Volvo S80 - examen de la voiture

Photo Volvo S80

Les débuts de la S80 ont eu lieu en 1998. Ce modèle allie à la perfection beauté esthétique, haut niveau de confort, facilité de gestion et technologie de pointe. L'intérieur spacieux et spacieux crée un sentiment d'inquiétude pour les passagers. Le S80 peut accueillir confortablement cinq passagers adultes. La réserve de place pour les jambes des passagers de deuxième rangée est impressionnante.

Tous les sièges sont équipés d'appuie-tête et de ceintures de sécurité à trois points avec prétendeurs. Insonorisation cabine au plus haut niveau. L'intérieur est satisfait du tableau de bord d'origine et des matériaux intérieurs de haute qualité. La conduite vous procure un sentiment inégalé de contrôle total sur la route. La plupart des commandes peuvent être utilisées sans retirer les mains du volant. Divers réglages du volant et du siège du conducteur facilitent la recherche de la position idéale.

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Le siège du conducteur peut avoir pour fonction de mémoriser trois réglages différents. À la demande du client, une fonction de mémoire peut être ajoutée aux rétroviseurs. La climatisation puissante avec climatisation a des réglages séparés pour le côté gauche et le côté droit.

Le filtre intégré empêche la poussière, le pollen et les microparticules de pénétrer dans la cabine. Et en choisissant la climatisation électronique (ECC), le propriétaire peut ajouter un système de contrôle de la qualité de l'air qui rend l'air de la cabine plus propre que l'extérieur de la voiture. Les ouvertures de ventilation et de chauffage séparées pour les passagers assis à l'arrière augmentent le confort et empêchent la formation de givre et de buée sur les vitres latérales arrière. L'équipement de base comprend une radio intégrée avec lecteur CD / lecteur de cassette intégré ou uniquement un lecteur de cassette.

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Le nombre maximum de haut-parleurs est de 6, y compris 2 haut-parleurs coaxiaux dans la tablette arrière. Pour les mélomanes, un système audio haut de gamme est proposé - Dolby Surround Pro Logic. Elle est capable de transformer l'intérieur de la voiture en salle de concert. Le système fournit le son naturel le plus élevé.

Des haut-parleurs de haute qualité et un amplificateur supplémentaire contribuent à l'amélioration du système audio en créant un champ sonore plus large et plus riche. La voiture est équipée d'enceintes de haute qualité pouvant contenir jusqu'à 9 pièces et d'un amplificateur supplémentaire d'une capacité de 4x50 watts. Ces haut-parleurs possèdent des diffuseurs en fibre de verre, des bobines surdimensionnées et des aimants plus puissants. Ils reproduisent mieux les chutes de volume, ont une plage dynamique accrue et un niveau de distorsion très faible - ils créent un son plus naturel.

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La télécommande sur le volant vous permet de régler le volume, de changer de station de radio et de passer à l’enregistrement suivant ou précédent sur un CD sans lâcher le volant. Également utilisé pour contrôler le téléphone intégré, avec des boutons rétro-éclairés. Le coffre à bagages augmente facilement, il suffit de rabattre la banquette arrière ou une partie de celle-ci. Et pour augmenter l'espace réservé aux objets volumineux, abaissez simplement le dossier du siège avant pour le passager.

Les charges sont sécurisées à l’aide d’œillets dans le plancher du coffre à bagages, qui est le plus sécurisé. L'équilibre et l'harmonie sont complétés par un sentiment de sécurité. La S80 est traditionnellement élevée pour Volvo. La voiture est équipée du système IC (Inflatable Curtain) - un rideau gonflable qui protège la tête contre les chocs latéraux, et des sièges avant équipés du système WHIPS - une protection intégrée contre les blessures au cou frappées par l'arrière.

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Les coussins gonflables du conducteur et du passager enregistrent la force de la collision et règlent correctement le remplissage en carburant: avec un impact important, la pression sera élevée, avec un impact faible, faible. Si les airbags ne sont pas nécessaires, seuls les prétensionneurs de ceinture de sécurité sont déclenchés. Un airbag supplémentaire intégré à l’accoudoir arrière central permet de positionner correctement la ceinture de sécurité sur le corps du bébé (en option).

Pour les enfants en bas âge, les sièges enfant Volvo sont disponibles avec le système de montage ISOFIX. Ils sont montés dans le sens inverse du sens de la marche sur les sièges arrière latéraux et sur le siège passager avant sans airbag (option). Tous les sièges sont équipés d'appuie-tête et de ceintures de sécurité à trois points avec prétendeurs. En cas de collision, la ceinture de sécurité est tendue pour une protection maximale. Ensuite, la tension de la ceinture de sécurité avant est légèrement réduite afin que la personne assise sur le siège soit verrouillée de manière optimale.

