Ford Contour - Car Review

Photo Ford Contour

Die erste Modellschau fand 1994 statt. Im Jahr 1997 wurden Karosserie und Innenraum des Fahrzeugs einer einfachen Modernisierung unterzogen. Contour - das Auto der Mittelklasse mit einem Quermotor. Es hat zwei Karosserievarianten: viertürige Limousine und Fünftürer. Sowohl Versionen mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb sind erhältlich. Amerikanischer Bruder des europäischen Ford Mondeo. Zum ersten Mal in der Praxis von Ford sind Autos für Europa und Amerika fast identisch. Vor allem sind sie aus technischer Sicht ähnlich.

Zum Beispiel werden beide Autos auf der gleichen Plattform montiert - das Design des Bodens, der Schweller, des Chassis und anderer Kraftkörperelemente sind exakt gleich. Allerdings unterscheiden sich Autos in Aussehen sehr voneinander. In Contour unterschiedlich entschiedenes Design von Front und Heck. Als wahrer "Amerikaner" zeichnet sich Contour durch ein luxuriöses Interieur mit einer Masse an elektrischen Antrieben und zusätzlicher Ausstattung wie Untersetzern oder einem Elite-Radio-Tonbandgerät aus. In der Kabine herrscht eine gewisse Gelassenheit. Das Farbschema des Innenraums des Autos, da es das Armaturenbrett und den Sitz in einem vereint.

Photo Ford Contour

Sitz inDer Fahrer ist in der Länge und im Winkel der Rückenlehne einstellbar, und die Lenksäule hat eine feste Position. Die Sicht vom Fahrersitz aus ist in alle Richtungen gut, die Straße ist von vorne gut sichtbar, die vorderen Dachholme stören nicht bei Kurvenfahrten, und von den Rückspiegeln können Sie ein umfassendes Bild dessen machen, was hinter Ihrem Rücken während der Fahrt passiert. Die Abmessungen des Autos ermöglichen es Ihnen, bequem auf dem Rücksitz zu sitzen, einschließlich großer Passagiere. Der Kofferraum ist geräumig und die separat zusammenklappbaren Rücksitzlehnen machen den Laderaum noch geräumiger.

Der Hauptvorteil des Autos ist eine verstärkte MacPherson-Art Vorderseitenaufhängung - mit einer Stabilisatorstange und einem hinteren multi-link Quadralink auch ausgerüstet mit einem Stabilisator, plus starke Motoren. Herzstück der Contour ist ein starker 16-Ventil-4-Zylinder-2,0-Liter-Motor und ein prestigeträchtiger 2,5-Liter-V6 mit 24 Ventilen. Serienausstattung beinhaltet ABS. Bremsen vorne - Belüftete Scheibe, hinten - Trommel.

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Automatikgetriebe 4-Gang, mit elektronischer Steuerung und die Möglichkeit, zwei Modi zu wählen - Sport oder wirtschaftlich. In Bewegung erinnert der Ford Contour entfernt an den Mondeo. Aber Contour ist "amerikanisch", und darin ist er sich selbst treu. Eine weiche Federung, ein amerikanisches Lenkrad und ein automatisches Getriebe sind Merkmale, die es ermöglichen, die Nationalität eines Autos eindeutig zu bestimmen. Im Service ist bemerkenswert, dass fast alle Teile mit dem europäischen "Mondeo" austauschbar sind. Zusätzlich zu Karosserieteilen. Seit 2000 wird das Modell Contour nur in Mexiko gesammelt.

Jetzt sind alle Autos nur noch mit einem 2,5-Liter-V6-Motor mit einer Leistung von 172 und 203 PS ausgestattet, der das Auto in 7,9 Sekunden auf 100 km / h beschleunigt.

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