Pontiac Firebird - Car Review

Photo Pontiac Firebird

Der Pontiac Firebird wurde erstmals 1967 vorgestellt. Dieses heckangetriebene Zweisitzer-Sportcoupé war mit einem V8-Motor mit Ventilen unter dem Zylinderkopf ausgestattet. Im Jahr 1969 begann die Veröffentlichung des Pontiac Firebird Trans Am. Das Auto war mit einem Achtzylinder-V-Motor mit 330 PS ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 195 km / h. Seit 1981 wird die Firebird Formula 5.0 Version produziert, und seit 1987 - der Firebird Trans Am 5.0 mit einem 5-Liter-Motor (210 PS, 295 Nm). Die Produktion beider Modifikationen wurde 1989 abgeschlossen. Die nächste Generation Pontiac Firebird wurde im Dezember 1992 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.

Von 1994 bis 1996 wurden Autos mit 3,4-Liter-Motoren produziert. Es gab auch eine Version mit einem 5,7-Liter-Motor (279 PS) in der Rückseite eines Cabrio; seine Veröffentlichung dauerte bis 2000. Das Auto hatte eine gelandete schnelle Silhouette, "pop-up" Scheinwerfer und vier "Nebelscheinwerfer" in der vorderen Stoßstange. Das Modell wurde mit zwei Karosserievarianten hergestellt: einem dreitürigen Coupé und einem zweitürigen Cabriolet. Maße des Doppelcoupés, wie im Cabrio, 4968/1893/1321 mm mit einem Radstand von 2566 mm und einer Spurweite 1542/1540 mm.

Photo Pontiac Firebird

Das Leergewicht der Maschine beträgt 1528 kg, die zulässige Gesamtmenge beträgt 2000 kg. Stammvolumen 365 Liter. Abstand betrug 115 mm. Zur Grundausstattung gehören Klimaanlage, elektrische Spiegel und Sitze.

Oberes Ventil mit unterer Nockenwelle, mit zwei Ventilen pro Zylinder, der Motor befand sich längs unter der Haube. Leistung 3,4 Liter V6 148 PS bei 4600 U / min, Drehmoment von 257 Nm (3150 U / min). Die Höchstgeschwindigkeit des Autos betrug 207 km / h. Der Verbrauch von AI-92 Benzin im Stadtverkehr erreichte 8,8 Liter pro 100 km Fahrstrecke. Es gab auch eine leistungsfähigere Version dieses 162-PS-Motors. (4600 U / min) und mit einem Drehmoment von 271 Nm (3600 U / min). Die Motoren wurden mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe aggregiert.

Photo Pontiac Firebird

In der Vorderradaufhängung verwendet Doppelquerlenker, Federbein und Seitenstabilisator; das hintere beinhaltete einen kontinuierlichen Balken, Federn und einen seitlichen Stabilisator. Die vorderen Bremsen sind belüftete Scheiben und hintere Scheibenbremsen. Die Größe der Standardreifen ist 215 / 60R16.

Im Jahr 1995 begann die Produktion des aufgerüsteten Pontiac Firebird. Abmessungen des Coupe und Cabriolstahls 4910/1890/1300 mm mit einem Radstand von 2570 mm und einer Spur 1540/1540 mm. Das Leergewicht des Wagens hat sich auf 1.585 kg und die Anzahl der Sitze auf bis zu vier erhöht. Abstand blieb der gleiche - 115 mm. Auf dem Firebird dieser Generation wurde ein 3,8-Liter-V6-Motor (203 PS / 5200 U / min, 305 Nm / 4000 U / min) verbaut, und seit 2001 - ein V8 von 5,7 Liter Hubraum von 314 (5200 U / min), 324 entweder 330 PS und mit einem Drehmoment von 461 Nm (4000 U / min).

Photo Pontiac Firebird

Die Höchstgeschwindigkeit des Modells mit dem V6-Motor erreichte 200 km / h; AI-91 Benzinverbrauch im städtischen Zyklus - 12,4 Liter, auf der Autobahn - 7,6 Liter, und in der gemischten - 10,2 Liter. Die Beschleunigung auf ein Hundert von einem Auto mit einem V8 (314 PS) dauerte 6 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit stieg auf 250 km / h; Der AI-95-Verbrauch in der Stadt betrug 12,4 Liter, im Stadtverkehr 8,4 Liter und im gemischten Zyklus - 10,7 Liter pro 100 km. Die Anzahl der Gänge des Handbuchs hat sich auf sechs erhöht, das automatische Getriebe blieb 4-Gang.

Da das Getriebe in den Bereich der Hinterachse verlagert wurde, erwies sich die Gewichtsverteilung entlang der Achsen als nahezu optimal, was sich positiv auf das Handling auswirkte. Das elastische Sportfahrwerk, mit dem Sie sich in den Kurven sicher fühlen können, hat sich auch nicht wesentlich verändert. Scheibenbremsen werden vollständig belüftet. Vorgesehen für den Einbau von Standardreifen der Dimensionen 235 / 55R16, 245 / 50R16 und 275 / 40R17.

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