Chery Kimo (A1) - Hayon à Classe 5 de Classe B. Les débuts ont eu lieu au Salon de l'auto de Pékin en novembre 2006. Produit depuis 2007. La plate-forme Daewoo Matiz est au cœur de la voiture. L'empattement mesure 2 390 mm de long, 3 700 mm de long, 1 578 mm de large et 1 527 mm de haut. Kimo a été développé par une équipe internationale, composée de spécialistes d'une douzaine de pays.
Le groupe électrogène est conçu par les Chinois en collaboration avec la société autrichienne AVL; extérieur et intérieur créés par le studio italien Bertone; les airbags et leurs contrôleurs sont fabriqués par Autoliv (Suède); unité de contrôle moteur - calculateur - assemblée par la société allemande Bosch. Avant le début des ventes, Kimo a passé plus de 30 tests de certification, un test de fiabilité à grande vitesse de 200 000 km et un test de fiabilité complet de 100 000 km. L’apparence de la voiture s’est révélée solide, harmonieuse et élégante. Le principe de base du style du designer de ce modèle était la combinaison de la haute technologie et de la praticité.
Les phares se distinguent par une forme «en forme de goutte». Une porte haute et l'avant pivotant vers l'avant facilitent l'atterrissage / le débarquement. L'intérieur est assez moderne. La garniture est faite dans des couleurs vives.
Les sièges avant se distinguent par leur largeur enviable et leur capacité de réglage en avant et en arrière. Permet de personnaliser l'angle de la colonne de direction. Les balances des appareils sont cachées dans les puits. Un trio de cadrans (compteur de vitesse, tachymètre, capteur de liquide de refroidissement et d’essence) avec rétroéclairage bleu et flèches rouges sur le panneau avant a fière allure en termes de design et de position ergonomique. Au centre de l'indicateur de vitesse, un écran LCD affiche le choix de l'heure, de la consommation instantanée, de la distance parcourue ou du kilométrage total du véhicule.
L’affichage est contrasté et ses lectures sont bien lisibles quelle que soit la lumière. La qualité de la construction peut être décrite comme acceptable. Le panneau avant est rempli de niches et de boîtes à gants. Chaque porte a des poches à bagages, afin que tous les passagers puissent ranger leurs effets personnels plus proches.
La boîte à gants est petite, mais suffisante pour des gants et des documents. Le moteur Chery Kimo est un moteur Acteco à 16 soupapes d’une cylindrée de 1,3 l., D’une capacité de 83 ch. La consommation moyenne de carburant dépend fortement du style de conduite. Dans le cycle urbain, ce sera environ 12 l / 100 km, en moyenne moins de 9 l / 100 km sur autoroute, environ 6 l / 100 km. La transmission se compose d'une boîte de vitesses à 5 vitesses avec différentiel intégré et d'un mécanisme d'embrayage hydraulique. Dans la gamme de groupes motopropulseurs Kimo, il existe un autre moteur de 1,1 l / 68 ch, mais il ne sera pas livré à la Russie.
La stabilité et le confort des passagers offrent une suspension indépendante de type McPherson avec barre anti-roulis. La suspension arrière à traverse transversale dépend de plusieurs coussins en caoutchouc-métal qui amortissent les petites vibrations, augmentent le confort et assurent une tenue de route stable. Dans la configuration Confort, la voiture est équipée d'un système de verrouillage centralisé, d'immobilisation, de climatisation, de vitres électriques des quatre portes, de direction assistée, de rétroviseurs à commande électrique, d'ABS, d'EBD et de deux airbags.
Un enregistreur de disque avec la capacité de lire des fichiers MP3 et un connecteur miniUSB pour les sources externes est présent dans tous les niveaux de finition. La version supérieure, entre autres, est équipée d'un lecteur DVD et d'un toit ouvrant électrique. Les équipements et le degré de sécurité active et passive répondent aux exigences de sécurité les plus strictes en Europe et en Amérique. Chery Kimo a passé avec succès divers tests de collision en laboratoire dans le célèbre centre de certification britannique VCA. Un design extérieur élégant, un équipement intérieur moderne et un prix abordable ont fait de Kimo un concurrent de choix dans sa catégorie.
Il est en concurrence avec des modèles comme la Kia Picanto et la Chevrolet Spark. Sur les marchés d'autres pays, cette voiture est disponible sous le nom Chery A1 ou Chery S12.
