Crown Victoria é o tipo de carro que os EUA chamam de tamanho "tamanho real". Estes incluem principalmente carros de estrutura com um interior e tronco grandes. O modelo Crown Victoria em sua estréia em 1979 foi chamado LTD Crown Victoria: LTD - em homenagem ao carro Ford mais caro por uma década e meia (1965-1979) e Crown Victoria - nomeado após a modificação popular em 1955-1956 com uma seção de teto na frente assentos feitos de plexiglass escuro da cor de vidro de garrafa.
(O carro novo tinha uma solução de teto semelhante, apenas a seção frontal ainda era opaca.) O Ford Crown Victoria de 1991 tinha o chamado corpo "aerodinâmico", elegante e dimensões impressionantes de cerca de cinco metros de comprimento e quase dois de largura . O compartimento de bagagem era de 580 litros. Anteriormente, os "americanos" em tamanho real eram de seis lugares - na frente e atrás, sentados em três.
Mas nos carros dos anos 90, os lendários sofás da frente americanos caíram no esquecimento, dando lugar a dois assentos com apoios de braços, que quando dobrados dão o terceiro lugar. No entanto, apenas será confortável para a criança.
Sim, e é melhor sentar juntos na parte de trás - o sofá é moldado em dois lugares e no meio há um amplo túnel de transmissão. Agora, sobre o motor, um Ford "oito" de 4,6 litros foi instalado no Crown Victoria: o bloco de ferro fundido foi coroado com cabeças de alumínio com árvores de cames "superiores" e suas acionamento por corrente. Injeção de combustível - apenas sistema de ignição eletrônico distribuído - sem distribuidor.
O consumo de combustível é de 15 a 20 l / 100 km. O design da suspensão é um tipo clássico: triângulos dianteiros duplos, molas e barra estabilizadora traseira - viga contínua da ponte com hastes de jato (também nas molas) .A tecnologia de iluminação se destaca pelas características agradáveis dos carros americanos: uma seção adicional localizada na unidade com o “sinal de mudança de direção” - quando os indicadores de direção são ligados em combinação com a luz principal, a lâmpada acende, que brilha lateralmente, ajudando a manobrar no escuro. Na Europa, esses faróis estão apenas começando a aparecer - por exemplo, no Audi A8. Em 1998, o modelo foi modernizado.As mudanças no design afetaram o design da grade do radiador falso e dos pilares traseiros, onde os painéis de metal substituíram os respiradouros traseiros.Em 2002, a Ford lançou um novo carro espaçoso, confortável e de alta velocidade, Crown Victoria. Ao mesmo tempo, declarando que a novidade foi criada especificamente para o setor de táxi e o setor de serviços, o carro possui uma distância entre eixos alongada, o que garante espaço adicional de 2,4 m³ para os passageiros do banco traseiro e suas malas de mão. As grandes janelas traseiras e as grandes portas traseiras facilitam a entrada e a saída de passageiros.O carro está equipado com um motor V8 de 4,6 litros com 215 cavalos de potência.
A tração traseira Ford Crown Victoria possui um sistema de molas pneumáticas adicionais. O modelo básico também inclui ABS, sistema de estabilização eletrônica, airbags duplos de ar, ar condicionado e um CD player moderno, sendo muito procurado pelos serviços de táxi, para os quais foi preparada uma versão LWB estendida a 5540 mm e pela polícia. O Crown Victoria passou por uma grande modernização técnica: uma nova estrutura feita pelo método de hidrotransformação e uma suspensão dianteira independente completamente nova são instaladas no modelo. O eixo traseiro rígido é opcionalmente equipado com amortecedores pneumáticos.
Apenas um motor é um V8 de 4,6 litros com 228 cv. (272 Nm). Para os serviços policiais, ele é aumentado para 240 hp e, em alguns municípios, eles também oferecem uma versão de 177 cavalos de potência movida a gás natural.O Crown Victoria é o principal veículo da polícia americana; 350 mil carros são operados nas estradas dos EUA.
Enquanto isso, esse modelo ainda causava muitas queixas entre os policiais, devido à tendência do tanque de gasolina à combustão espontânea em caso de acidente. Em 2003, a Ford introduziu tecnologias inovadoras para reduzir o risco de incêndio em um tanque de gás.Este é um dispositivo especial que, em caso de acidente, envolve automaticamente o tanque de gás com espuma de proteção contra incêndio.
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