El Eos es el primer coupé-cabriolet de la gama de modelos Volkswagen. El automóvil tomó su nombre de la diosa del alba de la mitología griega, que se elevó en su carro desde las profundidades del mar y trajo luz solar a las personas. Además, Eos es la madre de los vientos y el nombre de la estrella, que es visible tanto en la mañana como en la tarde.
Entonces, el fabricante alemán no solo le dio al nombre un toque de romance, sino que también mantuvo la continuidad de los nombres (la mayoría de los modelos de esta marca llevan el nombre de diferentes vientos). La aparición del Eos es bastante armoniosa. Los faros son similares en forma a los del Polo, pero son únicos en rendimiento. Obviamente, los diseñadores hicieron un gran trabajo para crear una imagen distintiva y memorable y, al mismo tiempo, otorgar a su creación un cierto encanto y novedad. Naturalmente, lo principal en el nuevo coupé-cabriolet es un techo plegable.
Según el clima, el deseo y el estado de ánimo durante el viaje, el techo del automóvil puede cerrarse o viajar a cielo abierto. Eos fácilmente se convierte de un cupé en un convertible. Diseñado específicamente para él, el techo CSC se pliega completamente en 25 segundos, lo que le permite disfrutar del aire fresco. Es conveniente controlar el techo CSC: con un solo interruptor en la consola central. Una barrera de parabrisas opcional lo aliviará de las molestias causadas por la turbulencia del aire detrás de su cabeza.
Eos está equipado con una compuerta de vidrio deslizante y deslizante integrada en el techo. Por lo tanto, incluso con el techo cerrado, puede mantener un ambiente agradable dejando que ingrese la cantidad necesaria de aire fresco en la cabina. Además, por primera vez, el Eos Volkswagen utilizó el sistema de Entrada de Energía Eléctrica: los asientos del conductor y del pasajero delantero recuerdan su posición, retroceden y, como resultado de presionar el botón, regresan después de que los pasajeros se sientan en el asiento trasero o salen del automóvil. Eos cuenta con un tronco decente.
Si el techo está abierto, su volumen es de 205 litros, y si está cerrado, se ofrece un compartimiento con una capacidad de 380 litros para el equipaje. Bajo el capó, el Eos es un motor V6 temperamental con un desplazamiento de 3.2 litros y una potencia de 250 hp. Esta potencia permite que la aguja del velocímetro alcance la marca de 100 km / h en 7,3 segundos, aunque el peso en vacío del vehículo es de 1713 kg.
La unidad de potencia consume 9.2–9.3 litros de combustible por cada 100 km, y las emisiones de CO2 son 221–223 g / km. La transmisión de potencia se realiza mediante una caja de cambios de cambio directo de 6 velocidades (DSG). La gama de motores también incluye tres unidades potentes con un sistema de inyección de fibra (FSI) con una capacidad de 115 litros.
c. Hasta 200 l. c. FSI - nuevoTecnología de inyección directa, en la que el combustible a alta presión se alimenta directamente a la cámara de combustión. El resultado es una alta dinámica y respuesta del motor con un consumo moderado de combustible.
El paquete básico VW Eos incluye airbags frontales y laterales para proteger la cabeza y el pecho, reposacabezas activos, control de estabilidad ESP, aire acondicionado y ventanas eléctricas, faros antiniebla, luces interiores interiores, volante de cuero, perilla de palanca de cambios y el asa de la palanca del freno de mano, así como las llantas de aleación de 16 pulgadas y los asientos deportivos. Como equipo adicional para el Eos, se ofrece el sistema de audio Dynaudio con un amplificador de 10 canales, 10 altavoces y una potencia de salida de 600 W, faros bi-xenón con luces dinámicas para curvas e iluminación lateral estática y algunas otras innovaciones innovadoras.
Al igual que todos los descapotables modernos, Eos está equipado con una protección mecánica de los pasajeros en caso de vuelco. En caso de peligro, la barra de poder "crece" detrás de los pasajeros en 0.25 segundos.
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