L’apparition du Galaxy a eu lieu en 1995, au moment où VW Sharan et Seat Alhambra ont fait leur entrée sur le marché automobile. Nous notons également que le développement de la création de cette fourgonnette a été mené en collaboration avec la société Volkswagen. Pour cette raison, une grande partie de la cabine du Galaxy a été prise chez Volkswagen. Un exemple de ceci est le panneau monumental et la console "Passat" avec les fameux petits boutons.
Les voitures étaient très similaires, mais la forte compétitivité de Galaxy a incité Ford à réfléchir à son individualisation. Pour mettre en œuvre ce plan en 1997, la voiture a été soumise à une modernisation. Les concepteurs ont principalement apporté des modifications à l'intérieur de la cabine. Maintenant, il a acquis des fonctionnalités plus classiques.
L'utilisation de plastique avec la texture et la couleur du métal a ajouté un «design» d'ajouré, contribuant également à la sensation d'espace. Naturellement, tout cela a entraîné une modification du tableau de bord, de la direction, des sièges et bien plus encore. L'équipement de luxe proposé en option par Ghia comprend: un système de navigation, une console de jeu (les écrans sont situés dans les appuie-tête des sièges avant), un téléphone portable et la possibilité d'accéder à Internet. Mais l’équipement plus modeste Trend peut offrir de nombreuses choses nécessaires et fonctionnelles: toutes sortes d’étagères, récipients, filets, porte-vêtements et même cintres pour vêtements.
Également dans le forfait de base comprend: air conditionné, airbags doubles, préparation audio de huit haut-parleurs et miroirs avec électrique et chauffé. Avec l'équipement sous la commande, vous pouvez faire en sorte que la place du siège du milieu de la deuxième rangée, prend un réfrigérateur. Les passagers de la rangée arrière apprécieront les tables pliantes très pratiques - rigides, équipées de ressorts à gaz. L'apparence de la nouvelle version de Galaxy a été créée dans le style de New Edge. La nouveauté réside dans les optiques de calandre et de tête différentes. Si désiré, l'acheteur dans la voiture peut installer des éléments optiques au xénon.
La partie arrière a également subi des modifications importantes: de la configuration des feux de stationnement au mécanisme d’ouverture étonnamment doux et facile du hayon massif. En résumé, notons les avantages incontestables du Galaxy: excellente visibilité depuis le siège du conducteur, maniabilité et souplesse. En 1999, le Galaxy subit une autre modernisation, visant principalement à donner des caractéristiques individuelles à l’apparence de la voiture. La nouvelle identité visuelle de Ford, New Edge, est désormais intégrée aux mini-fourgonnettes.
La conception extérieure et intérieure a été légèrement modifiée, des lignes nettes et droites ont remplacé les formes lisses, qui mettent l'accent sur l'optique rectangulaire. Pour la décoration intérieure a utilisé les derniers matériaux. Un grand nombre de réglages du siège du conducteur et de la colonne de direction permettent au conducteur de n’importe quelle configuration de prendre une position confortable. Arrière peut être installé de 2 à 5 sièges, qui ont un réglage longitudinal, des appuie-tête repliables et des ceintures de sécurité à trois points. En raison de la transformation réfléchie des chaises, elles peuvent être pliées ou retirées complètement.
Le passager avant peut faire pivoter son siège de 180 degrés. La gamme de moteurs est représentée par: des volumes d'essence de 2,3 et 2,8 litres (de 116 à 204 ch), ainsi que des moteurs turbo-diesel de 1,9 litre à injection directe. Les moteurs diesel ne diffèrent que par les turbocompresseurs: avec un moteur simple, le moteur développe 90 CV et avec une turbine à géométrie variable, déjà 115 CV. La consommation de carburant de ce dernier est de 10 litres aux 100 km.
Les moteurs fonctionnent avec une boîte manuelle à 6 vitesses ou une boîte automatique à 5 vitesses, bien qu'une boîte automatique à cinq vitesses ménanique ou une boîte automatique à 4 vitesses soit installée avec un moteur de 2,3 litres. Toutes les machines ont un mode de changement de vitesse manuel SelectShift. La suspension est caractérisée par la douceur, la clarté et la rapidité de réaction. L'équipement standard comprend le système ABS, le système de répartition électronique de la force de freinage EBV et le système de stabilisation dynamique EDS.
