Chevrolet Express - Car Review

Photo Chevrolet Express

Der Start des Großraum -Transporters Chevrolet Express begann 1995 im GM-Werk in Wantsville (USA). Es wurde auf der GMT455 Silverado / Suburban-Plattform der zweiten Generation entwickelt und wiederholt modernisiert, zuletzt im Jahr 2002. In der Modellpalette von GMC gibt es ein ähnliches Auto - GMC Savana. Die Express-Familie umfasst die Passagiermodelle Passenger und Conversion mit einer Anzahl von Sitzen von 8 bis 15 sowie Cargo-Cargo mit einer Anzahl von Sitzen von 8 bis 12. Vorhandene Modifikationen: G1500 / H1500 Regular, G2500 Regular / Extended und G3500 Regular / Extended für alle Versionen und Н2500 Regular / Extended für Cargo-Versionen.

Der G-Index bezeichnet eine Modifikation mit Hinterradantrieb und Federung, H - mit einem Teilzeit-4-Modus-Plug-In-Allradantrieb. Chevrolet Express sieht schwer aus, was typisch für diese Klasse amerikanischer Autos ist - quadratische Umrisse haben Vorrang vor allen anderen. Die Frontbeleuchtung ist, wie bei vielen anderen Chevrolet-Modellen, zweistufig und durch eine massive horizontale Stange getrennt. Die hinteren Türen im oberen Bereich sind so gestaltet, dass bei geöffneten Klappen hohe Rückleuchten sichtbar sind, was sicherheitstechnisch gut ist. Das Herzstück des Designs des Autos ist ein solider Leiterrahmen.

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Es gibt zwei Versionen der Maschine - mit kurzen (3429 mm) und langen (3937 mm) Basen. Die Abmessungen der "kurzen Basis" sind 5691/2018/2072 mm, mit einer langen Basis - 6199/2018/2084 mm; die Spur ist 1721/1721 mm. Bodenfreiheit 202 mm, hinten - 188 mm. Beschränken Sie das Fahrzeuggewicht auf durchschnittlich 2600 kg.

Die Größe des Laderaums in den Versionen Cargo 3246/1282/1318 mm, sein Volumen kann einen riesigen 6 Kubikmeter erreichen. Die maximale Tragfähigkeit beträgt 1803 kg, und das maximale Gewicht des gezogenen Anhängers (für einen 5,3-Liter-Motor) beträgt 2905 kg. Zur Grundausstattung gehören Servolenkung, Kraft, 2 PB, ABS, Radio, 12-Volt-Steckdose und ein Reserverad in voller Größe an der Unterseite des Körpers.

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Gegen eine zusätzliche Gebühr werden Klimaanlage, LCD-TV-Tuner, Leichtmetallräder mit einem Durchmesser von bis zu 20 Zoll, elektrische Fahrer- und Beifahrersitze (6 Positionen), Parksensoren, Zentralverriegelung, Tempomat angeboten, und für Passagiermodelle zusätzliche elektrische Rückenlehnen der 2. Sitzreihe beheizte 2. Sitzreihe, Kühlschrank im Mittelteil der Kabine, Lederausstattung, Chromtasche, Klimaanlage im Fond und eine dritte Sitzreihe, die wie ein Bett elektrisch klappbar ist. Innenmaterialien sind von hoher Qualität.

Das Armaturenbrett ist seit 2002 ergonomisch ähnlich wie der Rest des Chevrolet, was für ein Nutzfahrzeug nicht schlecht ist. Verstellbares Lenkrad, automatisches Getriebe, komfortable Schalter und Tasten ermöglichen es, auf langen Strecken nicht zu müde zu werden, und eine hohe freie Landung und eine gute Sicht von vorne und von den Seiten geben dem Fahrer ein zusätzliches Gefühl von Vertrauen und Kontrolle über die Straße. 6 Basiszylinder 12 Ventil 4.3 Liter (195 PS, 353 Nm) und 8-Zylinder - 16-Ventil 4.8 Liter (285 PS, 400 Nm: Express kann mit vier Benzinmotoren ausgestattet werden Vortec m), 5,3 l (295 PS, 454 N m) und 6 l (345 PS, 515 N m).

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Seit 2006 angeboten für die Versionen G / H2500 und G3500 8-Zylinder-32-Ventil-Turbodiesel Duramax Volumen von 6,6 Litern (250 PS, 636 N m). Verbrauch von 92. Benzin im städtischen Zyklus beträgt 16,8 Liter, und beim Fahren auf einer Autobahn von 13,1 bis 13,8 Liter pro 100 km (für verschiedene Arten von Motoren). Das Volumen des Kraftstofftanks 117 Liter. Bei allen Versionen des Express 4-Gang-Automatikgetriebe Hydra-Matic installiert. Der Antrieb in der Basisleiste hinten, aber, wie oben erwähnt, können Sie bestellen und voll. Federung vorne mit Stabilisator, Blattfeder hinten.

Bei den ersten Modellen waren die vorderen Bremsen Scheiben- und hintere Trommelbremsen; Seit 2002 sind sie komplett scheibenmontiert, zusammen mit ABS sorgen sie für zuverlässiges Bremsen. Trotz der beträchtlichen Größe und des Gewichts wird das Auto leicht gesteuert, beschleunigt auf einer geraden Linie und fühlt sich in Kurven sicher. Als Option für den Express können Sie das Stabiliabilisiersystem StabiliTrak installieren.

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Die Standardreifengröße ist 235/75 R15 oder 225 / 75R16.

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