A primeira mostra do modelo ocorreu em 1994. Em 1997, a carroceria e o interior do carro passaram por uma leve modernização.O Control é um carro de gama média com um motor transversal. Ele tem dois estilos de carroceria: um sedan de quatro portas e um hatchback de cinco portas. Estão disponíveis versões com tração dianteira e tração integral.O irmão americano do Ford Mondeo europeu.
Pela primeira vez na prática da Ford, os carros para a Europa e a América são quase idênticos.
Eles são especialmente semelhantes do ponto de vista técnico. Por exemplo, os dois carros são montados na mesma plataforma - o design do piso, soleiras, chassi e outros elementos de potência da carroceria são exatamente os mesmos.
No entanto, os carros são muito diferentes um do outro na aparência.
No Contour, o design da frente e traseira do corpo é decidido de maneira diferente. Como um verdadeiro "americano", o Contour é caracterizado por um interior luxuoso com uma massa de acionamentos elétricos e equipamentos adicionais, como porta-copos ou um rádio de elite. Na cabine, há alguma impressão.
O esquema de cores do espaço interior do carro, por assim dizer, combina o painel e os assentos em um único todo.
O banco do motorista é ajustável em comprimento e ângulo de inclinação das costas e a coluna de direção está em uma posição fixa.A visibilidade do banco do motorista é boa em todas as direções, a estrada é claramente visível na frente, os pilares do tejadilho dianteiro não interferem nos cantos e você pode obter uma imagem abrangente do que está acontecendo atrás As dimensões do carro permitem acomodar-se confortavelmente no banco de trás, incluindo passageiros altos.
O porta-malas é espaçoso e os encostos dos bancos traseiros dobráveis separadamente tornam a sala de carga ainda mais espaçosa.A principal vantagem do carro é a suspensão dianteira reforçada MacPherson - com barra estabilizadora e o Quadralink traseiro multi-link também equipado com um estabilizador e motores potentes. No coração do Contour está um potente motor de 16 válvulas e 4 cilindros e 2.0 litros e o prestigioso V6 de 2.5 e 24 válvulas e 2.5 litros. O equipamento padrão inclui ABS. Os freios dianteiros são disco ventilado, o tambor traseiro.A transmissão automática é de 4 velocidades, com controle eletrônico e a escolha de dois modos - esportivo ou econômico.No movimento, o Ford Contour parece remotamente remanescente do Mondeo. Mas Contour é "americano" e é fiel a si mesmo. Uma suspensão macia, um volante leve ao estilo americano e uma transmissão automática são características que permitem determinar com precisão a nacionalidade de um carro.No serviço, vale ressaltar que quase todas as peças são intercambiáveis com o Mondeo europeu.
Além dos painéis da carroceria: desde 2000, o modelo Contour é montado apenas no México.
Agora, todos os carros estão equipados com apenas um motor V6 de 2,5 litros com potência de 172 e 203 hp, acelerando o carro para 100 km / h em 7,9 segundos.
