Nissan Qashqai - revisione auto

Photo Nissan Qashqai

Qashqai è un crossover compatto che combina le migliori qualità di una tradizionale berlina familiare e le capacità di un SUV compatto. Questa vettura forte, resistente e agile è stata creata appositamente per la città. Elevata altezza da terra e trazione integrale: un chiaro vantaggio nei moderni ambienti urbani. Qashqai offre al consumatore un po 'di più della solita classe compatta. Il modello è stato creato da zero per riempire la prossima nicchia di mercato, dove il Dodge Caliber e la Suzuki SX-4 hanno già dominato. Il Qashqai pulito, immacolato, ma estremamente sobrio, è la prima vera Nissan europea.

È stato progettato nel centro tecnico inglese Nissan NTCE a Cranfield, ha trovato la sua forma definitiva nello studio di design di Londra ed è prodotto nello stabilimento di trasporto di Sunderland. Qashqai è la prima Nissan completamente sviluppata attraverso il design digitale. Naturalmente, i calcoli digitali sono stati confermati da esperimenti reali, ma il numero di test "vivi" è diminuito significativamente. I creatori del marketing sono venuti al nome della macchina. Sembra strano solo per l'orecchio russo, ma anche per l'europeo.

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Il nome "Qashqai" è preso dal nome dell'antica tribù iraniana, nomade, che abitava l'Iran fino ad oggi. A proposito, chiamare un'auto in onore delle tribù nomadi non è un'idea nuova, la prima in questa era una compagnia Volkswagen con un Tuareg fuoristrada. In Giappone, il modello è venduto con il nome Dualis. Qashqai ha ricevuto dai progettisti un lungo cofano, una linea del tetto molto inclinata, un sottoscocca massiccio, un kit protettivo, un davanzale in rilievo e un'imponente altezza libera da terra di 20 cm. La presa d'aria anteriore e la griglia del radiatore fanno visivamente il Qashqai più ampio.

Una grande presa d'aria dà un accento sportivo, e un paraurti posteriore massiccio evoca un senso di sicurezza e sicurezza. Il salone è abbastanza grande, con una riserva di spazio sopra la testa e nei gomiti, ma senza scandaloso. I progettisti hanno cercato di combinare l'atmosfera di una spaziosa auto di famiglia e l'atmosfera della cabina del pilota, dove la parola chiave è "controllo". Quindi c'era una divisione in una zona di lavoro dell'autista e un'area ricreativa per i passeggeri.

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Il cruscotto è progettato in modo che molti pulsanti funzionali siano concentrati attorno al centro del volante. I materiali di finitura sono selezionati con gusto e finzione. Il pannello frontale nero e cioccolato, i tessuti combinati dei sedili, la trama della pelle e della plastica: tutto era possibile non solo visivamente ma anche al tatto. In Europa, l'auto è disponibile con trazione anteriore e integrale, oltre a quattro opzioni di motore: due benzina (1,6 litri / 115 CV e 2,0 lire / 140 CV) e due diesel (1,5 litri) / 106 hp e 2.0 TD / 150 hp).

Se il motore 1.6 è completato solo con meccanica e trazione anteriore, quindi per 2.0, è possibile qualsiasi combinazione di trazione mono e trazione integrale, cambio manuale e variatore. Il produttore offre una vasta gamma di equipaggiamenti opzionali. Le versioni europee sono opzionalmente dotate di un tetto in vetro e di una navigazione di alta qualità integrata.

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Qashqai ha quattro configurazioni: Visia, Acenta, Tekna e Tekna Pack. Le parole separate sono meritate dal fatto che Qashqai ha vinto il numero massimo di stelle - cinque - nei test Euro NCAP per un indicatore come la protezione dei passeggeri adulti. Questa è la cifra più alta vinta da un'auto collaudata nella storia del programma. Allo stesso tempo, Qashqai ha ottenuto il punteggio più alto in entrambi i test: sia nelle collisioni frontali che laterali, oltre al numero massimo di punti per il sistema di ricordarti di non indossare le cinture di sicurezza.

