Ford Aspire - Car Review

Photo Ford Aspire

Der Ford Aspire Kleinwagen wurde von Kia Motors in einem Werk in Seoul von Anfang 1994 bis 1996 hergestellt, und der Motor des Autos und die Hauptkomponenten wurden in Japan von Mazda hergestellt. Das Ergebnis dieser Symbiose war auch fast vollständig identisch mit dem Modell Kia Avella, das im Gegensatz zu seinem nordamerikanischen "Twin" auf dem asiatischen Markt verkauft wurde. Der Vorgänger des Aspire / Avella war der Ford Festiva. Unter diesem Namen wurde Aspire in Japan und Australien als zweite Generation Festiva angeboten. Das Aspire wurde in einem 3- oder 5-Türer gefertigt, war 5-sitzig und hatte Frontantrieb.

Die Dimensionen des Wagens waren 3881/1669/1412 mm mit einem Radstand von 2304 mm (in der 5-türigen Version - 3960 mm) und einer Spurweite von 1435/1435 mm. Das Leergewicht des 3-Türer 909 kg, 5-türig - 931 kg. Aspire hatte zwei Ausstattungsvarianten: die einfache und komfortablere SE, die verbesserte Verkleidungsmaterialien, einen Tachometer mit blauer Hintergrundbeleuchtung, Nebelscheinwerfer, einen Heckspoiler und Leichtmetallfelgen beinhaltete. Im Jahr 1997 erhielt das Auto aufgrund eines Facelifting einen neuen ovalen Kühlergrill, runde Scheinwerfer, modifizierte Stoßfänger vorne und hinten sowie eine Reihe weiterer geringfügiger Modifikationen.

Photo Ford Aspire

Das Fahrzeug war mit einem quer liegenden Reihen-Vierzylinder-Benzinmotor mit 8 Ventilen mit verteilter Einspritzung und einem 1,3-Liter-OHC-Gasverteilungsmechanismus mit einer Leistung von 63 PS ausgestattet. (bei 5000 U / min) und mit einem Drehmoment von 100 Nm / 3000 U / min. Aspire mit einem solchen Motor entwickelt eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km / h. Der Motor ist mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe oder 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert.

Die Vorderradaufhängung beinhaltete Federbeine, Querlenker und Querstabilisator, hinten kamen Kniehebel, Längslenker, Querstabilisator und Schraubenfedern zum Einsatz. Die vorderen Bremsen waren Scheiben, hinten - Trommel. Neben dem optional verbauten ABS war der Bremsassistent in der Grundausstattung vorhanden. Standardreifengröße 165/70 R13 S.

Photo Ford Aspire

Ford Aspire war der erste Kleinwagen auf dem nordamerikanischen Markt, der in seiner Ausstattung 2 Airbags und ABS für alle Räder (optional) hatte. Dieses agile Hatchback zeichnet sich durch geringen Verbrauch von Benzin mit niedriger Oktanzahl aus und ist damit eine gute Wahl für ein wirtschaftliches Reisen über lange Strecken. Unabhängige Vorderradaufhängung MacPherson und hinten mit vertikalen Streben und Torsion Bars sorgten für eine ziemlich komfortable Fahrt und sichere, vorhersehbare Kontrolle.

Es sollte bemerkt werden, dass Aspire in den Jahren der Ausgabe keine besondere Beliebtheit erhalten hat, gleichzeitig in der Rezension von "schlechtesten Autos" erwähnt worden ist: Beschwerden wurden durch die ungenügende Korrosionsbeständigkeit, schwache Bremslichter, Chassisfehler und ein blasses Design verursacht. 1997 war das letzte Jahr für den nordamerikanischen Vertrieb, was teilweise auf den Zusammenbruch der Ford-Kia-Mazda Triple Alliance zurückzuführen ist. Unter der Marke Kia wurde das Modell Avella durch das derzeit in Umlauf befindliche Rio ersetzt.

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