O Pontiac Firebird foi introduzido pela primeira vez em 1967. Este cupê esportivo de tração traseira de dois lugares estava equipado com um motor V8 com válvulas sob a cabeça do cilindro. Em 1969, começou o lançamento do Pontiac Firebird Trans Am.
A máquina estava equipada com um motor V de oito cilindros com capacidade de 330 hp. A velocidade máxima era de 195 km / H. Desde 1981, a versão Firebird Formula 5.0 foi produzida e, desde 1987, o Firebird Trans Am 5.0 com um motor de 5 litros (210 hp, 295 Nm). A produção de ambas as versões foi concluída em 1989. A próxima geração do Pontiac Firebird foi exibida pela primeira vez ao público em dezembro de 1992. De 1994 a 1996, foram produzidos carros com motores de 3,4 litros.
Havia também uma versão com um motor de 5,7 litros (279 hp) na traseira de um conversível; seu lançamento durou até 2000. O carro tinha uma silhueta absolutamente rápida, faróis “pop-up” e quatro “faróis de nevoeiro” no para-choque dianteiro. O modelo foi produzido com duas opções de carroceria: um cupê de três portas e um conversível de duas portas. As dimensões de um cupê de dois lugares, como um conversível, são 4968/1893/1321 mm, com distância entre eixos de 2566 mm e pista de 1542/1540 mm.
O peso médio do veículo é 1528 kg, o peso total permitido é de 2000 kg. Volume do tronco 365 l.
A distância ao solo era de 115 mm.O equipamento padrão incluía ar-condicionado, espelhos elétricos e assentos.Uma válvula superior com uma árvore de cames mais baixa, com duas válvulas por cilindro, o motor ficava longitudinalmente sob o capô. Potência 3.4 litros V6 148 cv a 4600 rpm, um torque de 257 Nm (3150 rpm).
A velocidade máxima do carro era de 207 km / h.
O consumo de gasolina AI-92 no ciclo urbano atingiu 8,8 litros por 100 quilômetros, e havia uma versão mais potente desse motor com 162 hp.
(4600 rpm) e com um torque de 271 Nm (3600 rpm) Os motores foram agregados a uma transmissão manual de 5 velocidades ou a uma transmissão automática de 4 velocidades.A suspensão dianteira usava um braço duplo, um suporte de mola e um estabilizador transversal; a traseira incluía uma viga contínua da ponte, molas e um estabilizador transversal.Freios a disco ventilados dianteiros, freios a disco traseiros.
O tamanho dos pneus padrão é 215 / 60R 16. Em 1995, começou a produção do Pontiac Firebird atualizado.
As dimensões do cupê e do conversível são de aço 4910/1890/1300 mm, com distância entre eixos de 2570 mm e pista de 1540/1540 mm.
O peso do carro aumentou para 1585 kg e o número de assentos - até quatro. A folga permaneceu a mesma - 115 mm. Nesta geração, o Firebird foi instalado um motor V6 de 3,8 litros (203 hp / 5200 rpm, 305 Nm / 4000 rpm) e, desde 2001, um V8 com um volume de 5,7 litros com capacidade para 314 ( 5200 rpm), 324 ou 330 hp e com um torque de 461 Nm (4000 rpm).
A velocidade máxima do modelo com o motor V6 atingiu 200 km / h; O consumo de gasolina AI-91 no ciclo urbano é de 12,4 litros, na rodovia - 7,6 litros e no misto - 10,2 litros.
A aceleração para centenas de carros equipados com um V8 (314 hp) levou 6 segundos, e a "velocidade máxima" aumentou para 250 km / h. O consumo de AI-95 na cidade foi de 12,4 litros, 8,4 litros no ciclo suburbano e 10,7 litros por 100 km no ciclo misto.O número de caixas de câmbio mecânicas aumentou para seis, a transmissão automática permaneceu em 4 velocidades.
Devido ao fato de a caixa de engrenagens ser deslocada para a área do eixo traseiro, a distribuição de peso do eixo acabou sendo quase ideal, o que teve um efeito positivo no manuseio.
