Crown Victoria se refiere al tipo de automóvil, que en Estados Unidos se denomina "tamaño completo". Estos incluyen en su mayoría coches de marco con una gran cabina y maletero. El modelo Crown Victoria en su debut en 1979 se llamó LTD Crown Victoria: LTD - en honor al auto Ford más caro por una década y media (1965-1979), y el Crown Victoria - después de la modificación del popular modelo 1955-1956 con una sección de techo Asientos hechos de vidrio de botella de color plexiglás oscuro. (El nuevo auto tenía una solución de techo similar, solo la sección delantera seguía siendo opaca).
El Ford Crown Crown Victoria modelo de 1991 tenía un cuerpo "aerodinámico", lamido y unas dimensiones impresionantes de más de cinco metros de largo y casi dos metros de ancho. El volumen del maletero fue de 580 litros. Anteriormente, los "estadounidenses" de tamaño completo eran seis personas, y en frente, y detrás se sentaron en tres. Pero en los autos de los años 90, los legendarios sofás delanteros estadounidenses se han hundido en el olvido, dando paso a dos sillones con reposabrazos, que cuando están plegados dan el tercer lugar.
Sin embargo, será cómodo en él a menos que el niño. Y es mejor sentarse juntos en la parte de atrás: el sofá está moldeado en dos lugares y en el centro hay un amplio túnel de transmisión. Ahora sobre el motor, se instaló un Ford Eight de 4.6 litros en el Crown Victoria: la unidad de hierro fundido estaba coronada con cabezas de aluminio con árboles de levas en cabeza y su cadena de transmisión. Inyección de combustible - solo distribuido, sistema de encendido electrónico - sin distribuidor. Consumo de combustible 15–20 l / 100 km.
El diseño de la suspensión es un tipo de clásico: espoletas dobles, resortes y barra estabilizadora en la parte delantera, una barra de eje continua con varillas de inyección (también en los resortes) en la parte posterior. Las luminarias se distinguen por las características agradables de los automóviles estadounidenses: en una sección adicional ubicada en un bloque con una "señal de giro": cuando se encienden los indicadores de giro en combinación con la luz principal, la lámpara se ilumina y brilla hacia los lados para ayudar a maniobrar en la oscuridad. En Europa, estos faros están empezando a aparecer, por ejemplo, en el Audi A8. En 1998, el modelo fue actualizado.
Los cambios en el diseño afectaron el diseño de la falsa rejilla del radiador y los pilares traseros, donde las ventilaciones de metal ocupaban el lugar de las ventilaciones traseras. En 2002, Ford presentó el nuevo Crown Victoria, un coche espacioso, cómodo y de alta velocidad. Al mismo tiempo, declara que la novedad se creó específicamente para el negocio de los taxis y el sector de servicios. El automóvil tiene una distancia entre ejes extendida, que proporciona 2.4 m³ adicionales de espacio para los pasajeros traseros y su equipaje de mano. Las ventanas traseras grandes y las puertas traseras grandes permiten que los pasajeros entren y salgan del auto fácilmente.
El automóvil está equipado con un motor V8 de 4.6 litros, que produce 215 caballos de fuerza. La tracción trasera del Ford Crown Victoria, cuenta con un sistema neumático adicional de resortes. El modelo base también incluye ABS, sistema electrónico de estabilización, airbags duales, aire acondicionado, reproductor de CD moderno.
El modelo tenía una gran demanda de servicios de taxi, para los cuales se preparó la versión LWB extendida a 5540 mm, y la policía. En el año modelo 2003, Crown Victoria ha sufrido una seria modernización técnica: se ha instalado en el modelo un nuevo bastidor, hecho por el método de hidrotransformación y una suspensión delantera delantera completamente nueva. Eje trasero duro bajo pedido equipar amortiguadores neumáticos. Solo un motor es un V8 de 4.6 litros con 228 hp. (272 N • m). Para los servicios policiales, se fuerza hasta 240 CV, y para algunos municipios ofrecen una opción de 177 potentes que funciona con gas natural.
Crown Victoria es el principal vehículo de la policía estadounidense, hay 350,000 de estos vehículos en las carreteras de los Estados Unidos. Mientras tanto, este modelo hasta ahora ha causado muchas quejas de los oficiales de paz debido a la tendencia del tanque de gasolina a encenderse espontáneamente en caso de un accidente. Trabajando para eliminar este problema, en 2003, Ford introdujo tecnologías revolucionarias para reducir el riesgo de un incendio en un tanque de gasolina.
Este es un dispositivo especial, que en caso de accidente envuelve automáticamente el tanque de gasolina con espuma de protección contra incendios. El dispositivo de extinción es alimentado por los mismos sensores que las bolsas de aire.
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