Le système de stabilisation ESP (Electronic Stabilisation Program) et les systèmes ABS assurent une maniabilité exceptionnelle du Ford Galaxy et des virages précis. Grâce à ces systèmes, en termes de contrôlabilité, le Galaxy correspond à une voiture de luxe. Ford Galaxy est équipé de tout ce dont vous avez besoin pour une conduite en toute sécurité. Les airbags pour le conducteur et le passager avant sont proposés de série aux futurs propriétaires, les airbags latéraux en option pour Trend et en standard pour Ghia, et les airbags rideaux sont installés en option pour les deux configurations. En 2006, la troisième génération du Ford Galaxy a été présentée au salon de l'automobile de Genève.
La voiture est devenue sensiblement plus grande que ses prédécesseurs et a reçu de nouveaux moteurs. Grâce au nouveau design, la fourgonnette de cinq mètres ne semble pas encombrante. La base de l'apparence est l'abondance des lignes droites et des angles vifs. Les notes sportives ajoutaient une large prise d'air au pare-chocs avant, des optiques hachées, une garniture chromée le long des fenêtres et des poignées de porte. A l'intérieur comme à l'extérieur, tout se fait dans un style cinétique. Des matériaux de finition de haute qualité sont inhérents aux panneaux de porte, aux inserts en aluminium et en bois et à la garniture des sièges.
Une variété de réglages pour les sièges avant vous permet non seulement d’être à l’aise avec une personne de toute taille, mais également de choisir le type d’atterrissage. Il existe deux options: haute, comme dans une fourgonnette, ou basse, comme dans une berline. Les réglages ne sont pas privés et deux rangées arrière avec des réglages longitudinaux. L'angle du dossier est également réglable. L'ergonomie du siège du conducteur a été soigneusement pensée. Vous pouvez contrôler la plupart des systèmes à l’aide des boutons situés sur le volant. Le modèle est équipé de moteurs à essence et diesel.
La gamme des unités essence Duratec comprend: 2,0 l / 145 ch, 2,3 l / 161 ch, 2,5 l / 220 ch Il existe également plusieurs options diesel: 1,8 l (100 ch, 125 ch, 130 ch), 2,0 l (140 ch), 2,2 l (175 ch). En 2010, le modèle a été restylé. Le fabricant a apporté plusieurs modifications mineures. La pente avant, les phares polygonaux et la forme aérodynamique de la carrosserie confèrent toujours à la galaxie un profil dynamique. Et des innovations dans la conception telles que le capot surélevé, les éléments chromés ainsi que les pare-chocs et la calandre inférieurs ont ajouté une élégance supplémentaire à l'apparence de la voiture.
Intérieur lumineux, spacieux et confortable a été amélioré par de nouveaux matériaux et système audio haut de gamme Ford. L'un des avantages les plus importants du modèle est la richesse des options d'aménagement intérieur, à savoir 32 combinaisons de sièges rabattables. Les sièges des deuxième et troisième rangées se plient complètement et forment un plancher plat.
Le confort de la cabine est complété par un toit panoramique recouvert d'un revêtement réfléchissant (en option). Les moteurs à essence EcoBoost et les moteurs diesel Duratorq mis à niveau fournissent non seulement un couple plus élevé et plus de puissance, mais réduisent également la consommation de carburant et les émissions de CO2 (répondent aux normes EuroV). Le produit phare de la gamme est un EcoBoost de 203 litres avec un volume de 2 litres.
Le Galaxy 2010 est équipé d'une boîte automatique PowerShift à double embrayage à six vitesses qui facilite la conduite, plus de plaisir et réduit la consommation de carburant. Les technologies de sécurité et de confort comprennent un régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse réglable, un système d’accès à distance avec un bouton de démarrage / arrêt du moteur Ford Power, un réglage de la rigidité de la suspension (en option pour la modification Ghia), un système d’information de zone aveugle et bien plus encore. un autre.
Pour la sécurité du conducteur et des passagers, le système de protection intellectuelle IPS comprend une structure de carrosserie optimisée en acier renforcé, des freins antiblocage, une stabilité directionnelle électronique, des airbags rideaux, des airbags genoux et plus encore. Selon la méthodologie, EuroNcap voiture a reçu la note maximale.
