Qashqai - um crossover compacto que combina as melhores qualidades de um hatchback tradicional da família e os recursos de um SUV compacto. Este carro forte, resistente e ágil foi criado especificamente para a cidade. Grande distância ao solo e tração nas quatro rodas - uma vantagem indiscutível nas modernas condições urbanas.
Qashqai oferece ao consumidor um pouco mais do que a classe compacta usual. O modelo foi criado do zero para preencher outro nicho de mercado, onde Dodge Caliber e Suzuki SX-4 já dominam.
Preciso, impecavelmente calibrado, mas extremamente discreto, o Qashqai é o primeiro Nissan verdadeiramente europeu.
Projetado no Centro de Engenharia Nissan NTCE Cranfield, na Inglaterra, foi finalizado em um estúdio de design de Londres e está sendo lançado na linha de montagem em Sunderland.Qashqai é o primeiro projeto de engenharia totalmente digital da Nissan.
Obviamente, os cálculos digitais foram confirmados por experimentos reais, mas o número de testes "ao vivo" foi reduzido várias vezes.Criativamente, os profissionais de marketing criaram o nome do carro. Soa estranho apenas ao ouvido russo, mas também ao europeu.
O nome "Qashqai" é retirado do nome da antiga tribo nômade iraniana que vive no Irã até hoje.
A propósito, chamar o carro em homenagem a tribos nômades não é uma idéia nova, a primeira foi a Volkswagen com o Tuareg SUV.
No Japão, o modelo é vendido sob o nome Dualis. Qashqai recebeu um longo capô dos projetistas, uma linha de teto inclinado, uma enorme parte inferior da carroçaria, um kit de carroçaria protetora, uma linha de peitoril elevada e uma impressionante distância de 20 cm.
Uma entrada de ar grande dá um toque esportivo e um enorme para-choque traseiro evoca uma sensação de confiabilidade e segurança.A cabine é bastante grande, com espaço suficiente para a cabeça e cotovelos, mas sem chocar.
Os projetistas tentaram combinar a atmosfera de um carro familiar espaçoso e o clima da cabine do piloto, onde a palavra que define é "controle".Portanto, havia uma divisão entre a área de trabalho do motorista e a área de recreação dos passageiros.
O painel de instrumentos foi projetado para que muitos botões funcionais fiquem centralizados no centro do volante. Os materiais de acabamento são selecionados com bom gosto e ficção.
Painel frontal em preto e chocolate, tecido de assento combinado, couro e textura de plástico - todos tiveram sucesso não apenas visualmente, mas também pelo toque. Na Europa, o carro está disponível com tração dianteira e tração nas quatro rodas, além de quatro opções de motor - duas a gasolina (1,6 litros / 115 hp)
e 2,0 lira / 140 hp) e dois diesel (1,5 litros / 106 hp
e 2,0 TD / 150 cv).
Se o motor 1.6 estiver equipado apenas com mecânica e tração nas rodas dianteiras, na versão 2.0, é possível qualquer combinação de tração mono e integral, caixa de velocidades mecânica e variador.O fabricante oferece uma ampla gama de equipamentos opcionais. As versões européias são opcionalmente equipadas com teto de vidro e navegação embutida de alta qualidade. O Qashqai possui quatro níveis de acabamento: Visia, Acenta, Tekna e Tekna Pack. Palavras separadas merecem o fato de o Qashqai ter ganho o número máximo de estrelas - cinco - nos testes Euro NCAP em um indicador como a proteção de passageiros adultos.
Este é o número mais alto conquistado por um carro testado na história do programa.
Ao mesmo tempo, Qashqai recebeu as pontuações mais altas nos dois testes: tanto nas colisões frontais quanto nas laterais, bem como o número máximo de pontos para o sistema de lembrete sobre não usar cinto de segurança. O carro também mostrou uma alta taxa - quatro estrelas - em testes para o grau de proteção das crianças.
Em suma, Qashqai é um dos carros mais seguros na estrada.
O mundo viu a nova geração do modelo Qashqai no início de novembro de 2013.
