Kia Clarus a fait ses débuts en 1996 et est devenu l’un des projets Kia les plus réussis des années 90. La voiture a été conçue en étroite collaboration avec Mazda. Elle ressemble donc techniquement à la Mazda 626. En Corée, Clarus est connu sous le nom de Credos.
La Kia Clarus est une voiture de luxe qui associe un style moderne à une tenue de route de classe européenne, à un moteur puissant, à une conduite douce et silencieuse et à un salon spacieux et confortable. Le corps aux contours lisses, sans un seul angle aigu, est attrayant et distinctif. Clarus a une bonne résistance à la corrosion.
La qualité de la peinture est à un niveau assez élevé. Salon n’est pas frappé par le courage du design ni par la qualité des matériaux de finition, même si en général tout est beau et confortable. Assez d'espace pour cinq passagers adultes. Assis à l’arrière du canapé, vous pouvez poser vos jambes en toute sécurité sur la jambe. La console avec les clés de la vitre à entraînement électrique est située sur la Kia Clarus, à la porte du conducteur, au niveau des coudes. Sous la console se trouve un levier pour l’ouverture à distance du couvercle du réservoir de carburant.
Les unités de puissance installées sur la Kia Clarus, presque identiques au "mazdovskim". Le modèle est équipé de moteurs à essence de 1,8 et 2,0 litres développant 116 et 133 ch. respectivement.
Ils sont équipés d'un système de variation de la longueur du conduit d'admission (VICS), qui augmente le couple du moteur lorsque la charge change et offre ainsi plus de flexibilité et de puissance dans tous les modes de conduite. Vous avez le choix entre deux transmissions: une manuelle à 5 vitesses avec système de verrouillage ou une automatique à 4 vitesses avec contrôle électronique. Suspension moyennement confortable, d'ailleurs, assez rustique.
L'équipement de base comprend la direction assistée, l'antidémarrage, la climatisation et le système de ventilation avec microfiltre, l'airbag conducteur, les vitres électriques avant et le verrouillage centralisé avec télécommande et verrouillage de la cabine. Dans les versions les plus chères, un entraînement électrique de toutes les fenêtres et de tous les miroirs est ajouté et le panneau avant est coupé sous un arbre. Dans les versions les plus chères, cet ensemble d’options est complété par un airbag passager et des miroirs chauffants. Dans toutes les versions, le siège du conducteur est équipé de réglages pour quatre positions, ce qui vous permet de prendre une position naturelle.
Les commandes et les instruments sont logiques et pratiques. Le volume utile du coffre à bagages est de 425/765 litres. En 1998, la voiture a subi un remaniement: la conception des parties avant et arrière de la carrosserie a changé. Apparu wagon Parktown, qui peut être à la fois dans la performance de cinq et sept places. La voiture a augmenté de taille et a une optique avant moderne d'une configuration sophistiquée avec des réflecteurs-diffuseurs sous polycarbonate lisse à la mode.
Les corps sont en zinc-métal - le fer est traité à l'aide d'une technologie spéciale avec des revêtements contenant du zinc, tous les éléments bénéficient d'un bon traitement anticorrosion et les défenses situées dans la niche des roues avant sont correctement installées. La voiture a beaucoup de réservoirs et de cavités pour bagatelles, et des poches en tissu sont cousues sur le dos des sièges. Les proportions calculées de la cabine offrent un maximum de confort pour le conducteur et les passagers. Dans toutes les versions, le siège du conducteur est équipé de réglages pour quatre positions.
Le dossier de la banquette arrière se plie dans un rapport de 40:60, transformant ainsi 425 litres du coffre en 765; dans le wagon, les coussins de siège se plient également dans le même rapport, ce qui donne un plancher presque horizontal. Le volume du coffre à bagages passe de 470 litres à 1600. Parmi les nombreuses autres voitures de la classe moyenne, la Clarus distingue des caractéristiques telles que le confort, un design de classe mondiale, une excellente ergonomie de la cabine, une facilité d'utilisation, un fonctionnement silencieux et silencieux et une maintenance extrêmement facile.
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