Der Subaru Vivio ist ein kompaktes Kleincar-Kleinwagenfahrzeug (ein charakteristisches Merkmal Japans - sparsame Kleinwagen) in einem 3-türigen Coupé oder 5-Türer, das erstmals im März 1992 von der japanischen Autofirma Subaru eingeführt wurde. Der Vorgänger dieses Modells war ein Auto namens Subaru Rex. Der Radstand von Subaru Vivio ist 2 310 mm, Länge - 3 300 mm, Breite - 1 400 mm, und die Höhe beträgt nur 1 380 mm. Die Bodenfreiheit des Kleinwagens betrug 150 mm. Unter der Motorhaube des Subaru Vivio wurde vorne ein Vierzylindermotor mit 0,7 Liter und 58 PS verbrennbarer Kraftstoffeinspritzung installiert, der zudem eine stärkere Turboversion hatte.
Es ist erwähnenswert, dass eines der leichtesten Kleinwagen der Keicar-Klasse, deren Masse nur 650 kg betrug, daher die Motorleistung völlig ausreichend war und die Höchstgeschwindigkeit des Subaru Vivio 138 km / h betrug. Die Beschleunigung auf 100 km / h dauerte 16 Sekunden. Für das Getriebe wurde ein 5-Gang-Schaltgetriebe eingebaut. Der Hersteller bot sowohl Front- als auch Allradantrieb an.
Das Design der Vorderradaufhängung beinhaltete Querlenker, und das Heck wurde auf Racks MacPherson basiert. Viersitzer Autoinnenraum. Die Rücksitze waren wegen der niedrigen Position des Querträgers des Daches eng. Der Vordersitz ist sehr komfortabel. Die Vordersitze hatten seitliche Unterstützung. Beachten Sie, dass im 3-Türer-Modell eine spezielle Liege der Vordersitze für die Landung nicht vorgesehen war.
Hierfür wurden zwei Standardeinstellungen verwendet - der Stuhl wurde nach vorne bewegt und der Rücken wurde gebogen. Danach musste der Sitz wieder eingestellt werden. So war es auch keine leichte Aufgabe, ohne Hilfe von hinten auszusteigen. Es gab auch eine spezielle Version namens "Vivio Bistro", im Retro-Stil gemacht.
Äußere Modifikationen betrafen die Vorder- und Rückseite des Autos. Im Innenraum wurde ein neues stilisiertes Armaturenbrett installiert. Diese Version des Subaru Vivio war in Japan ziemlich populär. Beachten Sie, dass der Export des Subaru Vivio compact zu europäischen Märkten sehr begrenzt war.
