Sotto il nome di Hyundai Verna in Russia, la sesta generazione di Hyundai Accent, ampiamente conosciuta qui, viene venduta, e in Corea questa auto a trazione anteriore è sempre stata Verna. Verna ha debuttato come prototipo di pre-produzione al New York Auto Show nell'aprile 2005; Nel gennaio 2006, a Detroit, a marzo dello stesso anno, si è tenuto uno spettacolo, una presentazione europea a Ginevra e, a settembre, al Motor Show di Mosca. La Verna di produzione / Accent VI di Ulsan (Corea del Sud) è iniziata nel gennaio 2006, e in estate - e nello stabilimento di Hyundai a Pechino. Verna è disponibile in berlina e hatchback 3 porte. L'auto è costruita sulla piattaforma di Kia Rio.
Dimensioni 4280/1695/1470 mm con base di 2500 mm e binario 1470/1460 mm. Peso a vuoto di 1058-1166 kg, a seconda del tipo di trasmissione, pieno - 1580 kg. Il modello caratterizza un esterno dinamico. Il look Verna è stato sviluppato in Europa presso il centro di design Hyundai di Rüsselsheim. Dal suo predecessore, prodotto dal 1994, l'auto ha un alto livello di comfort e sicurezza.
Nel mercato russo sono offerte auto in sei livelli di allestimento; L'equipaggiamento di base comprende: PB del guidatore, servosterzo elettrico, chiusura centralizzata, immobilizzatore, pacchetto audio, sistema di fissaggio seggiolino per bambini, filtro abitacolo, ABS per extra, vetri e specchietti elettrici, sedili anteriori riscaldati, climatizzazione, PB supplementare, fendinebbia e molto altro. Tutte le Verna, offerte in Russia, hanno specifiche locali: sospensioni rinforzate, maggiore altezza da terra, corpo zincato, trattamento anti-corrosione, adattamento alla benzina con un numero di ottano non inferiore a 91.
Salon Verna da materiali di finitura leggera è semplice e capiente per i passeggeri di media altezza e corporatura. Il posto di guida è abbastanza resistente, dotato di impostazioni su due piani. Atterraggio alto, fornendo una buona visibilità. Il volante è regolabile in altezza.
I dispositivi sono progettati in modo conciso e ben letti. Il vano bagagli è piuttosto capiente - 390 litri, può essere ulteriormente aumentato piegando le parti nel rapporto dello schienale del sedile posteriore 6: 4. Nella nicchia del bagagliaio si trova una ruota di scorta a grandezza naturale. Verna è equipaggiata con motori a 4 cilindri a 16 cilindri a benzina posizionati trasversalmente: 1,4 litri (97 CV / 6000 giri / min, 125 Nm / 4700 giri / min), noti per Getz II e 1,6 litri (112 l.
pp., 146 Nm) con cambio fase VVT, così come turbodiesel da 1,5 litri R4 16V (110 CV, 235 Nm) con CRII. E in Nord America, sono offerti solo motori da 1,6 litri, e in Russia e Cina - solo motori da 1,4 litri. Dinamica accelerata del "russo" Verna 12.3 con un massimo di 100 km / h, con una pistola - 14,5 con. La velocità massima raggiunge 177 km / h, e il consumo di benzina è di 8 litri nel ciclo urbano, 5,1 litri in un paese e 6,2 litri - in misto. I motori sono aggregati con una trasmissione manuale di 5 velocità o con un automatico di 4 velocità.
A differenza dell'Accento, Verna dispone di sospensioni anteriori MacPherson indipendenti modernizzate con molle e barra antirollio e un nuovo assale posteriore semi-indipendente su bracci oscillanti collegati, che garantiscono una migliore controllabilità. Freni a disco ventilati anteriori, tamburo posteriore senza ABS e disco con ABS. A pagamento, oltre all'ABS, è possibile installare un sistema di controllo della trazione. La misura standard del pneumatico è 175 / 70R14. L'auto si comporta bene sulla strada con una superficie liscia. Rigidità di sospensione sostenuta.
Il servosterzo elettrico è informativo e prevedibile, il telaio è sintonizzato per uno stile di guida attivo, i freni sono tenaci e il motore da 97 CV, combinato con un peso ridotto della macchina, offre una buona accelerazione per le condizioni urbane e una potenza sufficiente sull'autostrada.