Em dezembro, o carro já começou a produzir nos transportadores da fábrica britânica. Para os motoristas russos, o crossover é montado em São Petersburgo. Curiosamente, os japoneses abandonaram a versão de 7 lugares do crossover “+2”.
A motivação para esta decisão foi simples: estudos confirmaram que esses carros não foram comprados por lugares extras, mas por causa do aumento no volume de bagagens.Portanto, o Qashqai de segunda geração está disponível exclusivamente com um salão de 5 lugares. Os japoneses fizeram a aposta principal da nova geração no exterior.
O exterior rústico da geração anterior deu lugar a um visual rigoroso e moderno.
A óptica da frente se uniu em um sorriso agressivo com a grade do radiador, o para-choque recebeu muitas linhas curvas e orifícios, a parte traseira foi completamente alterada. O corpo ficou 47 mm mais longo, 20 mm mais largo e 15 mm mais baixo que seu antecessor.
Qashqai 2014 possui grades exclusivas.
Obturam com velocidade crescente e regulam o fluxo de ar. Ao superaquecer, a automação funciona e as cortinas se abrem, resfriando as peças superaquecidas. O interior mudou visivelmente: design moderno, esquema de cores clássico restrito, materiais de alta qualidade.
Muito trabalho foi feito por engenheiros para melhorar a ergonomia. Os botões e interruptores estão convenientemente localizados, as leituras do painel de instrumentos são perfeitamente legíveis. Até as pequenas coisas invisíveis à primeira vista funcionavam.
Por exemplo, os projetistas cuidaram de um parâmetro como a profundidade dos suportes para copos - agora você pode colocar uma garrafa de meio litro neles para que não interfira no cotovelo do motorista.
Ao criar os assentos, os engenheiros usaram as conquistas da indústria aeroespacial, que permitiram um ajuste confortável e melhoraram o fluxo sanguíneo na região lombar.
Alterou significativamente o layout da parte traseira, como resultado do aumento do espaço no sofá traseiro em todas as direções, e a capacidade do compartimento de carga aumentou 20 litros.A tela do sistema multimídia passou de cima para a frente do console central e recebeu muito mais funções.
O sistema multimídia agora não apenas toca músicas de diferentes mídias e mostra um mapa de navegação, mas também trabalha com aplicativos on-line.
Até agora, o sistema Nissan Connect possui apenas um cliente para o Facebook, uma pesquisa no Google e um Trip Advisor Travel Advisor. Mas os representantes da empresa prometem que o número de programas disponíveis aumentará.A direção assistida elétrica recebeu dois modos - tradicional e esportivo, quando é necessário um trabalho intensivo do motorista. Inúmeros sistemas eletrônicos merecem atenção especial: estacionamento automático, sistemas de marcação de cruzamentos, controle de pontos cegos, câmeras completas, etc.
Como unidade base em Qashqai 2014, está instalado um turbo DIG-T de 1,2 litros com quatro cilindros e capacidade de 115 cavalos de potência.
Uma vantagem indiscutível desse motor é o baixo consumo de combustível: de acordo com o fabricante, no ciclo combinado, o apetite desse motor é de apenas 5,6 litros por "cem".
Para os amantes de condução dinâmica na linha de motores, há uma unidade de gasolina de 2 litros com capacidade de 141 cavalos de potência.
Mas apenas um diesel é oferecido - um 1.6-litro de 130 cavalos de potência. Uma inovação no Qashqai 2014 é um sistema de redução de vibração da carroceria, graças ao qual o carro monitora o estado da superfície da estrada, suas ondas.
Sentindo-os, a eletrônica regula o motor e diminui a velocidade automaticamente.Em níveis de acabamento de ponta e por uma taxa, o carro é equipado com um sistema de revisão de vídeo.
A eletrônica também monitora pontos cegos para evitar uma colisão inesperada.
E os modernos faróis de LED mudam automaticamente para a luz certa.A segunda geração do Nissan Qashqai acabou por ser mais equipada, elegante e de alta qualidade.
