Volvo S80 - revisione auto

Photo Volvo S80

Il debutto della S80 è avvenuto nel 1998. Questo modello combina perfettamente bellezza estetica, alto livello di comfort, facilità di gestione e tecnologia avanzata. Gli interni spaziosi e spaziosi creano un senso di preoccupazione per i passeggeri. La S80 può ospitare comodamente cinque passeggeri adulti.

Lo spazio per le gambe dei passeggeri della seconda fila è impressionante. Tutti i sedili sono dotati di poggiatesta e cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore. Cabina insonorizzata al massimo livello. L'interno è soddisfatto del cruscotto originale e dei materiali interni di alta qualità. Guidare ti dà una sensazione senza rivali di controllo totale sulla strada.

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La maggior parte dei controlli può essere utilizzata senza togliere le mani dal volante. Una varietà di regolazioni al volante e al posto di guida rende più facile trovare la posizione ideale. Il posto di guida può avere la funzione di memorizzare tre diverse impostazioni. Su richiesta del cliente, è possibile aggiungere una funzione di memoria agli specchietti laterali. L'aria condizionata potente con l'aria condizionata ha regolazioni separate per il lato sinistro e destro. Il filtro integrato impedisce alla polvere, al polline e alle microparticelle di entrare nella cabina.

E scegliendo il climatizzatore elettronico (ECC), il proprietario può aggiungere un sistema di controllo della qualità dell'aria che rende l'aria nella cabina più pulita che all'esterno della vettura. La ventilazione separata e le aperture di riscaldamento per i passeggeri sul sedile posteriore aumentano il comfort, prevengono la formazione di ghiaccio e la formazione di condensa sui cristalli laterali posteriori. L'apparecchiatura di base offre una radio integrata con lettore CD / lettore di cassette integrato o solo un lettore di cassette. Il numero massimo di altoparlanti è 6, inclusi 2 altoparlanti coassiali nel ripiano posteriore.

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Per gli amanti della musica, è offerto un sistema audio di fascia alta: Dolby Surround Pro Logic. È in grado di trasformare l'interno dell'auto in una sala da concerto. Il sistema offre il più alto suono naturale. Altoparlanti di alta qualità e un amplificatore aggiuntivo contribuiscono al miglioramento del sistema audio, creando un campo sonoro più ampio e ricco. L'auto è dotata di altoparlanti di alta qualità fino a 9 pezzi e un amplificatore aggiuntivo con una capacità di 4x50 watt. Questi altoparlanti sono dotati di diffusori in fibra di vetro, bobine sovradimensionate e magneti più potenti.

Riproducono meglio le gocce di volume, hanno un range dinamico aumentato e un livello di distorsione molto basso - creano un suono più naturale. Il telecomando sul volante consente di regolare il volume, cambiare stazione radio e passare alla registrazione successiva o precedente su un CD senza togliere le mani dal volante. Utilizzato anche per controllare il telefono integrato, con pulsanti retroilluminati.

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Il bagagliaio aumenta facilmente, è sufficiente piegare il sedile posteriore o parte di esso. E al fine di aumentare lo spazio per oggetti lunghi, è sufficiente abbassare la parte posteriore del sedile anteriore per il passeggero. I carichi sono assicurati con l'aiuto di ramponi situati nel pavimento del bagagliaio, che è il più sicuro. Equilibrio e armonia sono completati da un senso di sicurezza. La S80 è tradizionalmente alta per Volvo. L'auto è equipaggiata con IC (Inflatable Curtain) - una tenda gonfiabile che protegge la testa dagli urti laterali, e i sedili anteriori con WHIPS - protezione integrata contro le lesioni al collo quando colpita da dietro.

Gli airbag per guidatore e passeggero registrano la forza della collisione e regolano opportunamente il riempimento con il gas: con un impatto forte, la pressione sarà alta, con un impatto debole, basso. Se non sono necessari airbag, vengono attivati ​​solo i pretensionatori delle cinture di sicurezza. Un airbag aggiuntivo integrato nel bracciolo posteriore centrale assicura che la cintura di sicurezza sia posizionata correttamente sul corpo del bambino (opzionale).

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Per i bambini piccoli, i seggiolini per bambini Volvo sono disponibili con il sistema di fissaggio ISOFIX, montato contro la direzione di marcia nei sedili posteriori laterali e anche nel sedile del passeggero anteriore con l'airbag rimosso (opzionale). Tutti i sedili sono dotati di poggiatesta e cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore. In caso di collisione, la cintura di sicurezza è tesa per la massima protezione. Quindi, la tensione della cintura di sicurezza anteriore viene leggermente ridotta in modo che la persona seduta sul sedile sia bloccata in modo ottimale.

