Mazda Verisa a fait ses débuts sur le marché japonais à l’été 2004. Un prototype conceptuel de ce modèle a été présenté au salon automobile de Detroit au début de 2004 sous le nom de Mazda MX-Micro Sport. Le nom Mazda Verisa vient de deux mots: italien "verita", qui signifie "vérité, vérité", et le mot anglais "satisfaction", qui signifie "satisfaction". Le modèle se positionne comme une voiture pour les jeunes qui accordent plus d'attention à l'image et au style.
Verisa est une voiture compacte de 5 places du type "wagon haut". Le modèle est basé sur la plate-forme Demio de deuxième génération. La machine se caractérise par des dimensions optimales, une décoration extérieure et intérieure de haute qualité, ainsi que par le bruit. Une attention particulière mérite un design extérieur et un intérieur de la cabine bien choisis. L'extérieur n'est pas dépourvu de brillant et de chic.
La voiture est proposée avec un seul moteur essence Zy-VE de quatre cylindres d'une capacité de 1,5 litre et d'une puissance de 113 ch, ce qui offre une bonne dynamique et une consommation de carburant modérée. La transmission offre également pas d'autre choix - seulement une transmission automatique à 4 vitesses. Si vous le souhaitez, vous pouvez choisir le type de lecteur (avant ou complet). Le système de traction intégrale à quatre roues motrices est conçu pour que les roues arrière soient entraînées par un moteur électrique supplémentaire (un tel système s'appelle un «e-4WD»). Le fabricant propose trois options d'équipement.
Déjà dans la configuration de base, le propriétaire reçoit des chaises confortables avec des inserts en cuir, un panneau avant avec des inserts en «noyer» et, au lieu d'une clé, une carte avec des boutons de commande pour la serrure centrale. Il existe un système de climatisation avec mode automatique, une caméra vidéo de recul avec écran rétractable sur la console centrale et un système audio moderne avec CD, un disque dur de 20 gigaoctets et un lecteur de carte pour le téléchargement de fichiers musicaux. Complète l’image des pneus à profil bas de 15 pouces sur des roues en fonte et un décor de carrosserie chromé. En outre, un large choix d'options variées et de polyvalence.
Verisa est un exemple typique de citadine élégante et confortable. Ergonomie au plus haut niveau. Les fauteuils sont facilement personnalisables. Serrure de contact rotatif - un cadeau pour les paresseux, pour ne pas une fois de plus sortir la clé de sa poche. Le coffre est particulièrement impressionnant - avec un double plancher et un accès facile par la cabine et la cinquième porte. Certes, il n’ya qu’un «mais», la banquette arrière ne se rabat que. Mazda a également publié environ 800 exemplaires du modèle Verisa dans la modification L-Style.
L’extérieur de la voiture a été complété par un réglage d’usine, Verisa a reçu des moulures réfléchissantes, un silencieux et des phares antibrouillard. Outre les trois variantes de la solution de couleur corporelle, une autre est apparue - le mica rouge vélocité. L'intérieur est décoré en cuir et fait dans des tons marron foncé et noirs. Le tableau de bord et les accoudoirs du siège du conducteur ont une finition en bois. Un dispositif d'immobilisation, une couche de verre hydrofuge, un variateur de phares automatique et des essuie-glaces automatiques ont été ajoutés à la liste des équipements standard.
La version à traction avant recevait des jantes en alliage léger de 16 pouces et des pneus 195 / 45R. Grâce à son design élégant et à sa haute qualité, Verisa a acquis au Japon une réputation de voiture compacte pour des clients particulièrement exigeants. La voiture a reçu des notes élevées de la part des experts et des consommateurs pour la conception et le rapport qualité / prix. En 2006, Verisa a subi un lifting. Le modèle a reçu un nouvel intérieur, des couleurs extérieures et des accessoires supplémentaires. Il comprend une large gamme de matériaux pour l’intérieur, un tableau de bord en plastique élégant de haute qualité et de nombreuses pièces chromées.
À l'extérieur, Verisa a changé grâce aux nouvelles roues en fonte. En 2007, Mazda a lancé une série spéciale appelée Stylish V. Cette version est livrée avec une moulure pour pare-chocs avant et arrière, une nouvelle calandre, des seuils de porte, de nouveaux phares antibrouillard et un tuyau d'échappement exclusif.
L'intérieur de la voiture est garni de cuir rouge et noir et les sièges - de tissu rouge et noir. L'édition spéciale est équipée d'un moteur 1,5 litres à DACT, associé à une transmission automatique à quatre vitesses. L'élégant V est doté de roues de 15 pouces et est disponible en quatre couleurs de carrosserie: mica gris métropolitain, mica rouge velocity, mica radiant à ébène et argent métallisé moite.
