Chrysler Pacifica - Visão geral dos carros do mundo

Photo Chrysler Pacifica

Os vagões de cruzamento da Pacifica foram apresentados pela primeira vez no NAIAS'2002 em Detroit como um carro-conceito e intrigaram bastante os visitantes. Não estava claro em qual classe a novidade deveria estar relacionada: A Pacific Sporta possui uma distância ao solo muito baixa para o Sport Utility, e o carro é bastante grande para automóveis de passageiros comuns (5049x1999x1689 mm, distância entre eixos 2954 mm). Em suma, ele revelou um carro que combina harmoniosamente o conforto e o manuseio de um sedã de tamanho normal, com um interior espaçoso e o espírito de um SUV. Os criadores do Chrysler Pacifica apelidaram seus filhos de Sport Tourer: em uma tradução gratuita - "veículo esportivo e turístico". E o carro é 100% responsável por esse nome.

Ir em uma viagem é um bom negócio! Vale ressaltar que um modelo completamente idêntico ao conceito foi para o transportador, o que é extremamente raro. A produção serial foi iniciada um ano depois, em janeiro de 2003, em uma fábrica em Windsor (Ontário). Para lançar o novo modelo, a empresa investiu quase US $ 460 milhões.

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O carro recebeu uma aparência bastante européia, ao contrário de outros carros da marca Chrysler. Isso é bastante lógico, porque os designers da Mercedes participaram do desenvolvimento do exterior, como sabemos agora, é uma preocupação única da Daimler-Chrysler.

A cabine tem três filas de assentos, dois em cada, para seis passageiros, uma inovação interessante da qual a Chrysler se orgulha. O desembarque é muito confortável. Os assentos na segunda fila não são menos confortáveis ​​do que na primeira. E assim o interior bastante grande parece ainda maior devido à abundância de luz - o teto do Pacifica é quase completamente de vidro.

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Sob o capô, o Pacifica possui um motor V6 de 24 válvulas, com um volume de 3,5 litros e uma capacidade de 250 cavalos de potência, que é combinado com um AutoStick de transmissão automática, com a possibilidade de comutação seqüencial. Ambos são emprestados do sedan Chrysler 300M. O conjunto do pedal é ajustável.

Suspensão autonivelante independente, multi-link na frente e MacPherson na traseira.

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Rodas 255 / 50R19. O design universal do chassi Pacifica permite que ele seja equipado com tração nas rodas dianteiras e transmissão nas quatro rodas.Neste último caso, o comprador receberá um confortável carro de seis lugares equipado com um conjunto completo de airbags (incluindo cortinas laterais para três filas de assentos e travesseiros que protegem as pernas do motorista), um sistema de áudio com CD player, controle de cruzeiro e rodas de liga leve. Também é importante notar que o pacote básico da Chrysler Pacifica inclui um sistema de freio com quatro freios a disco ventilados e sistema de freios antibloqueio, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e muito mais.

A lista de equipamentos adicionais inclui um sistema de DVD com o efeito de "som ao redor", um trocador para discos de CD / DVD, um servoconversor para levantar a porta traseira, um teto transparente.

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Em março de 2006, uma linha atualizada da Chrysler Pacifica apareceu nos showrooms dos EUA. O fabricante oferece várias opções para o corpo, vários tipos de pacotes de transmissão e pacotes.

O carro está disponível em oito cores da carroceria. A principal característica do Pacifica é o layout das versões Touring e Limited, de acordo com o esquema 2 + 2 + 2, e a versão básica é equipada com uma cabine de 5 lugares. Para o ano modelo de 2006, são oferecidos dois tipos de motores - o básico 3,8 L V6 12V (210 hp, 323 Nm) para versões com rodas dianteiras e 3,5 L V6 24V (250 hp, 339 Nm) para as versões do Pacfica Touring Versões de tração integral e tração nas quatro rodas.

Photo Chrysler Pacifica

O equipamento da versão limitada mais cara inclui um sistema de tração integral conectada automaticamente, ABS e TC, acabamento em couro caro, painéis de madeira, rodas cromadas de 19 polegadas, um volante multifuncional com acabamento misto de couro e madeira, 8 airbags, incluindo cortinas laterais, sensores de estacionamento, teto solar "duplo". No ano modelo de 2007, a Daimler Chrysler havia preparado um Pacifica atualizado com um motor V6 de 4 litros aprimorado e modificado e uma nova caixa de seis marchas. A unidade de potência atinge 255 hp a 6000 rpm, o torque é de 360 ​​Nm a 4200 rpm.

A nova caixa de velocidades aumenta a eficiência do motor em 30%, aumentando a velocidade das baixas rotações do motor e permitindo uma aceleração mais rápida no arranque. Além do novo motor de alumínio, o Pacifica recebeu suspensão independente, sistema de estabilidade direcional, controle eletrônico do acelerador, controle de tração e sensores de estacionamento com uma câmera de visão traseira, além de airbags laterais e airbags de cortina ao redor da cabine, airbags de duas câmaras na frente e um airbag adicional que protege joelhos do motorista. Nos testes da NHTSA para colisão frontal e lateral, o modelo recebeu cinco estrelas e também recebeu quatro estrelas por sua resistência à capotagem.Como antes, na programação há um Chrysler Pacifica Touring na carroceria, os carros estão disponíveis nas versões com tração dianteira e tração nas quatro rodas e em vários níveis de acabamento. A aparência do Chrysler Pacifica permaneceu facilmente reconhecível: faróis tradicionais, “faróis de neblina” embutidos, um amplo acabamento cromado na frente do capô, três réguas claras na grade do radiador e o logotipo da Chrysler alado voando acima dele. Para o ano modelo 2007 da Chrysler Pacifica, a empresa desenvolveu nove cores na moda do corpo.

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Vários pacotes de equipamentos incluem um imobilizador, um volante multifuncional, controle climático de zona dupla, preparação para Bluetooth e uma porta de infravermelho para conexão sem fio de telefones controlados por voz. Os assentos são revestidos em couro ou material patenteado YES Essentials®, cujas fibras não absorvem odores, facilitam a remoção de manchas e não são eletrificadas; o botão da alavanca de câmbio pode ser de couro ou madeira. Os pacotes padrão incluem aquecimento, acionamento elétrico e ajuste de tudo o que pode ser aquecido, ajustado ou deslocado e um trocador de rádio / MP3 / CD para 6 discos.

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