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Le système unique de protection contre les impacts latéraux SIPS répartit les forces résultant de l’impact d’une grande partie de la carrosserie de la voiture afin de réduire les charges physiques agissant sur les occupants de la cabine. Le conducteur dispose d'un puissant système de freinage antiblocage avec assistance au freinage d'urgence EBA. Le radar de recul augmente la sécurité et la facilité de recul, en émettant un signal sonore d'augmentation du volume lorsque le véhicule s'approche de l'obstacle situé derrière lui. Le bip est entendu uniquement à l'intérieur de la cabine.

Un éclairage spécial après l’arrêt et la fermeture des portes permet de s’éloigner sans problème de la voiture dans le noir. Un système d'alarme avec télécommande est proposé en option. La gamme des unités de puissance est représentée par des moteurs en ligne à cinq ou six cylindres. Moteurs 6 cylindres: 2,8 l T6, 272 ch (deux turbines); auto Transmission Geartronic et 2,9 litres, 204 ch Boîte manuelle à 5 vitesses ou boîte automatique adaptative à 4 vitesses.

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Moteurs 5 cylindres: 2,4 litres, 170 ch ou 140 ch; 2,0 litre, t5, 225 ch (turbo); 2,0 litre, T, 163 ch (turbo basse pression); 2,5 litres, TDI, 140 ch (injection directe turbo diesel). Les unités de puissance peuvent être associées à une transmission manuelle à 5 vitesses, à une automatique à 5 vitesses ou, selon le modèle, à une automatique à 4 vitesses. En mode automatique, la boîte de vitesses Geartronic sélectionne les schémas et les points de changement de vitesse en fonction du style de conduite; si le conducteur est fan de la conduite plus active, il suffit de basculer la boîte en mode manuel.

La rigidité extrêmement élevée de la carrosserie en torsion et l’une des suspensions les plus avancées augmentent la capacité de la voiture à «tenir la route». Suspension indépendante à traction avant combinée à la suspension arrière innovante Multi-Link. Le résultat est un comportement stable et prévisible de la voiture sur la route, ainsi qu'un confort non moins important, de la classe supérieure. Suspension indépendante des roues arrière Multi-link maintient un alignement des roues et une largeur de voie presque constants. Il offre un confort de conduite élevé, ainsi que l'équilibre et la prévisibilité de la voiture.

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Le système antidérapant STC (Stabilisation and Traction Control) fournit automatiquement la puissance nécessaire aux roues motrices, qui sont nécessaires au maintien de leur bonne adhérence. Le système de stabilisation dynamique et de contrôle de la traction DSTC détecte et élimine la tendance au dérapage, si nécessaire, freinant les roues pour garder le contrôle de la voiture. Pour améliorer le confort, diverses options spécialement conçues peuvent être installées à la demande du client. Par exemple, un téléphone GSM intégré avec le système mains libres.

Vous permet de passer des appels et de répondre aux appels à l’aide des boutons situés sur le volant ou la console centrale. Ce système est équipé d'une antenne intégrée qui améliore la qualité de la communication. Microphone et haut-parleur montés dans l'appui-tête. Le système de navigation RTI aide à trouver le chemin le plus court vers la destination. Si nécessaire, donne des instructions vocales. L'écran affiche l'emplacement de la voiture et le chemin restant, des informations sur les embouteillages et des recommandations sur le choix des itinéraires alternatifs.

L'ordinateur de bord affiche la consommation de carburant moyenne et instantanée, la distance que vous pouvez parcourir avec le carburant restant, la vitesse moyenne et la distance parcourue. (Non installé dans la Volvo S80 Bi-Fuel). Volvo S80 est un concurrent digne de sa catégorie. Cette voiture a son propre style: un design scandinave sophistiqué avec des lignes épurées et des formes harmonieuses, un caractère dynamique, un salon confortable: avec des finitions luxueuses et une fonctionnalité intellectuelle, ainsi qu’un système de sécurité inégalé. S80 - créé pour le plaisir. En 2006, une version mise à jour du modèle.

La deuxième génération est restée la même confortable, et différente extérieurement des lignes plus lisses de son prédécesseur. La voiture a commencé à paraître plus moderne et rapide. Le dernier rôle à jouer à cet égard n’est joué par la forte inclinaison du montant arrière, ainsi que par la solution originale du couvercle du coffre et l’estampage élégant sur le capot.

