Chery Kimo - revisione auto

Photo Chery Kimo

Chery Kimo (A1) - Classe 5 berlina di classe B. Il debutto è avvenuto al Salone dell'Auto di Pechino nel novembre 2006. Prodotto dal 2007. Al centro della macchina c'è la piattaforma Daewoo Matiz. Il passo è di 2 390 mm, lunghezza - 3 700 mm, larghezza - 1 578 mm e altezza - 1 527 mm. Kimo è stato sviluppato da un team internazionale, nel quale hanno lavorato specialisti di una dozzina di paesi.

Il propulsore è progettato dai cinesi insieme alla società austriaca AVL; esterni ed interni creati dallo studio italiano Bertone; airbag e controller per loro sono realizzati da Autoliv (Svezia); centralina del motore - ECU - assemblata dalla società tedesca Bosch. Prima dell'inizio delle vendite, Kimo ha superato oltre 30 test di certificazione, un test di affidabilità ad alta velocità di 200.000 km e un test di affidabilità completo di 100.000 km. L'aspetto dell'auto si è rivelato solido, armonioso ed elegante. Il principio principale dello stile del designer di questo modello è stata la combinazione di Hi-Tech e praticità. I fari si distinguono per la forma a "goccia".

Photo Chery Kimo

Una porta alta e la parte anteriore girevoli in avanti facilitano l'atterraggio / lo sbarco. L'interno è abbastanza moderno. Trim è realizzato in colori vivaci. I sedili anteriori si distinguono per la larghezza invidiabile e la possibilità di regolare in avanti e all'indietro.

Offre la possibilità di personalizzare l'angolo del piantone dello sterzo. Le scale dei dispositivi sono nascoste nei pozzetti. Un trio di quadranti (tachimetro, contagiri, liquido di raffreddamento e sensore benzina) con retroilluminazione blu e frecce rosse sul pannello frontale si abbinano bene sia al design che alla posizione ergonomica. Al centro del tachimetro sfoggia il display LCD, che mostra la scelta del tempo, il consumo istantaneo di carburante, la distanza percorsa o il chilometraggio totale del veicolo.

Photo Chery Kimo

Il display è a contrasto e le sue letture sono ben lette in qualsiasi luce. La qualità della costruzione può essere descritta come accettabile. Il pannello frontale è pieno di nicchie e glovebox.

Ogni porta ha tasche per i bagagli, quindi tutti i passeggeri saranno in grado di posizionare oggetti personali più vicini. Il glovebox è piccolo, ma sufficiente per guanti e documenti. Il propulsore Chery Kimo è un motore Acteco a 16 valvole con cilindrata di 1,3 litri, una capacità di 83 CV. Il consumo medio di carburante dipende in larga misura dallo stile di guida. Nel ciclo urbano sarà di circa 12 l / 100 km, nell'ordinario - meno di 9 l / 100 km, sull'autostrada - circa 6 l / 100 km. La trasmissione è composta da un cambio a 5 marce con differenziale integrato e un meccanismo di innesto idraulico.

Nella linea di unità di potenza Kimo c'è un altro motore 1.1 l / 68 CV, ma non sarà consegnato in Russia. La stabilità e il comfort dei passeggeri prevede un tipo di sospensione indipendente McPherson con barra antirollio. La sospensione posteriore con una trave trasversale dipendente ha nella sua progettazione diversi cuscini silenziosi in gomma-metallo, che smorzano le piccole vibrazioni, aumentano il comfort e garantiscono una maneggevolezza stabile.

Nella configurazione Comfort, l'auto è dotata di un sistema di chiusura centralizzata, immobilizzatore, aria condizionata, alzacristalli elettrici per tutte e quattro le porte, servosterzo, specchietti retrovisori elettrici, ABS, EBD e due airbag. Il registratore su disco con la capacità di leggere MP3 e connettore miniUSB per sorgenti esterne è presente in tutti i livelli di allestimento. La versione superiore, tra le altre cose, è dotata di un lettore DVD e un tetto apribile elettrico. L'attrezzatura e il grado di sicurezza attiva e passiva soddisfano i più severi requisiti di sicurezza in Europa e in America.

Chery Kimo ha superato con successo una serie di test di collisione in laboratorio presso il famoso centro di certificazione britannico VCA. Il design esterno elegante, gli interni moderni e il prezzo accessibile hanno reso Kimo un degno concorrente nella sua classe. È in concorrenza con modelli come Kia Picanto e Chevrolet Spark. Nei mercati di altri paesi, questa vettura può essere trovata con il nome Chery A1 o Chery S12.

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