Hyundai Verna - revisión de coche

Photo Hyundai Verna

Bajo el nombre de Hyundai Verna en Rusia, la sexta generación de Hyundai Accent, ampliamente conocida aquí, se vende, y en Corea este automóvil de tracción delantera siempre fue Verna. Verna debutó como prototipo de preproducción en el Auto Show de Nueva York en abril de 2005; En enero de 2006, se celebró un espectáculo en Detroit, en marzo del mismo año, se realizó una presentación europea en Ginebra y en septiembre en el Salón del Automóvil de Moscú. La producción Verna / Accent VI en Ulsan (Corea del Sur) comenzó en enero de 2006, y en verano, en la planta de Hyundai en Beijing. Verna está disponible en sedán y hatchback de 3 puertas.

El coche está construido sobre la plataforma de Kia Rio. Dimensiones 4280/1695/1470 mm con una base de 2500 mm y una pista de 1470/1460 mm. Peso en vacío de 1058-1166 kg, dependiendo del tipo de transmisión, completo - 1580 kg. El modelo caracteriza un exterior dinámico. El aspecto Verna se desarrolló en Europa en el centro de diseño Hyundai en Rüsselsheim. Desde su predecesor, producido desde 1994, el automóvil tiene un alto nivel de confort y seguridad.

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En el mercado ruso se ofrecen coches en seis niveles de equipamiento; La lista de equipos básicos incluye el PB del conductor, la dirección asistida eléctrica, el cierre centralizado, el inmovilizador, el paquete de audio, el sistema de montaje del asiento para niños, el filtro de la cabina y el ABS con cargo adicional, ventanas y espejos eléctricos, asientos delanteros con calefacción, aire acondicionado, PB adicional, luces de niebla y mucho más. Todos los Verna, ofrecidos en Rusia, tienen especificaciones locales: suspensión reforzada, mayor distancia al suelo, cuerpo galvanizado, tratamiento anticorrosión, adaptación a la gasolina con un índice de octano no inferior a 91.

Salon Verna de materiales de acabado livianos es simple y espacioso para pasajeros de altura media y construcción. El asiento del conductor es lo suficientemente resistente, equipado con ajustes en dos planos. Aterrizaje alto, proporcionando buena visibilidad. El volante es regulable en altura. Los dispositivos están diseñados de manera concisa y bien leída. El maletero es bastante espacioso: 390 litros, se puede aumentar aún más plegando partes en la proporción de 6: 4 respaldo del asiento trasero.

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En el nicho del maletero hay un neumático de repuesto de tamaño completo. Verna está equipado con motores de 4 cilindros y 16 válvulas de gasolina ubicados transversalmente: 1.4 litros (97 hp / 6000 rpm; 125 Nm / 4700 rpm), conocidos por Getz II, y 1.6 litros (112 l). pp., 146 Nm) con variadores de fase VVT, así como turbodiesel R4 16V de 1.5 litros (110 hp, 235 Nm) con CRII. Y en América del Norte, solo se ofrecen motores de 1.6 litros, y en Rusia y China, solo motores de 1.4 litros.

Acelerar la dinámica de la Verna “rusa” 12.3 con hasta 100 km / h, con una pistola - 14.5 con. La velocidad máxima alcanza los 177 km / h, y el consumo de gasolina es de 8 litros en el ciclo urbano, 5,1 litros en un país y 6,2 litros - en mixto. Los motores se agregan con una transmisión manual de 5 velocidades o con una automática de 4 velocidades. A diferencia del Accent, Verna tiene una suspensión delantera de puntal MacPherson independiente modernizada con resortes y barra antivuelco y un nuevo eje trasero semiindependiente en las manillas de enlace vinculados, lo que brinda una mejor capacidad de control. Frenos de disco ventilados delanteros, tambor trasero sin ABS y disco con ABS.

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Por una tarifa, además de ABS, puede instalar un sistema de control de tracción. El tamaño estándar de los neumáticos es 175 / 70R14. El coche se comporta bien en la carretera con una superficie lisa. Rigidez sostenida de la suspensión. La dirección asistida eléctrica es informativa y predecible, el chasis está afinado para el estilo de conducción activa, los frenos son tenaces y el motor de 97 hp, combinado con el bajo peso de la máquina, proporciona una buena aceleración para las condiciones urbanas y suficiente potencia en la carretera.

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