L'esclusivo sistema di protezione contro gli impatti laterali SIPS, distribuisce le forze derivanti dall'impatto di gran parte del corpo vettura per ridurre i carichi fisici che agiscono sulle persone in cabina. Il conducente ha un potente sistema di frenatura antibloccaggio con assistenza EBA di frenata di emergenza. Il radar di retromarcia aumenta la sicurezza e la facilità di inversione, emettendo un segnale acustico di volume crescente mentre il veicolo si avvicina all'ostacolo dietro di esso. Il segnale acustico si sente solo all'interno della cabina. L'illuminazione speciale dopo l'arresto e la chiusura delle porte consente di allontanarsi dall'auto al buio senza problemi.

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Come opzione è disponibile un sistema di allarme con telecomando. La gamma di propulsori è rappresentata da motori in linea a cinque o sei cilindri. Motori a 6 cilindri: 2,8 l T6, 272 CV (due turbine); autom. Trasmissione Geartronic e 2,9 litri, 204 CV Cambio automatico adattativo manuale a 4 marce o 4 marce. Motori a 5 cilindri: 2,4 litri, 170 CV o 140 CV; 2,0 litri, t5, 225 hp (Turbo); 2,0 litri, T, 163 CV (turbo a bassa pressione); 2,5 litri, TDI, 140 CV (iniezione diretta turbo diesel). Le unità di potenza possono essere abbinate a un cambio manuale a 5 marce, a 5 marce automatiche o, a seconda del modello, a 4 marce automatiche.

Nella modalità automatica, il cambio Geartronic seleziona i modelli e i punti di cambio in base allo stile di guida: se il guidatore è un fan della guida più attiva, passa semplicemente alla modalità manuale. La rigidità di torsione estremamente alta del corpo e una delle sospensioni più avanzate aumentano la capacità della macchina di "tenere la strada". Sospensione a trazione anteriore indipendente abbinata all'innovativa sospensione posteriore Multi-link. Il risultato è un comportamento stabile e prevedibile della vettura su strada e, non meno importante, il comfort della più alta classe.

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Sospensione della ruota posteriore indipendente Multi-link mantiene l'allineamento delle ruote quasi costante e la larghezza della carreggiata. Offre un elevato comfort di guida, nonché l'equilibrio e la prevedibilità della vettura. Il sistema antiscivolo STC (Stabilizzazione e controllo della trazione) fornisce automaticamente una tale potenza alle ruote motrici necessaria per mantenere una buona presa. Il sistema di stabilizzazione dinamica e controllo della trazione DSTC rileva ed elimina la tendenza a sbandare, se necessario, frenando le ruote per mantenere il controllo sulla vettura.

Per migliorare il comfort, su richiesta del cliente, è possibile installare varie opzioni appositamente progettate. Ad esempio, un telefono GSM integrato con il sistema Hands Free. Consente di effettuare e rispondere alle chiamate utilizzando i pulsanti situati sul volante o sulla console centrale.

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Questo sistema è dotato di un'antenna integrata che migliora la qualità della comunicazione. Microfono e altoparlante montati nel poggiatesta. Il sistema di navigazione RTI aiuta a trovare il percorso più breve verso la destinazione. Se necessario, fornisce una guida vocale.

Il display mostra la posizione della macchina e il modo rimanente, informazioni su inceppamenti e raccomandazioni sulla scelta di percorsi alternativi. Il computer di bordo mostra il consumo di carburante istantaneo e medio, la distanza che è possibile percorrere con il carburante rimanente, la velocità media e la distanza percorsa. (Non installato su Volvo S80 Bi-Fuel). Volvo S80 è un degno concorrente nella sua classe. Questa vettura ha il suo stile personale: sofisticato design scandinavo con linee pulite e forme armoniose, carattere dinamico, salotto confortevole: con finiture di lusso e funzionalità intellettuale, oltre a un sistema di sicurezza senza pari.

S80 - creato per divertimento. Nel 2006, una versione aggiornata del modello. La seconda generazione è rimasta la stessa confortevole, e esteriormente diversa dalle linee più morbide del suo predecessore. L'auto cominciò a sembrare più moderna e veloce. Non l'ultimo ruolo in questo è giocato dalla forte inclinazione del montante posteriore, così come dalla soluzione originale del cofano del bagagliaio e dall'elegante timbratura sul cofano.

L'anno modello Volvo S80 del 2006 ha le seguenti dimensioni: lunghezza - 4851 mm, larghezza - 1861 mm, altezza - 1493 mm con un passo - 2835 mm. L'altezza libera dal suolo è di 151 mm. Il cuore della berlina è un telaio completamente nuovo con sospensioni posteriori multi-link e montanti MacPherson nella parte anteriore. Inoltre, la vettura può essere dotata di sistema di trazione integrale e sospensioni del marchio VolvoFour-C con ammortizzatori a controllo elettronico con tre modalità di rigidità.

