Nissan Vanette - eine Reihe von Kleinlastwagen in der Leistung des Kleinbus und Minibus. Der Vanette-Modell Nissan macht in der Leistung eines Lieferwagens und mit einer Plattform oder einem Chassis mit einer Kabine (LKW) und einer Kleinbusversion mit einer Kapazität von zwei bis acht Personen, die dieses Auto für den Gebrauch in Familien verwendbar machen, wo eines der Mitglieder Rechte mit Passagierkategorie B hat.
Varianten des Transporters (Practic und Van) und Kleinbusses (Combi-5 und Combi-8) werden seit 1979 in Long-Versionen mit einer langen Basis (2405 mm) und Gesamtabmessungen von 3900x1605x1770 und einem kurzen (2075 mm) Radstand mit Gesamtabmessungen von 4230x1605x1990 mm hergestellt. was sich zu dieser Zeit als sehr beliebt herausstellte. Das Modell hat ein abgerundetes Design von Karosserie, Rahmenchassis und unabhängiger vorderer Doppelhebelfederung, was zur Beliebtheit des Modells wegen seiner Stärke beigetragen hat. Gesamtgewicht - 2220-2585 kg, Ladekapazität der Lieferwagen - ab 610, On-Board-Autos - 700 kg. Auf dem Fahrgestell können verschiedene Karosserietypen montiert werden.
Der Transporter kann in Allradausführung mit zuschaltbarem Vorderradantrieb bestellt werden. Im Bereich der Kleinbusse, die von Nissan Motor Ibenca den Kunden angeboten werden, gibt es auch eine komfortable vier- oder siebensitzige Modifikation des Reisebusses. Die Ausführung dieses Modells ist in der Nähe des Beifahrers (Velour-Klappstühle mit Armlehnen) und kann je nach Art des Frachtraums 4,28-4,95 Kubikmeter betragen. Die Vanette-Modelle waren mit zuverlässigen und einfach gestalteten Vergasermotoren mit einem Arbeitsvolumen von 1,2 Litern, 1,4 Litern, 1,5 Litern Hubraum und einer Leistung von 69 bis 82 PS ausgestattet. und ein 2,0-Liter (63 PS) Diesel.
Nissan Vanette Practic wurde mit einem 2,4-Liter-101-PS-Einspritzmotor ausgestattet. Seit Mai 1986 ging die zweite Generation Vanette in Japan in Produktion, das unterschied dann modische eckige Umrisse der Karosserie und der hinteren Federung. Das Gamma der Motoren wurde um einen 2,0-Liter-Turbodiesel mit 79 PS ergänzt, sowie um Vergaser- und Einspritzmotoren mit 1,8, 2,0 und 2,4 Liter Arbeitsvolumen von 88 bis 120 PS. Auf dem Modell für den japanischen Markt installiert 4 - und 5-Gang-Schaltgetriebe und 4-Band "Automatik".
In den frühen 90er Jahren begann die Produktion des Vanette-Modells, das bereits heute ein modernes eindimensionales Layout hat, aber das traditionelle Hinterradantriebsdesign beibehält. Japanische Modelle sind im europäischen Stil gebaut, mit halbelliptischen Karosserien, das heißt, der Motor und die Vorderachse werden vor die Kabine gebracht und befinden sich unter der ersten Sitzreihe. Durch die Verschiebung des Motors um 850 mm für die Vorderachse wurde eine ideale Gewichtsverteilung erreicht (50 bis 50%).
Der spanische Nissan Vanette ist eine rein kommerzielle Version des Serena Minivans. Die Tragfähigkeit der Maschine reicht völlig aus - von 535 bis 740 kg, je nach Ausführung, Nutzvolumen bis zu 4,8 Kubikmeter. Im Strom fühlt sich der Nissan Serena recht zuversichtlich, nicht zuletzt wegen des flexiblen Motors mit einem Hubraum von 2,0 Litern und einer Leistung von 126 PS. Außerdem wird ein weiterer englischer Motor mit einem Hubraum von 1,6 Litern und 98 PS vorgeschlagen. und japanischen Dieselmotor Kapazität von 2,0 Litern (CD20T) mit 66 PS 1995 kam ein 2,3-Liter-Dieselmotor mit 135 PS zum Motorenprogramm hinzu.
Obwohl der CD20T nicht als sehr zuverlässiger Motor angesehen wird, aber mit einem rechtzeitigen Ölwechsel (nach 5000 km und natürlich mit mindestens koreanischen Ölen), gibt es keine Probleme mit Kraftstoffverbrauch, Leistung und Kompression. Die Motoren sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe zusammengefasst, gegen eine zusätzliche Gebühr installierten sie eine "Automatik", die hauptsächlich auf der japanischen Allradversion Nissan Vanette zu finden ist. Die "Mechanik" ist sehr laut Szenen beim Gangwechsel.
Seit 1995 hat Spanien mit der Produktion eines neuen Modells Vanette Cargo auf Basis von Vanette mit einem Van-Aufbau mit einer Kapazität von bis zu 4,8 Kubikmetern mit einer Nutzlast von 1060 kg und einem Combi für 5-8 Plätze begonnen. Seine Gesamtmaße sind 4495x1695x1980 mm. Cargo wurde mit einem 1,6-Liter-Motor mit 98 PS und einem 2,3-D-Diesel mit 75 PS ausgestattet.
Seit 1995 hat Spanien mit der Produktion eines neuen Modells Vanette Cargo auf Basis von Vanette mit einem Van-Aufbau mit einer Kapazität von bis zu 4,8 Kubikmetern mit einer Nutzlast von 1060 kg und einem Combi für 5-8 Plätze begonnen. Seine Gesamtmaße sind 4495x1695x1980 mm. Cargo wurde mit einem 1,6-Liter-Motor mit 98 PS und einem 2,3-D-Diesel mit 75 PS ausgestattet. Seit 1995 hat Spanien mit der Produktion eines neuen Modells Vanette Cargo auf Basis von Vanette mit einem Van-Aufbau mit einer Kapazität von bis zu 4,8 Kubikmetern mit einer Nutzlast von 1060 kg und einem Combi für 5-8 Plätze begonnen. Seine Gesamtmaße sind 4495x1695x1980 mm.
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