A minivan Pontiac Montana em tamanho de tração dianteira é produzida pela General Motors desde 1997. Desde o momento em que foi lançado em produção e até 1998, foi chamado de Pontiac Trans Sport Montana. O corpo de 5 portas tinha dimensões de 5100/1830/1730 mm, com distância entre eixos de 3070 mm e pista de 1560/1610 mm. O peso médio do carro é 1790 kg.
A distância ao solo foi de 165 mm. O número de assentos na carroceria espaçosa variou de 6 a 8. A quantidade máxima de bagagem quando os assentos foram rebatidos chegou a 4380 L. O carro estava equipado com um motor a gasolina V6 de 3,36 litros, 186 hp / 5200 rpm e um torque de 284 Nm / 4000 rpm. .
Este motor possui 4 válvulas por cilindro, uma árvore de cames central e injeção de combustível distribuída. Uma minivan com essa unidade de energia pode acelerar para 190 km / h.
Consumo AI-91 na cidade de 12,4 litros, na estrada 9,1 litros e no ciclo combinado - 11,2 litros por 100 quilômetros.O motor foi agregado com uma transmissão automática de 4 velocidades. A suspensão dianteira era uma combinação de um osso da sorte, com mola suportes e um estabilizador transversal, a traseira consistia em dois triângulos, um estabilizador transversal e molas helicoidais.Os freios dianteiros eram discos ventilados e os traseiros tinham freios a tambor. O tamanho padrão dos pneus é 215 / 70R15 ou 225 / 60R 16. Em 2002, foi realizada a reestilização.
As modificações surgiram com uma distância entre eixos reduzida em 2845 mm, como resultado, um comprimento de carroceria de 4755 mm, além de quatro portas em vez de cinco.
A quantidade máxima de bagagem nesse carro ainda era considerável, 3765 litros. Também começou a produção das versões com tração nas quatro rodas: em 2004, a GM estabeleceu uma subclasse de carros SMV (Sport Mini-van Vehicle), e o novo Pontiac Montana SV6 se tornou seu primeiro representante.
Seu lançamento começou no primeiro semestre de 2005.
Após 2006, as vendas de minivan nos Estados Unidos foram interrompidas devido à baixa demanda; o modelo é fornecido exclusivamente para os mercados canadense e mexicano, embora ainda seja montado na fábrica modernizada de Doraville (Geórgia, EUA) em paralelo às minivans de plataforma única Chevrolet Uplander, Buick Terraza e Saturn Relay.O design e vários recursos de design aproximam o Montana SV6 das minivans do que os veículos off-road. Seu corpo de 7 lugares e 5 portas se distingue por uma altura aumentada para 1830 mm, e o interior, que pode ser transformado como minivans, possui sete assentos em tamanho separado com cintos de segurança individuais.
Esse arranjo permite alterar o volume do compartimento de bagagem de 501 para 3865 litros (dependendo do tamanho da distância entre eixos). Como na geração anterior, são produzidos modelos com uma base padrão (2870 mm) e uma versão estendida para a versão estendida (3077 mm) O carro é equipado com motores 3.5 LX9 com capacidade de 203 hp e, desde 2007 - novos 3,9 litros Série V6 12V LZ9 (243 hp / 6000 rpm, 325 Nm / 4800 rpm). A velocidade máxima de um carro com um motor de 3,9 litros é de 180 km / h, a aceleração para centenas leva 11 segundos.
O consumo de AI-95 na cidade é de 13,1 litros, na rodovia 9,8 litros e no ciclo combinado - 11,2 litros.
Somente para o mercado canadense os carros são equipados com motores LGD V6 com características de desempenho semelhantes, combinados com uma transmissão automática de 4 velocidades. O sistema Versatrak de tração nas quatro rodas é emprestado para o Montana SV6 do modelo descontinuado Aztek.A suspensão dianteira com suportes MacPherson, na traseira, pode ser de dois tipos: mola semi-independente nos braços traseiros para a versão com tração dianteira; independente com triângulos duplos - para 4x4.
