Nissan Micra ist ein Kompaktwagen mit einem Quermotor und Frontantrieb. Die erste Generation Nissan Micra wurde im Februar 1982 als Dreitürer geboren, und 1987 kam die 5-Türer-Version. Das Modell der zweiten Generation wurde erstmals im Januar 1992 in Exportleistung gezeigt - im November desselben Jahres. Im Jahr 1993 gewann Micra die Auszeichnung "Europäischer Auto des Jahres". Im Herbst 1995 wurden teilweise Designänderungen vorgenommen. Im Herbst 1997 wurde eine Version mit einem Gerüstdach mit elektrischer Verkabelung freigegeben. Im Jahr 1998 in Genf präsentiert die neue Version des Autos.
Auf Autos installiert 4-Zylinder-Reihen-Benzinmotoren mit elektronischer Einspritzanlage von 1,0 und 1,3 Liter und einem Fassungsvermögen von 54 und 75 Liter. mit. entsprechend; Fünfgang oder stufenloses Automatikgetriebe CTV. Die Höchstgeschwindigkeit von 150 und 170 km / h. Es gibt eine Modifikation mit einem 1,6-Liter-Peugeot-Wirbelkammer-Dieselmotor mit einem Fassungsvermögen von 57 Litern. mit., die Höchstgeschwindigkeit von 146 km / h.
Im Jahr 2002 wurde die dritte Generation des Micra auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt. Verglichen mit der Maschine der zweiten Generation, die 11 Jahre auf dem Förderband stand und mehr als einmal zum meistverkauften Modell der Klasse wurde, wurde der aktuelle Micra etwas kürzer (Länge um 21 mm), aber breiter (+65 mm) und höher (+100 mm) . Der Radstand ist um 70 mm gewachsen und betrug 2.430 mm. Also ungefährBrazom, reduzierte die Länge des Autos nicht zu Lasten des Kabinenvolumens, sondern aufgrund der vorderen und hinteren Überhänge. Der schmale und kurze Micra kann sich leicht in eine kleine Lücke zwischen Autos in Staus quetschen, und es wird keine Probleme mit dem Parken geben.
Der Wenderadius der Maschine beträgt nur 4,5 Meter. Wahr und Kompaktheit hat eine Kehrseite. Kurze Basis macht sich auf unebenen Straßen bemerkbar. Micra 2002 - ein internationales Auto. Sein Erscheinungsbild wurde vollständig in Japan entwickelt, wo das Auto unter dem Namen Nissan March verkauft wird, und das Innere der Kabine wurde im europäischen Design Studio Nissan geschaffen. Der für den europäischen Markt entwickelte Nissan Micra wurde in einem technischen Zentrum in Cranfield (UK) entwickelt und wird im Nissan-Werk in Sunderland montiert.
Avantgardistisches "bogenförmiges" Design unterscheidet Micra von der "Masse der Autos". Die charakteristischen bogenförmigen Biegungen der vorderen und hinteren Stoßfänger sind durch eine breite Seitenlinie mit dem Effekt einer einfallenden Welle verbunden, die über die gesamte Länge des Fahrzeugs verläuft. Dies sorgt zum einen für eine komfortablere Landung des Fahrers, zum anderen für mehr Komfort und Platz im Fahrzeuginneren. Bug-eyed Frontlichter sind das Kennzeichen des Autos und unterscheiden es von der Masse der Klassenkameraden. An den Kanten des Kühlergrills sind Diffusor-Parkleuchten angebracht.
Das Licht von den Rücklichtern ist ähnlich der Reflexion von Edelsteinen, in denen transparente runde Scheinwerfer von Bremslicht und Fahrtrichtungsanzeiger hell auffallen. In beengten Verhältnissen rückwärts zu fahren, ist noch einfacher: Es gibt nicht mehr als 10 cm vom Rand der Heckscheibe bis zum Ende des Wagens. Große Fenster erhöhen die Sicht, machen den Innenraum heller, luftiger und offener. Aber die Seitenspiegel des Nissan Micra sind klein.
Ein weiteres kleines Geheimnis ist, dass man beim Betreten des Tunnels die Dimensionen nicht anschalten muss - sie sind ständig beleuchtet, und in der Nacht führen die Scheinwerfer die Gastgeberin zur Haustür, während sie noch weitere zwei Minuten den Weg beleuchtet. Und wenn sie vergessen hat, das Licht in der Kabine auszuschalten, gehen die Lampen nach einer Weile automatisch aus. Trotz der bescheidenen Außenmaße hat der Micra einen ziemlich kompakten und gleichzeitig geräumigen Innenraum, so dass Sie sich bequem für Personen in fast jeder Höhe hinter dem Lenkrad und bauen können, wofür, abgesehen von den Standard-Einstellungen, die Höhe des Sitzes geändert werden kann.