La Volvo S80 2006 a les dimensions suivantes: longueur - 4851 mm, largeur - 1861 mm, hauteur - 1493 mm avec empattement - 2835 mm. La garde au sol est de 151 mm. Au cœur de la berline se trouve un tout nouveau châssis avec suspension arrière multibras et jambes de force MacPherson à l'avant. En outre, la voiture peut être équipée d'un système de traction intégrale et d'une suspension de marque VolvoFour-Cs avec des amortisseurs à commande électronique avec trois modes de rigidité. Le même système combat les roulements dans les virages et élimine les picots lors de l’accélération ou de la décélération.

L'intérieur de la berline est construit dans le nouveau style d'entreprise de la marque Volvo, qui a fait ses débuts sur la compacte Volvo S40. La console centrale flambée a été préservée. Le salon est équipé d'un maximum de confort. Le système de réglage permet au conducteur de prendre n'importe quelle position confortable derrière le volant et les lampes de lecture raviront les passagers lors de longs trajets. En plus des versions principales de la performance, une version spéciale est proposée - Exesutive, qui se distingue par une garniture intérieure de qualité supérieure et certaines modifications extérieures.

L'emblème de l'exécutif montre clairement qu'il s'agit d'un modèle S80 extraordinaire. La garniture extérieure de la version Executive comprend des éléments uniques: il s'agit d'une calandre spécialement peinte, de sections d'admission d'air chromées et d'une bordure chromée de phares antibrouillard. Les moulures de porte inférieures et les feux arrière sont également garnis de chrome. Les roues exclusives Balius de 18 pouces ressemblent à une turbine et sont proposées en option.

Les sièges ergonomiques et les panneaux de porte élégants sont garnis de cuir Executive doux. Les acheteurs ont le choix entre quatre couleurs. Des combinaisons exclusives de matériaux et de couleurs créent un contraste lumineux et attirent l'attention. Des panneaux en bois de noyer garnissent toute la console centrale et l'arrière de la console au-dessus du tunnel. Les tapis à poils à haute densité, spécialement conçus pour les finitions Executive, renforcent le sentiment de richesse de l'intérieur. Dans la cabine des sièges arrière, vous pouvez installer un réfrigérateur, qui comprend des porte-gobelets spéciaux. Tous ces éléments sont conçus pour améliorer le confort du trajet.

Un système de divertissement avancé pour les passagers des sièges arrière (RSE) est également disponible en option. Le RSE comprend un lecteur DVD intégré, des écrans de 7 pouces dans les appuie-tête des sièges avant, casque sans fil et télécommande. Un connecteur supplémentaire vous permet de connecter un lecteur DVD, un jeu vidéo ou une caméra vidéo séparé. Deux écrans de 7 pouces peuvent être utilisés indépendamment pour différentes fonctions.

Le choix de moteurs pour la version Executive comprend deux essence et un diesel: 4.4 V8 / 315 ch, 3.2 l / 238 ch et D5 2,4 l / 185 ch Tous les moteurs sont caractérisés par des dimensions ultra-compactes et sont installés transversalement, assurant ainsi des conditions de sécurité optimales, tout en augmentant l’espace disponible pour les passagers. Les versions standard de la Volvo S80 étaient également équipées d'un moteur essence de 2,6 litres à 5 cylindres d'une puissance de 231 ch et d'un moteur turbo de 2,5 litres d'une capacité de 200 ch. Si la voiture est équipée de moteurs à essence, la transmission peut être à la fois une roue avant et quatre roues.

Boîtes - "Mécanique" à 6 vitesses ou "Automatique" à 6 étapes (avec transmission intégrale - seulement la transmission automatique). En 2011, la première version restylée du Volvo S80 de deuxième génération. La voiture a reçu un design extérieur mis à jour. Le style de l'habitacle de la berline a été presque entièrement repensé: l'ergonomie s'est améliorée, de nombreuses options et des systèmes de sécurité de haute technologie ont été ajoutés.

La qualité des matériaux de finition et le confort sont encore en altitude. La version restylée sur le marché russe est proposée dans plusieurs options de configuration: «Kinetic», «Momentum», «Summum» et «Executive». La gamme de groupes motopropulseurs de la berline Volvo S80 est représentée par de puissants moteurs essence de 5 ou 6 cylindres de 2,5 litres, 3,0 litres et 3,2 litres. Modifications avec moteurs de 2,5 l et 3,0 l reçus à traction avant. 3,2 litres, équipé d'une version complète du système d'entraînement. Plusieurs systèmes de sécurité garantissent le comportement stable de la machine sur toutes les surfaces.

Le système antidérapant STC offre une traction sur toutes les surfaces et empêche les dérapages dans les virages. La berline d'affaires Volvo S80 peut déjà être qualifiée de «vieil homme» dans la gamme de modèles de la société suédoise. "Older" dans sa gamme Volvo - seul le SUV XC90. La prochaine mise à jour de la voiture expérimentée en 2013. La version Restyled a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Genève. Sedan a reçu une apparence actualisée, de nouveaux systèmes de sécurité intelligents, des systèmes multimédias avancés et une liste étendue d'équipements supplémentaires. Le look de l'année modèle S80 2014 est devenu plus harmonieux et plus impressionnant.

