review

Photo Subaru B9 Tribeca

Subaru B9 Tribeca - Allradantrieb Fünfsitzer oder Siebensitzer - SUV - Klasse E. Das Auto auf einer ausgedehnten Subaru Outback Plattform gebaut wird. Das Debüt des Modells fand 2005 auf der Detroit Auto Show statt. Später hat die Firma Subaru beschlossen, die Bezeichnung B9 aus dem Namen zu entfernen, jetzt heißt das Auto einfacher - Subaru Tribeca. Das Modell wurde übrigens zu Ehren des Modeviertels New York benannt. Es wird im Werk Subaru von Indiana Automative (SIA) Lafayette, Indiana produziert. Die Vorteile der Tribeca sind: modernes Design, stilvolle, geräumige futuristische Innenausstattung, gute Ausstattung, herausragende Dynamik, Zuverlässigkeit und hohe Verarbeitungsqualität.

Der vordere Teil des Autos wird von einem dreiteiligen Kühlergrill und stark "gestreckten" Scheinwerfern dominiert, in der Seitenlinie sind geschwollene Radkästen. Im Inneren ist das Hauptelement die Mittelkonsole und ein großes Multifunktionsdisplay. Tribeca hat den größten Laderaum in der Subaru-Modellpalette. Die zweite Sitzreihe ist um ca. 200 mm zurückgeschoben und bietet dadurch viel Platz. Abhängig von der Anzahl der Passagiere und der Menge an Gepäck kann die zweite Sitzreihe leicht durch zusätzlichen Platz versteckt werden. Einer der Vorteile ist die dritte Sitzreihe, mit der Sie bis zu sieben Passagiere befördern können.

Photo Subaru B9 Tribeca

Die Frontplatte biegt sich sanft im Mittelkonsolenbereich, die Bedienelemente fügen sich ordentlich in das Gesamtdesign ein, ohne ihre Funktionalität zu verlieren. Tachometer und Tachometer sind voneinander getrennt, was die Tiefe und das dreidimensionale Design der Werkzeugleiste betont. Wie alle Subaru ist der Tribeca ein Crossover mit Allradantrieb und kommt mit einem gegenüberliegenden V6. Das Kraftpaket für Autos der ersten Jahre der Veröffentlichung wurde nur eines von 3 l / 245 PS angeboten in Kombination mit dem 5-Band "Automatik".

Allradantrieb (AWD) sorgt für Stabilität und konstante Kontrolle über das Auto und verleiht dem Crossover hervorragende Manövrierbarkeit. Dank der Bodenfreiheit von 213 mm ist die Bewegung auch auf unebenen Flächen angenehm. Das Tribeca ist eines der wenigen Fahrzeuge, die von der amerikanischen Transportation Safety Administration (NHTSA) die höchste Sicherheitsbewertung erhalten haben. Nach Angaben der American Automobile Association (AAA) ist Subaru Tribeca in die Liste der besten "Familienautos" des Jahres 2006 aufgenommen worden. Im Jahr 2007 wurde das aktualisierte Modelljahr Subaru Tribeca 2008 auf der New York Auto Show vorgestellt.

Photo Subaru B9 Tribeca

Die neue Generation Tribeca ist mit einem 3,6-Liter-Reihensechszylinder-Motor ausgestattet, der 256 PS leistet. bei 6000 U / min Seine Leistung gegenüber dem bisherigen 3,0-Liter-Motor hat sich deutlich verbessert. Das Triebwerk erhielt eine Reihe von wesentlichen Verbesserungen, die zu einer deutlichen Steigerung von Drehmoment, Wirkungsgrad und Lebensdauer führten. Im Tandem mit dem Kraftwerk arbeitet ein verbessertes, schnelleres Fünfgang-Automatikgetriebe mit der Möglichkeit, im manuellen oder sportlichen Modus zu schalten. Wenn wir über das Äußere sprechen, hat Subaru das ursprüngliche Design der vorherigen Version des Tribeca aufgegeben.

Das neue Auto erwies sich als zurückhaltender, gewichtiger und auf seine Art interessant, ohne den phantasievollen Hauch von Extravaganz. Das Interieur hat sich nicht viel verändert. An den Rundreglern der Zweizonen-Klimasteuerung befinden sich digitale LCD-Anzeigen mit Stromindikatoren.

Photo Subaru B9 Tribeca

Auf der Mittelkonsole oben befindet sich ein berührungsempfindlicher Informationsmonitor, darunter - die Tasten zur Steuerung des Musiksystems.

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