Das zweistöckige Armaturenbrett ist klar und informativ. Und die Audio-Steuerknöpfe am Lenkrad helfen, nicht auf der Straße abgelenkt zu werden. Das Bordcomputer-Menü ist einfach und bequem, Sie können sogar besonders wichtige Daten darin eingeben, dann wird das Auto Ihnen zu Ihrem Geburtstag oder Hochzeitstag gratulieren. Alles andere hat das Auto ausgezeichnete zusätzliche Möglichkeiten für den Transport von Sachen. Unter dem Beifahrersitz befindet sich zunächst ein geräumiges Abteil, in das man alles hineinlegen kann, von der Tasche bis zu den Kleinigkeiten. Im Handschuhfach befindet sich ein spezielles Fach für A4-Papier, das sich perfekt für Business-Frauen eignet.
Und auf der linken Seite des Handschuhfachs versteckte Haken, an denen Sie eine Tüte mit Lebensmitteln hängen können. Außerdem ist die Maschine mit einer Halterung für einen ISOFIX-Kindersitz ausgestattet. In diesem Fall können die Rücksitze bis zu den Vordersitzen geschoben werden und es besteht keine Notwendigkeit, nach dem Baby zu greifen. Auch das nach vorn geschobene Rücksofa bietet eine hervorragende Möglichkeit, Taschen dort zu verstauen und keine Angst zu haben, dass sie beim plötzlichen Bremsen auf den Boden fallen. Micra hat praktische Lösungen, die für den täglichen Gebrauch wichtig sind und die Benutzung erleichtern sollen.
Zum Beispiel ein elektronischer Chipschlüssel, mit dem Sie die Türen der Kabine und des Gepäckraums öffnen und schließen sowie das Auto starten können, ohne den Schlüssel in das Schloss zu stecken. Das Auto bestimmt die Annäherung des Chipschlüssels innerhalb von 80 cm vom Fahrzeug, worauf sich die Türen automatisch durch einfaches Drücken eines Knopfes öffnen und schließen. Zum Starten wird der Motorschlüssel ebenfalls nicht benötigt, es reicht, dass er irgendwo im Auto ist. Zusätzlich zum Chip-Key-System hat Micra die Eigenschaft, Sie daran zu erinnern, Ihre Sicherheitsgurte anzulegen, wenn Sie dies nicht getan haben.
Zusätzlich zu den oben genannten, hat das Auto Regensensoren, obwohl bei starkem Regen, Schnurrbartwischer ihre Arbeit nicht sehr gut machen. Sicheres Verhalten des Autos auf der Straße bieten alle Arten von intelligenten Systemen wie ABS, EBD und Break Assist. Seit September 2003 ist der Micra mit Benzinmotoren mit einem ESP-Anti-Siphon-System ausgestattet. Alle Nissan Micra Motoren der dritten Generation sind entweder neu konstruiert oder deutlich verbessert. Das Auto kommt mit drei Arten von Benzinmotoren und zwei Arten von Turbodiesel (dCi) mit Direkteinspritzung mit dem Common-Rail-System.
Drei Benzinmotoren gehören zur CR-Motorenfamilie. Dies sind Vierzylinder-Vollaluminium-16-Ventil-Motoren mit 2 obenliegenden Nockenwellen, die mit einem variablen Ventilsteuerungssystem (VTC) ausgestattet sind. Sie haben ein Volumen von 1,0, 1,2 und 1,4 Liter mit einer Leistung von 48 kW (65 PS), 59 kW (80 PS. Pp.) Und 65 kW (88 PS. Pp.), Respektive. Der 1,2-Liter-Benziner produziert in einigen Märkten ebenfalls 48 kW (65 PS). Seit April 2003 erschien der Micra in Europa mit einem 1,5-Liter-Turbodieselmotor mit einer Leistung von 48 kW (65 PS). mit einem Common-Rail-System ausgestattet.
Im September 2003 kam eine stärkere Version dieses Motors heraus - mit einer Zwischenkühlleistung von 60 kW (82 PS) und einem Drehmoment von 185 Nm bei 2000 Umdrehungen pro Minute. Der Standard für alle Motoren ist ein Fünfgang-Schaltgetriebe, während der Micra mit Motoren von 1,2 und 1,4 Liter auch mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet ist. Die dritte Generation Micra ist komfortabler, leiser und perfekter dank der Verwendung von hydraulischen Motorlagern, die zur Reduzierung von Vibrationen eingesetzt werden, und eines neuen vorderen Hilfsrahmens, der Geräusche und Vibrationen während der Bewegung absorbiert.
