Il primo spettacolo modello si è tenuto nel 1994. Nel 1997, il corpo e l'interno dell'auto furono sottoposti a facile modernizzazione. Contour - l'auto della classe media con un motore trasversale. Ha due stili del corpo: berlina a quattro porte e berlina a cinque porte.
Sono disponibili sia versioni con trazione anteriore sia con trazione integrale. Fratello americano della Ford Mondeo europea. Per la prima volta nella pratica della Ford, le macchine per l'Europa e l'America sono quasi identiche. Soprattutto sono simili dal punto di vista tecnico.
Ad esempio, entrambe le vetture sono montate sulla stessa piattaforma: il design del pavimento, dei davanzali, del telaio e di altri elementi del corpo macchina è esattamente lo stesso. Tuttavia, le auto sono molto diverse l'una dall'altra nell'aspetto. In Contour ha deciso il design della parte anteriore e posteriore in modo diverso. Come un vero "americano", Contour è caratterizzato da un interno lussuoso con una massa di azionamenti elettrici e attrezzature aggiuntive, come sottobicchieri o un registratore radio d'elite. Nella cabina c'è un po 'di compostezza. La combinazione di colori dello spazio interno dell'auto in quanto unisce il cruscotto e il sedile in uno.
Seat inIl guidatore è regolabile in lunghezza e inclinazione dello schienale e il piantone dello sterzo ha una posizione fissa. La visibilità dal posto di guida è buona in tutte le direzioni, la strada è chiaramente visibile dalla parte anteriore, i montanti del tetto anteriore non interferiscono in curva, e dagli specchietti retrovisori è possibile creare un'immagine esaustiva di ciò che accade alle spalle durante la guida. Le dimensioni dell'auto ti permettono di sederti comodamente sul sedile posteriore, compresi i passeggeri alti. Il bagagliaio è capiente e gli schienali dei sedili posteriori ripiegabili separatamente rendono la stanza di carico ancora più spaziosa.
Il vantaggio principale della vettura è una sospensione anteriore di tipo MacPherson rinforzata, con una barra stabilizzatrice e un Quadralink multi-link posteriore anch'esso dotato di uno stabilizzatore, oltre a potenti motori. Al centro del Contour c'è un potente motore 16 litri 4 cilindri da 2,0 litri e un prestigioso V6 da 24 litri da 2,5 litri. L'equipaggiamento standard include ABS. Freni anteriori - disco ventilato, tamburo posteriore. Cambio automatico a 4 velocità, con controllo elettronico e possibilità di selezionare due modalità: sportiva o economica. In movimento, la Ford Contour si sente lontanamente come la Mondeo. Ma Contour è "americano" e in questo è fedele a se stesso.
Una sospensione morbida, un volante in stile americano e un cambio automatico sono caratteristiche che consentono di determinare inequivocabilmente la nazionalità di un'auto. In servizio, è interessante notare che quasi tutte le parti sono intercambiabili con la "Mondeo" europea. Oltre ai pannelli del corpo. Dal 2000, il modello Contour è stato raccolto solo in Messico. Ora tutte le auto sono equipaggiate con un solo motore V6 da 2,5 litri con una potenza di 172 e 203 CV, che accelera l'auto a 100 km / h in 7,9 secondi.