Lo stesso sistema combatte rotoli negli angoli ed elimina i picchi corporei durante l'accelerazione o la decelerazione. L'interno della berlina è realizzato nel nuovo stile aziendale del marchio Volvo, che ha debuttato sulla compatta Volvo S40. La console centrale svettante è stata conservata. Il salone è dotato del massimo comfort. Il sistema di regolazione consente al conducente di prendere qualsiasi posizione comoda dietro al volante e le lampade da lettura delizieranno i passeggeri durante i lunghi viaggi.

Oltre alle versioni principali della performance, viene offerto uno speciale: Exesutive, che si distingue per un rivestimento interno di qualità superiore e alcune modifiche all'esterno. L'emblema dell'Esecutivo dimostra chiaramente che si tratta di uno straordinario modello S80. Il rivestimento esterno della versione Executive include elementi unici: una griglia appositamente verniciata e sezioni di presa d'aria cromate e bordi cromati dei fendinebbia. Anche le modanature delle porte inferiori e le luci posteriori sono cromate. Le esclusive ruote Balius da 18 pollici assomigliano a una turbina e sono offerte come opzione.

Sedili ergonomici ed eleganti pannelli delle portiere sono rivestiti in morbida pelle Executive. Agli acquirenti viene offerta una scelta di quattro colori. Combinazioni esclusive di materiali e colori creano un contrasto luminoso e attirano l'attenzione. I pannelli in legno di noce rifiniscono l'intera consolle centrale e il retro della console sul tunnel. I tappetini per napping ad alta densità, appositamente progettati per le finiture Executive, rafforzano la sensazione di ricchezza negli interni. Nella cabina dei sedili posteriori è possibile installare un frigorifero, che include speciali portabicchieri: tutti questi elementi sono progettati per aumentare il comfort del viaggio.

Come optional è disponibile anche un avanzato sistema di intrattenimento per i passeggeri dei sedili posteriori (RSE). La RSE include un lettore DVD integrato, schermi da 7 pollici nei poggiatesta dei sedili anteriori, cuffie wireless e telecomando. Un connettore aggiuntivo consente di collegare un lettore DVD, un videogioco o una videocamera separati. Due schermi da 7 pollici possono essere usati indipendentemente per diverse funzioni.

La scelta dei motori per la versione Executive comprende due benzina e un diesel: 4,4 V8 / 315 CV, 3,2 l / 238 CV e D5 2,4 l / 185 cv Tutti i motori sono di dimensioni ultracompatte e sono installati trasversalmente, garantendo quindi condizioni di sicurezza ottimali e ampliando lo spazio per i passeggeri. Le versioni standard della Volvo S80 erano anche equipaggiate con un motore a benzina da 2,6 litri a 5 cilindri con una capacità di 231 CV e un motore turbo da 2,5 litri con una capacità di 200 CV. Se l'auto è equipaggiata con motori a benzina, l'unità può essere sia anteriore che su tutte e quattro le ruote.

Scatole - "meccanica" a 6 velocità o "automatica" a 6 posizioni (con trazione integrale - solo cambio automatico). Nel 2011, debutta la versione ridisegnata della Volvo S80 di seconda generazione. L'auto ha ricevuto un design esterno aggiornato.

Lo stile degli interni della berlina è stato quasi completamente rielaborato: l'ergonomia è migliorata, sono state aggiunte numerose opzioni e sistemi di sicurezza ad alta tecnologia. La qualità dei materiali di finitura e il comfort sono ancora in quota. La versione rinnovata sul mercato russo è disponibile in diverse opzioni di configurazione: "Kinetic", "Momentum", "Summum" ed "Executive".

La linea di propulsori della berlina Volvo S80 è rappresentata da potenti motori a benzina a 5 o 6 cilindri da 2,5 litri, 3,0 litri e 3,2 litri. Le modifiche con motori di 2.5 le 3.0 l hanno ricevuto trazione anteriore. La versione da 3,2 litri è dotata di sistema di trazione integrale. Numerosi sistemi di sicurezza garantiscono il comportamento stabile della macchina su tutte le superfici. Il sistema antiscivolo STC fornisce trazione su qualsiasi superficie e impedisce lo slittamento in curva. La berlina aziendale Volvo S80 può già essere definita "vecchio" nella gamma di modelli dell'azienda svedese. "Più vecchio" nella sua gamma Volvo: solo il SUV XC90.