Ein hohes Maß an Sicherheit für Fahrer, Beifahrer und Fußgänger umfasst drei Hauptkomponenten: Informationen (Informationen, die der Fahrer für die vollständige Kontrolle über das Fahrzeug benötigt), aktive (elektronische Systeme ABS, EBD, Bremsassistent, ESP) und passive Sicherheit (Sicherheitsgurte) , aktive Kopfstützen, vordere und seitliche Kopfairbags und Seitenairbags sowie energieabsorbierende Materialien für Türverkleidungen und andere Innendetails). Nissan Micra gewann in speziellen Tests des englischen Magazins What Car? Den ersten Platz in seiner Klasse zum Diebstahlschutz.
Im Rahmen dieses Tests wird nicht nur die Leistungsbewertung von Diebstahlsicherungssystemen, sondern auch die Attraktivität des Autos für den Autodieb im Allgemeinen bewertet. Ein wichtiger Faktor, der die Beurteilung von Spezialisten beeinflusste, war neben der Wirksamkeit des Keyless-Entry-Systems die Tatsache, dass der Nissan Micra in ungewöhnlichen, leuchtenden Farben lackiert ist. Die Entführer mögen es nicht, sich mit auffälligen Autos herumzuschlagen, und werden höchstwahrscheinlich ein anderes, weniger helles Auto wählen, um es zu entführen. Im Jahr 2010 Premiere der vierten Generation Micra auf dem Genfer Autosalon. Im Herzen des Autos ist eine völlig neue Plattform.
Der Micra bietet immer noch einen relativ geräumigen Innenraum mit bescheidenen Außenmaßen. Als kleinster in der Modellreihe des japanischen Herstellers ist dieses Auto perfekt für Städtereisen. Die geografische Lage der Produktion wurde erheblich erweitert, neben Japan und Europa wird das Auto in Fabriken in Thailand, Indien, Mexiko und China produziert. Der Micra der vierten Generation ist in seinen Außenmaßen etwas größer als sein Vorgänger. Das Baby ist nur 5 mm breiter und 61 mm länger geworden als sein Vorgänger, was den Anstieg dieser Abmessungen um 15 mm kleiner macht.
Auf 20 mm und dem Radstand gewachsen. Aber im Gewicht der Maschine gelang es, so viel wie 35 kg zu verlieren. Das Design hat bedeutende Änderungen erfahren. Die Front des Autos erhielt mandelförmige Scheinwerfer und kreisförmige Nebelscheinwerfer. Die Schulterlinie, die von der Motorabdeckung nach hinten fällt, fährt entlang der Gestelle A fort, die sich bis zur Mitte des Daches erstrecken. Aus diesem Grund kann ein transparentes Panoramadach problemlos in teuren Versionen des Micra installiert werden. Nach Modetrends wird der vordere Teil des Autos in Form eines monolithischen Teils hergestellt, wo der Stoßfänger mit dem Kühlergrill kombiniert wird.
Türgriffe, riesige Seitenspiegel und Anti-Scratch-Formteile, machte frischen Fluss im Profil des Körpers. Die Rückseite hat einen Dachspoiler und süße vertikale Blocklampen. Speziell für den 2010 Micra wurden neue Außenfarben entwickelt. Neben den traditionellen Rot-, Grau-, Schwarz-, Weiß- und Silbertönen, erschienen drei einzelne: Frühlingsgrün (grüner Frühling), Mandarine (Mandarine) und Nachtschatten (Nachtschattengewächse). Innendekoration ist sehr gut gemacht.
Das Kombiinstrument besteht aus Kreisen und Halbkreisen und harmoniert mit dem bekannten Nissan-Dreispeichenlenkrad und den runden Belüftungskanälen. Bequeme Passform an allen Orten, einschließlich der hinteren Sofa. Der Fahrersitz ist höhenverstellbar. Die Wahl ist traditionell für Nissan Konfiguration Visia, Acenta und Top Tekla, unter anderem durch die Anwesenheit von externen Chrom-Trim oder Leichtmetallfelgen, Einsätze aus leichtem Kunststoff in der Kabine und natürlich die Fülle der Ausrüstung. Allerdings ist die "Basis" Micra 2010 auf jeden Fall reicher als ihr Vorgänger.
In allen Versionen gibt es Klimaanlage, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, klappbare Fahrerarmlehne, neigungsverstellbares Lenkrad und elektrische Servolenkung. Zu den Sicherheitssystemen gehören ABS mit ESP, Front- und Seitenairbags, Curtain-Airbags und automatische Türverriegelung. Und bereits als fortschrittliches urbanes Exot werden optional Luxuselemente wie das PSM-System angeboten, um dem Fahrer zu helfen festzustellen, ob auf dem Parkplatz ausreichend Platz ist. Die Größe des Kofferraums hat sich von 251 auf 265 Liter erhöht. Auf Wunsch können Sie die Rücksitzlehnen separat zusammenklappen und den Gepäckraum auf 1130 Liter erweitern.