La berline phare a reçu de nouveaux pare-chocs, créant un effet "étiré" et rendant la voiture plus large et plus basse. Calandre plus large et phares rectangulaires. Arrière - nouveau couvercle de coffre. À propos, il est maintenant composé d’une partie, alors que sur les machines précédentes, il partait de deux moitiés. En fonction du niveau d'équipement et des quatre modèles proposés aux acheteurs russes de la Volvo S80 2014, la berline s'appuie au sol avec des jantes en alliage léger et des pneus de différentes tailles.

Pour la version Kinetic - roues de rayon 16 avec pneus 215/55 R16, pour jantes en alliage léger Momentum et Summum 17 avec pneus 225/50 R17, et pour configuration maximale Pneus Executive à profil bas 245/40 R18 sur 18 disques. Le choix des roues de 17 à 18 pouces est assez large, mais vous pouvez également commander en option les nouvelles jantes en alliage S80 T6 AWD 19 avec caoutchouc 245/35 R19. Le choix de la couleur de l’émail est composé de six couleurs: blanc glacier uni (blanc), perle Crystal White (nacre blanche), bleu Biarritz métallisé (bleu), bleu Caspian (bleu), argent vif métallisé (argent) et bronze Twilight (bronze).

Le salon des «quatre vingt douzaines» renouvelés, comme avant, plaît par sa taille. Un grand tableau de bord avec des cadrans géants, une façade largement répandue et de grands sièges. Les cadrans des instruments sont recouverts de jantes chromées.

Dans la décoration intérieure, des matériaux haut de gamme sont exclusivement utilisés (cuir artificiel et véritable, bois, aluminium, textiles, plastique à texture souple). Le fabricant suédois est particulièrement fier des sièges en cuir écologique fournis par la société écossaise Bridge of Weir. Il y a de nouvelles options de couleur pour l'intérieur. Le salon séduit toujours par ses lignes architecturales strictes, une ergonomie perfectionnée dans les moindres détails grâce aux efforts vérifiés des leviers et des boutons, des chaises confortables et confortables de la première rangée avec une vaste gamme de réglages.

Les principales innovations dans le salon des versions restylées sont la présence d'un tableau de bord couleur de 8 pouces avec trois modes de fonctionnement et de rétroéclairage - Élégance, Eco et Performance, ainsi que du nouveau système d'infotainment Sensus Connected Touch avec un écran de 7 pouces. Il offre une connexion Internet pour que les utilisateurs puissent naviguer sur le Web, avoir accès à Google Maps et à la radio Internet. Ces systèmes sont facultatifs et ne sont présents par défaut que dans la configuration maximale.

La version de base de Kinetic est dotée d’un équipement impressionnant: climatisation bi-zone, ordinateur de bord russifié, système City Safety de 2e génération, ensemble complet d’airbags, frein à main électronique, sièges avant chauffants, feux de jour à LED, système audio de performance couleur 5- écran en pouces, ABS et EBA, système de stabilisation et DSTC.

Au fur et à mesure que la version augmente ou à un coût, l’équipement de la berline peut être complété par divers systèmes de sécurité et de confort: garnissage en cuir, sièges avant électriques, systèmes de massage et de ventilation, sièges arrière chauffants, régulateur de vitesse actif, pare-brise et jantes de volant chauffants, capteurs de pluie et phares, toit ouvrant électrique, phares bi-xénon actifs, systèmes de musique à contenu fonctionnel et qualité de lecture différents, navigation, capteurs de stationnement avant et arrière, systèmes de surveillance du franchissement de la ligne de marquage, signes Goad, les zones aveugles, l'état du conducteur et beaucoup de différents équipements.

La Volvo S80 2014 est dotée d'une suspension entièrement indépendante: jambes de force McPherson à l'avant, arrière multibras, freins à disque, direction assistée utilisée (la puissance variable est disponible en option). Un avantage sérieux du modèle 2014 est la possibilité de choisir le châssis: confort, châssis sport abaissé (atterrissage bas) et châssis actif Four-C (avec contrôle de la rigidité d'amortissement). Sur le marché russe, la voiture est proposée avec deux moteurs à essence turbocompressés et une transmission automatique non alternative à 6 rapports Geartronic. Moteur cinq cylindres de 2,5 litres développant 249 ch accélère la voiture à 100 km / h en 7,0 secondes.

Le six cylindres de 3,0 litres de la version S80 T6 AWD à traction intégrale a une puissance de 304 ch.

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