O carro esportivo de duas portas e quatro lugares Fiat Coupe foi apresentado pela primeira vez no Salão Automóvel de Bruxelas em 1993. Seu antecessor é FIAT Dino. A produção do cupê foi lançada em Turim, Itália. A aparência deste modelo foi desenvolvida por Chris Bracelet, e o interior foi criado pelo famoso estúdio Pininfarina.
Talvez por isso, o carro ficou tão brilhante, dinâmico e moderadamente agressivo. A severidade do personagem é enfatizada por pinças vermelhas, perfuração nos discos dos freios dianteiros e a tampa do tanque de alumínio polido em exibição no estilo de um carro de corrida. Faróis levemente convexos aumentam a aparência.
O estilo interior é uma continuação orgânica do exterior. Mas dentro do Fiat Coupe é mais tradicional do que fora. E a tira pintada na cor do corpo no painel frontal, através da qual instrumentos redondos separados são visíveis, é um clássico completamente esquecido.
Couro vermelho escuro, inserções com a inscrição "pininfarina" e sem excessos arquitetônicos.
O volante de couro rechonchudo tem dois ajustes (altura e comprimento da coluna).
Instrumentos - como em um avião, incluindo um voltímetro, um indicador de pressão e temperatura do óleo. A vaidade do motorista se diverte com o grande botão de partida do motor de alumínio - assim como carros de corrida reais.
Mas com toda a sua elegância, o Fiat Coupe é bastante prático. A cabine é confortável. Os bancos traseiros são muito confortáveis para crianças e adultos; ao contrário da maioria dos carros de duas portas, o porta-malas é espaçoso (quase 300 litros).
Três anos depois, o carro foi reestilizado.
Lá fora, além da nova grade, o Fiat Coupe não mudou muito. Todos os detalhes elegantes que o distinguem da "multidão" foram abandonados. Várias novas unidades de potência mais poderosas foram adicionadas.
Em primeiro lugar, é um poderoso motor de duas câmaras, cinco cilindros e 2.0 litros com um controlador de velocidade.
Foi oferecido em duas versões: potência atmosférica de 147 hp
e uma potência turbo de 220 hp Com uma turbina, este carro se torna uma verdadeira fera. Desenvolve uma velocidade máxima de 250 km / h e de 0 a 100 km / h acelera em apenas 6,5 segundos.Dos carros europeus com tração dianteira, o Fiat Coupe foi um dos mais rápidos da época. O mais modesto motor a gasolina de 1,8 litros e quatro cilindros com capacidade de 130 hp na faixa de motores.
A caixa de velocidades é um manual de cinco velocidades.
O Fiat Coupe tem excelente manuseio e bom comportamento na estrada. A suspensão rígida e precisa permite que você sinta perfeitamente a estrada e a filigrana para prescrever a trajetória. Todas as rodas têm freios a disco.
O equipamento básico inclui controle de tração, direção hidráulica, sistema anti-roubo, imobilizador, airbags, travamento central, vidros elétricos, rodas de liga leve e sistema de áudio para cartuchos.
Em 1998, houve uma modificação do FIAT Coupe Limited Edition (LE) com opções aprimoradas, cuja cópia no número 1 foi adquirida por Michael Schumacher. O Mercedes CLK e o Porsche Boxter Fiat Coupe diferem de seus concorrentes mais próximos a um preço mais baixo.