Unter der Haube befindet sich ein 3-Zylinder 12-Ventil HR12DE. Mit einem Arbeitsvolumen von 1198 "Würfeln" und einem Verdichtungsverhältnis von 10,7 produziert das Vollaluminium-Aggregat bis zu 80 PS bei 6.000 Umdrehungen. Maximales Drehmoment - 110 Nm. Das Aggregat ist mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder einem CVT-CVT gekoppelt. Im kombinierten Zyklus mit dem MCP verbraucht das Auto nur 5 Liter Benzin pro 100 km Gleis. Der Motor gehört zu den saubersten Motoren der Welt und hat ein C02-Emissionsniveau von 115 g / km.
Und das sind 75% weniger als bei seinem Vorgänger. Nicht ohne Grund sticht der Nissan Micra 2010 auf das Namensschild Pure Drive ("purer Verkehr"). Ende März 2013 fand in Thailand die Präsentation der neu gestalteten Version des Modelljahres Nissan Micra 2014 statt. Zu den wichtigsten Updates gehört eine neue Plattform, auf der übrigens der Nissan Juke produziert wird.
Nach der Umgestaltung hat sich das Auto merklich verändert. Der vordere Teil der Heckklappe wurde radikal überarbeitet - die Form der Scheinwerfer, der Motorhaube, der Stoßstange und des Kühlergrills hat sich verändert. Es ist ausdrucksstarker geworden und orientiert sich gleichzeitig am Corporate Style der Marke Nissan.
Feed erhalten LED-Leuchten, eine modifizierte Stoßstange und einige dekorative Elemente. Die Modernisierung hat nicht nur das äußere Bild, sondern auch das Interieur beeinflusst. Im Inneren des Modells wurde die Qualität der verwendeten Materialien verbessert, das verfügbare Farbschema wurde erweitert, aber die Hauptsache ist, dass sich die Mittelkonsole merklich verändert hat, wo unter anderem runde Belüftungsdüsen zu rechteckig gewichen sind.
Jetzt können der Fahrer und die Passagiere des Micra eine 12-Volt-Steckdose zum Aufladen von Mobilgeräten und zusätzliche USB- und AUX-Eingänge zum Abspielen von Informationen von tragbaren Spielern und Speicherverwaltern verwenden. Eine wichtige Neuerung ist die 5,8-Zoll - Monitor des Navigationssystems, das durch die wirtschaftlichste Weg zum Zielpunkt bekommen wird nicht nur helfen, sondern wird das Wetter überprüfen, informieren über Staus und das Albumcover von Musik in der Bibliothek zur Verfügung anzuzeigen.
Das neue Parksystem mit intelligenten Sensoren wird über den am besten geeigneten Ort für das Parken berichten und die Handlungen des Fahrers unter Berücksichtigung seiner Fahrfähigkeiten gekonnt anpassen. Der technische Teil des Autos hat sich nicht viel verändert - die Modernisierung hat nur einige elektronische Systeme und Geräte betroffen. Die Liste der verfügbaren Ausrüstung wurde ebenfalls erweitert. Drei komplette Sets werden angeboten - Visia, Acenta und Tekna. Zur Grundausstattung des Visia gehören: Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Servolenkung und Frontscheiben, der EUR, 14-Zoll-Räder, ABS, ESP, Front- und Seitenairbags und Seitenvorhänge.
In der Acenta-Ausstattung sind in Wagenfarbe lackierte Chromzierelemente der Seitenspiegel und Türgriffe, 15-Zoll-Leichtmetallräder, Heckspoiler, Klimaanlage, Armlehne zwischen den Vordersitzen, Lederlenkrad, Audiosystem mit CD- und Bluetooth-Unterstützung. Schließlich, in der maximalen Konfiguration installiert Tekna Klimaanlage mit automatischer Anpassung, Parksensoren, Multimedia-System und Navigation NissanConnect. Es gibt auch Nebelscheinwerfer, Licht- und Regensensoren, elektrisch verstellbare Seitenspiegel, Sitzbezüge aus Wildleder.
Gegen Aufpreis werden in dieser Version 16-Zoll-Räder, ein Panorama-Schiebedach, ein Chip-Schlüssel und eine verbesserte Verkleidung angeboten. Die treibende Kraft im Modelljahr 2014 des Nissan Micra sind zwei Motoren. Der erste 3-Zylinder-Benziner von 1,2 Litern Hubraum von 80 PS.