L'auto ha anche mostrato un alto tasso - quattro stelle - nei test per il grado di protezione dei bambini. In breve, Qashqai è una delle auto più sicure sulla strada. Il modello di nuova generazione Qashqai che il mondo ha visto all'inizio di novembre 2013. A dicembre, l'auto ha già iniziato a produrre sui nastri trasportatori della fabbrica britannica. Per gli automobilisti russi, il crossover è montato a San Pietroburgo.

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È interessante notare che i giapponesi hanno abbandonato la versione a 7 posti del crossover "+2". Questa decisione è stata motivata semplicemente: gli studi hanno confermato che tali auto sono state acquistate non per motivi di posti aggiuntivi, ma a causa dell'aumento del numero di bagagli. Quindi la Qashqai di seconda generazione è disponibile esclusivamente con una berlina a 5 posti.

La scommessa principale nella nuova generazione dei giapponesi ha fatto all'esterno. L'esterno rustico della generazione precedente ha lasciato il posto a un look rigoroso e moderno. L'ottica anteriore si è fusa in un sorriso aggressivo con la griglia, il paraurti ha ricevuto molte linee curve e buchi, la parte posteriore è completamente cambiata. Il corpo era 47 mm più lungo, 20 mm più largo e 15 mm più basso rispetto al predecessore. Qashqai 2014 ha una tenda esclusiva nella griglia. Tendono con maggiore velocità e regolano il flusso d'aria.

Quando si surriscalda, l'automatico viene attivato e le tende si aprono, raffreddando le parti surriscaldate. Il salone è cambiato notevolmente: design moderno, colori classici sobri, materiali di finitura di alta qualità. Molto lavoro è stato fatto dagli ingegneri per migliorare l'ergonomia. Pulsanti e interruttori sono posizionati convenientemente, le letture del quadro strumenti sono perfettamente leggibili. Anche le cose minori che erano impercettibili a prima vista. Ad esempio, i progettisti hanno preso in considerazione un parametro come la profondità dei portabicchieri - ora puoi mettere una bottiglia da mezzo litro in modo che non interferisca con il gomito del guidatore.

Durante la creazione del sedile, gli ingegneri hanno utilizzato gli sviluppi del settore aerospaziale, che hanno reso più facile adattarsi e migliorare il flusso di sangue nella parte bassa della schiena. Significativamente cambiò il layout della parte posteriore, risultando in un posto sul retro del divano aumentato in tutte le direzioni, e la capacità del bagagliaio aumentò di 20 litri. Lo schermo del sistema multimediale si è spostato da sopra alla parte anteriore della console centrale e ha ricevuto molte più funzioni.

Il sistema multimediale ora non riproduce solo musica da diversi media e mostra la mappa di navigazione, ma funziona anche con le applicazioni online. Finora, il sistema Nissan Connect ha solo un client per Facebook, una ricerca su Google e un trip advisor Trip Advisor. Ma i rappresentanti dell'azienda promettono che il numero di programmi disponibili crescerà. Il servosterzo elettrico ha ricevuto due modalità: tradizionale e sportiva, quando è necessario lavorare con un conducente duro. Numerosi sistemi elettronici meritano particolare attenzione: parcheggio automatico, sistemi di controllo della marcatura, controllo degli angoli ciechi, telecamere a tutto tondo, ecc.

Come unità base per Qashqai 2014, installano la "turbo-car" a benzina DIG-T con una capacità di 1,2 litri di 115 cavalli. L'indubbio vantaggio di questo motore è il basso consumo di carburante: secondo il produttore, nel ciclo combinato, l'appetito di questo motore è di soli 5,6 litri per cento ". Per gli amanti della guida dinamica nella gamma di motori c'è un'unità di benzina da 2 litri con una capacità di 141 cavalli. Ma il diesel è offerto solo uno - 1,6 litri 130 cavalli. Un'innovazione in Qashqai 2014 è il sistema di riduzione delle vibrazioni del corpo, grazie al quale l'auto monitora le condizioni della superficie stradale, le sue onde.

Sentendoli, l'elettronica regola il funzionamento del motore e frena automaticamente. Nei livelli di allestimento superiori e con un costo aggiuntivo, l'auto è dotata di un sistema di revisione video. L'elettronica monitora anche gli angoli ciechi al fine di prevenire collisioni impreviste. E le moderne luci a LED passano automaticamente alla luce desiderata.

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