Der zweitürige Viersitzer-Sportwagen Fiat Coupe wurde erstmals auf der Brüsseler Auto Show im Jahr 1993 vorgestellt. Sein Vorgänger ist FIAT Dino. Die Produktion des Coupé-Modells wurde in Turin, Italien, gestartet. Das Aussehen dieses Modells wurde von Chris Bracelet entwickelt, und das Innere der Kabine wurde vom berühmten Pininfarina-Atelier entworfen. Vielleicht ist das Auto deshalb so hell, dynamisch und mäßig aggressiv geworden. Die Charakterstärke betont die roten Bremssättel, die Perforationen an den vorderen Bremsscheiben und die polierte Aluminiumkappe des Benzintanks im Stil eines exponierten Rennwagens. Leicht konvexe Scheinwerfer geben den Anschein von Attraktivität.
Der Stil des Interieurs ist eine organische Fortsetzung des Äußeren. Aber innen ist das Fiat Coupe traditioneller als das Äußere. Ein in der Karosserie lackierter Farbstreifen auf der Frontplatte, durch den einzelne runde Geräte hindurchschauen, ist ein völlig vergessener Klassiker. Dunkelrotes Leder, Einsätze mit der Aufschrift "Pininfarina" und keine architektonischen Exzesse. Puffy Lederlenkrad hat zwei Einstellungen (Höhe und Länge der Säule). Geräte - wie in der Ebene, einschließlich eines Voltmeters, ein Indikator für Druck und Öltemperatur. Driving Eitelkeit amüsiert einen großen Aluminium Motor Startknopf - alles wie in echten Rennwagen.
Das Fiat Coupé ist bei aller Bescheidenheit recht praktisch. Wohnzimmer gemütlich. Die Rücksitze sind sehr bequem für Kinder und Erwachsene, im Gegensatz zu den meisten zweitürigen Autos ist der Kofferraum geräumig (fast 300 Liter). Drei Jahre später wurde das Auto neu gestaltet. Draußen, außer dem neuen Kühlergrill, hat Fiat Coupe nicht viel geändert. All die stilvollen Details, die ihn von der "Menge" unterschieden, blieben übrig.
Mehrere neue, leistungsstärkere Krafteinheiten hinzugefügt. Erstens ist es ein leistungsstarker Zweikammer-Fünfzylinder mit einem 2,0-Liter-Motor mit Geschwindigkeitsregelung. Es wurde in zwei Versionen angeboten: Atmosphärische Leistung von 147 PS und Turbo-Power 220 PS Mit der Turbine wird dieses Auto zum echten Biest. Er entwickelt eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km / h und beschleunigt in nur 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km / h. Von den frontangetriebenen europäischen Autos war das Fiat Coupé eines der schnellsten seiner Zeit. Am bescheidensten in der Motorenpalette ist ein Vierzylinder-1,8-Liter-Benziner mit einer Leistung von 130 PS. Getriebe - Fünfgang-Handbuch.
Fiat Coupe hat ein ausgezeichnetes Handling und ein gutes Straßenverhalten. Harte genaue Federung lässt Sie die Straße perfekt fühlen und filigran den Weg vorschreiben. Alle Räder haben Scheibenbremsen. Das Basispaket beinhaltet ein Anti-Rutsch-System, Servolenkung, Diebstahlsicherung, Wegfahrsperre, Airbags, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Leichtmetallfelgen und Audiosystem für Kassetten. 1998 erschien eine Modifikation der FIAT Coupe Limited Edition (LE) mit verbesserten Optionen, von denen eine Kopie von Michael Schumacher auf Platz 1 erworben wurde. Von den engsten Konkurrenten Mercedes CLK und Porsche Boxter Fiat Coupé hat einen niedrigeren Preis.
