Il lancio del furgone commerciale Chevrolet Express ha avuto inizio nel 1995 nella fabbrica di GM a Wantsville (USA). È stato creato sulla piattaforma GMT455 Silverado / Suburban di seconda generazione ed è stato più volte modernizzato, più recentemente nel 2002. Nella gamma di modelli di GMC c'è un'auto simile - GMC Savana.
La famiglia Express include modelli di passeggeri Passeggero e Conversione con un numero di posti da 8 a 15, così come cargo-passeggero con un numero di posti da 8 a 12. Modifiche esistenti: G1500 / H1500 Regular, G2500 Regular / Extended e G3500 Regular / Extended per tutte le versioni e Н2500 Regular / Extended per versioni Cargo. L'indice G indica una modifica con trazione posteriore e sospensione a molla, H - con trazione integrale plug-in a 4 modalità part-time. Chevrolet Express sembra pesante, tipico per questa classe di auto americane: i contorni quadrati prevalgono su tutti gli altri.
L'illuminazione frontale, come su molti altri modelli Chevrolet, è a due livelli, separati da una massiccia barra orizzontale. Le porte posteriori nella parte superiore sono progettate in modo tale che, quando le alette sono aperte, sono visibili alte luci posteriori, il che è positivo dal punto di vista della sicurezza. Al centro del design della vettura c'è una solida struttura a scaletta.
Esistono due versioni della macchina, con basi corte (3429 mm) e lunghe (3937 mm). Le dimensioni della "base corta" sono 5691/2018/2072 mm, con la base lunga - 6199/2018/2084 mm; la pista è 1721/1721 mm. Altezza libera dal suolo 202 mm, posteriore - 188 mm. Peso del veicolo in frenata in media 2600 kg.
La dimensione del vano di carico nelle versioni Cargo 3246/1282/1318 mm, il suo volume può raggiungere un gigante di 6 metri cubi. La portata massima è di 1803 kg e il peso massimo del rimorchio trainato (per un motore da 5,3 litri) è di 2905 kg. L'equipaggiamento di base include servosterzo, alimentazione, 2 PB, ABS, radio, presa da 12 volt e ruota di scorta di dimensioni normali attaccata alla parte inferiore del corpo.
Per un costo aggiuntivo, aria condizionata, sintonizzatore TV LCD, cerchi in lega con un diametro fino a 20 pollici, sedili elettrici per guidatore e passeggero (6 posizioni), sensori di parcheggio, chiusura centralizzata, cruise control sono offerti, e per i modelli passeggeri, schienali elettrici supplementari della 2a fila di sedili , 2a fila di sedili riscaldati, un frigorifero nella parte centrale della cabina, rivestimenti in pelle, borsa cromata, aria condizionata nella parte posteriore e una terza fila di sedili, che sono ripiegabili elettricamente come un letto. I materiali interni sono di alta qualità.
Il cruscotto dal 2002 è ergonomicamente simile al resto della Chevrolet, che non è male per un veicolo utilitario. Volante regolabile, cambio automatico, comodi interruttori e pulsanti consentono di non stancarsi troppo durante i lunghi viaggi, e un atterraggio libero alto e una buona visuale dalla parte anteriore e laterale danno al guidatore un ulteriore senso di sicurezza e controllo sulla strada. L'express può essere completato con quattro motori a benzina Vortec: un 6 cilindri base a 12 valvole da 4 litri (195 CV, 353 Nm) e un otto cilindri 16 valvole da 4,8 litri (285 CV, 400 N m), 5,3 l (295 hp, 454 N m) e 6 l (345 hp, 515 N m).
Dal 2006, per le versioni G / H2500 e G3500 è stato offerto un volume Duramax turbo diesel a 32 valvole a 32 valvole da 6,6 litri (250 CV, 636 N m). Il consumo di 92a benzina nel ciclo urbano è di 16,8 litri e durante la guida su un'autostrada da 13,1 a 13,8 litri per 100 km (per diversi tipi di motori). Il volume del serbatoio del carburante 117 litri. Su tutte le versioni del cambio automatico a 4 velocità Express installato Hydra-Matic. La guida nella parte posteriore del rivestimento di base, ma, come detto sopra, è possibile ordinare e pieno. Sospensione anteriore a molle con barra antirollio, posteriore di molle a balestra.
Nei primi modelli, i freni anteriori erano a disco e freni a tamburo posteriore; dal 2002 sono stati montati completamente a disco e, insieme all'ABS, garantiscono una frenata affidabile. Nonostante le dimensioni e il peso considerevoli, l'auto è controllata facilmente, accelera bene su una linea dritta e si sente sicura nelle curve. Come opzione su Express, è possibile installare il sistema di stabilizzazione dinamica StabilliTrak. La misura standard del pneumatico è 235/75 R15 o 225 / 75R16.