Il prossimo aggiornamento della vettura è stato nel 2013. La versione rinnovata ha debuttato al Salone di Ginevra. Sedan ha ricevuto un aspetto aggiornato, nuovi sistemi di sicurezza intelligenti, sistemi multimediali avanzati e un elenco esteso di apparecchiature aggiuntive. L'aspetto dell'anno modello S80 2014 è diventato più armonioso e impressionante. La berlina ammiraglia ha ricevuto nuovi paraurti, creando un effetto "allungato" e rendendo l'auto più larga e più bassa. Griglia più ampia e fari rettangolari. Posteriore - nuovo coperchio del bagagliaio.

A proposito, ora consiste in una parte, mentre sulle macchine precedenti andava da due metà. A seconda del livello di equipaggiamento, e ce ne sono quattro per gli acquirenti russi della Volvo S80 2014, la berlina è supportata a terra con ruote in lega leggera e pneumatici di varie dimensioni. Per la versione Kinetic - Radius 16 ruote con pneumatici 215/55 R16, per ruote in lega leggera Momentum e Summum 17 con pneumatici 225/50 R17, e per la configurazione massima pneumatici Executive a profilo ribassato 245/40 R18 su 18 dischi.

La scelta delle ruote da 17-18 pollici è piuttosto ampia, ma è possibile ordinare anche come opzione per i nuovi cerchi in lega S80 T6 AWD da 19 pollici con gomma 245/35 R19. La scelta del colore dello smalto è composta da sei colori: solido bianco ghiaccio (bianco), perla bianco cristallo (madreperla bianca), blu metallico Biarritz (blu), blu caspico (blu), argento metallizzato brillante (argento) e bronzo crepuscolare (bronzo). Il salone delle rinnovate "ottanta dozzine", come prima, piace con le sue dimensioni.

Un enorme cruscotto con quadranti giganti, un pannello frontale ampiamente diffuso, grandi sedili. I quadranti degli strumenti sono ricoperti di cerchi cromati. Nell'arredamento interno vengono utilizzati esclusivamente materiali di prima qualità (pelle artificiale e genuina, legno, alluminio, tessuti, plastica morbida testurizzata). L'orgoglio speciale del produttore svedese sono le sedie realizzate in pelle ecologica, fornita dalla società scozzese Bridge of Weir. Ci sono nuove opzioni di colore per l'interno.

Il salone soddisfa ancora le sue rigorose linee architettoniche, l'ergonomia perfezionata nei minimi dettagli con gli sforzi verificati delle leve e dei pulsanti, le comode e accoglienti sedie della prima fila con una vasta gamma di regolazioni. Le principali innovazioni nel salone delle versioni ridisegnate sono la presenza di un cruscotto grafico a colori da 8 pollici con tre modalità di funzionamento e retroilluminazione: Elegance, Eco e Performance, nonché il nuovo sistema di infotainment Sensus Connected Touch con display da 7 pollici. Offre una connessione Internet per consentire agli utenti di navigare sul Web, accedere a Google Maps e alla radio Internet.

Questi sistemi sono opzionali e sono presenti di default solo nella configurazione massima. Ma la versione base di Kinetic ha un equipaggiamento abbastanza impressionante: climatizzatore bi-zona, computer di bordo russificato, sistema City Safety della 2a generazione, un set completo di airbag, freno a mano elettronico, sedili anteriori riscaldati, luci di marcia diurna a LED, sistema audio Performance a colori 5- display tee inch, ABS ed EBA, sistema di stabilizzazione e DSTC.

Con l'aumento della versione oa un costo, l'equipaggiamento della berlina può essere integrato con vari sistemi di sicurezza e comfort: rivestimenti in pelle, sedili anteriori elettrici, sistemi di ventilazione e massaggio, sedili posteriori riscaldati, cruise control attivo, parabrezza riscaldato e cerchi del volante, sensori pioggia e luci, tetto apribile elettrico, luci Bi-Xenon attive, sistemi musicali di vario contenuto funzionale e qualità di riproduzione, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sistemi di monitoraggio dell'attraversamento della linea di marcatura, segni Goad, aree cieche, lo stato del conducente e un sacco di diversi servizi.

Volvo S80 del 2014 ha una sospensione completamente indipendente: montanti McPherson nella parte anteriore, posteriore multi-link, freni a disco, servosterzo utilizzato (la potenza variabile è disponibile come opzione). Un serio vantaggio del modello 2014 è la possibilità di scegliere il telaio: Comfort, Telaio sportivo ribassato (pianerottolo basso) e il telaio attivo Four-C (con controllo della rigidità di smorzamento). Nel mercato russo, l'auto è offerta con due motori turbo a benzina e un cambio automatico 6 Geartronic non alternativo. Motore cinque cilindri da 2,5 litri che produce 249 CV accelera l'auto a 100 km / h in 7,0 secondi.

Il sei cilindri 3.0 litri per la versione S80 T6 AWD con trazione integrale ha una potenza di 304 CV.

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