Après la cessation des ventes des modèles Carol et Spiano au printemps 2004 (versions OEM de Suzuki Alto et Lapin) dans la gamme Mazda pour le Japon, il ne reste plus que deux modèles du segment Q - AZ Wagon et Laputa. Modèle AZ Wagon assemblé à l'usine Suzuki de Kosai depuis 1999. À l’automne 2004, les voitures ont été modernisées.
Elles se limitaient au restylage esthétique de la partie avant (pare-chocs, grille et phares verticaux plus puissants) et à quelques modifications de l’intérieur. En outre, en 2004, les Japonais ont présenté une version sportive de la Mazda AZ-Wagon FT-Special avec des jantes de 15 pouces, un ensemble aérodynamique et des garnitures en cuir. Le FT-Special a été développé sur le modèle FT-AZ-Wagon équipé d'un moteur turbo diesel. La voiture sportive confère un capitonnage bicolore (noir et argent), volant gainé de cuir et système audio amélioré. L'AZ-Wagon FT-Special est disponible en quatre couleurs: blanc perle, argent soyeux métallisé, perle bleu-noir et rouge vif.
Sur la AZ Wagon, des moteurs de 658 cm3 R3 12V sont installés en version aspirée avec système VVT (54 ch) ou avec turbocompresseur (60 ch ou 64 ch). Sur la version gonflable, définissez uniquement une boîte automatique à 4 vitesses. En 2005, Mazda a procédé à une modification partielle du AZ Wagon. La voiture a reçu un nouveau pare-chocs, de nouvelles jantes en aluminium moulé de 14 pouces et des phares à halogène. L'intérieur a changé le look des sièges en cuir et de la direction.
Cela a permis d'élever la voiture à un nouveau niveau. Mazda AZ-Offroad, véhicule tout-terrain compact. La première exposition de modèles a eu lieu en octobre 1998. En 2002, Mazda a annoncé une version restylée de AZ-Offroad. Cette voiture - une sorte de mélange de micro voiture avec un SUV. De ce dernier, il a obtenu un lecteur 4WD complet.
Les principaux changements dans la conception de l'extérieur ont touché l'avant: calandre, capot, ainsi que de nouvelles jantes en aluminium, avec une conception spécialement conçue pour ce modèle. En outre, les innovations mineures reçues et l'intérieur de la cabine. Nouveaux sièges et divers équipements électroniques supplémentaires. À l'automne 2004, Mazda a présenté une version entièrement mise à jour du véhicule tout-terrain compact AZ-Offroad, qui est le frère jumeau de Suzuki Jimny.
Les modifications apportées à la conception font apparaître la nouvelle forme de la calandre, les dimensions modifiées du logo du fabricant et les roues en aluminium. Également changé la forme du tableau de bord, la conception et l'emplacement des boutons. Dans l'ensemble, l'intérieur s'est amélioré. Modification de la forme des sièges avant.
