Crown Victoria si riferisce al tipo di auto, che in America è chiamata "full-size" a grandezza naturale. Questi includono principalmente auto con telaio con una cabina grande e un baule. Il modello Crown Victoria al suo debutto nel 1979 si chiamava LTD Crown Victoria: LTD - in onore della Ford car più costosa per un decennio e mezzo (1965-1979) e Crown Victoria - dopo la modifica del popolare modello 1955-1956 con una sezione del tetto sedili realizzati in vetro bottiglia di plexiglass scurito. Il Ford Model Crown Victoria del 1991 aveva un cosiddetto "aerodinamico", corpo leccato e dimensioni impressionanti di oltre cinque metri di lunghezza e quasi due metri di larghezza.
Il volume del bagagliaio era di 580 litri. In precedenza, gli "americani" a grandezza naturale erano di sei persone e davanti e dietro si sedettero in tre. Ma sulle auto degli anni '90, i leggendari divani anteriori americani sono sprofondati nel dimenticatoio, lasciando il posto a due poltrone con braccioli, che una volta piegate danno il terzo posto. Tuttavia, sarà a suo agio a meno che il bambino. Sì, ed è meglio sedersi sul retro insieme - il divano è modellato in due punti, e nel mezzo c'è un ampio tunnel di trasmissione.
Ora sul motore, una Crown Eight da 4,6 litri è stata installata sulla Crown Victoria: l'unità in ghisa è stata coronata da teste in alluminio con alberi a camme in testa e catena di trasmissione. Iniezione di carburante - solo sistema di accensione elettronico distribuito - senza distributore. Consumo di carburante 15-20 l / 100 km. Il design delle sospensioni è un classico: doppi bracci trasversali, molle e barra antirollio sul davanti, un traversone continuo con aste a getto (anche su molle) nella parte posteriore.
I corpi illuminanti si distinguono per le caratteristiche piacevoli delle auto americane: in una sezione aggiuntiva situata in un blocco con un "segnale di svolta" - quando si accendono gli indicatori di direzione in combinazione con la luce principale, si accende la spia, che brilla lateralmente, aiutando a manovrare al buio. In Europa, questi fari stanno appena iniziando ad apparire - per esempio, sull'Audi A8. Nel 1998, il modello è stato aggiornato. I cambiamenti nel design hanno toccato il design della falsa griglia del radiatore e dei montanti posteriori, dove le prese d'aria del metallo occupavano il posto delle prese d'aria posteriori.
Nel 2002, Ford introdusse la nuova vettura spaziosa, comoda e ad alta velocità Crown Victoria. Allo stesso tempo affermando che la novità è stata creata appositamente per il settore dei taxi e il settore dei servizi. L'auto ha un passo allungato, fornendo così uno spazio aggiuntivo di 2,4 m³ per i passeggeri posteriori e il loro bagaglio a mano.
I grandi finestrini posteriori e le grandi porte posteriori consentono ai passeggeri di entrare e uscire facilmente dall'auto. L'auto è equipaggiata con un motore V8 da 4,6 litri, che produce 215 cavalli di potenza. Trazione posteriore Ford Crown Victoria, ha un sistema pneumatico aggiuntivo di molle. Il modello base comprende anche ABS, sistema di stabilizzazione elettronica, doppio airbag, aria condizionata, moderno lettore CD.
Il modello era molto richiesto dai servizi di taxi, per i quali era stata preparata la versione LWB estesa a 5540 mm e la polizia. Nell'anno modello del 2003, Crown Victoria ha subito un serio ammodernamento tecnico: un nuovo telaio, realizzato con il metodo di idrotrasformazione e una sospensione anteriore completamente nuova e indipendente, è installato sul modello. Assale posteriore rigido a richiesta munito di ammortizzatori pneumatici. Solo un motore è un V8 da 4,6 litri con una potenza di 228 CV. (272 N • m). Per i servizi di polizia, è forzato fino a 240 CV, e per alcuni comuni offrono un'opzione di 177 resistenti a gas naturale.
Crown Victoria è il principale veicolo della polizia americana, ci sono 350.000 di questi veicoli sulle strade degli Stati Uniti. Nel frattempo, questo modello ha finora causato molte lamentele da parte di ufficiali della pace a causa della tendenza del serbatoio del gas ad accendersi spontaneamente in caso di incidente. Lavorando per eliminare questo problema, nel 2003, Ford ha introdotto tecnologie rivoluzionarie per ridurre il rischio di un incendio di un serbatoio di gas. Questo è un dispositivo speciale, che in caso di incidente avvolge automaticamente il serbatoio del gas con una schiuma antincendio. Il dispositivo di spegnimento è alimentato dagli stessi sensori degli airbag.
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