A estréia do Peugeot 106, o menor modelo da empresa francesa, ocorreu em 1991. A princípio, o carro foi produzido na forma de um hatchback de 3 portas, mas já em 1992 uma versão de 5 portas apareceu.
O pequeno Peugeot 106 pertence à classe B, possui um motor transversal e uma caixa de câmbio manual.Um carro confortável, econômico e confiável foi apreciado pelo público e conquistou muitos fãs na Europa.O tamanho compacto do Peugeot 106 com tração dianteira (apenas 3,56 m de comprimento) o torna excelente manobra no tráfego intenso do córrego da cidade e não cria problemas adicionais com o estacionamento.A linha de unidades de energia consistia em motores a gasolina: 1124 cm³ / 60 hp, 954 cm³ / 50 hp, 1361 cm³ / 75 hp, 1361 cm³ / 94 hp Em 1992, E isso com um corpo de um hatchback de 5 portas recebeu um motor diesel de 1361 cc / 50 l.s.V 1993 novos motores a gasolina 1294 cc / 98 hp
e 1587 cm³ (88/103 hp) Um ano depois, um novo motor diesel de 1,5 l / 57 hp foi adicionado a eles.Em 1995, eles começaram a instalar uma transmissão automática de 3 velocidades.O interior é simples e despretensioso. Tudo é muito conciso: não há tampa do porta-luvas, isqueiro, janelas elétricas. O airbag para o motorista começou a ser oferecido apenas em 1995. O acesso até no Peugeot 106 de três portas é bastante conveniente: o banco dianteiro desliza um pouco para a frente ao dobrar. Mas para os passageiros da retaguarda, havia pouco espaço.
O porta-malas tem 215 litros em condições normais e 528 litros com o banco traseiro rebatido.Em abril de 1996, o modelo foi modernizado.
A aparência do carro mudou um pouco, e várias novas unidades de força apareceram sob o capô.A linha de motores atualizada agora consistia em: 1.1 l / 60 cv, 1.4 l / 75 cv, 1.6 l / 88 hp, 1,6 l / 101 hp, 1,6 l 16 cl. / 118 hp, diesel 1,5 l / 57 hp Uma característica distintiva do Peugeot 106 era a montagem e a qualidade cuidadosas pintura que preserva a boa aparência do carro por muitos anos.O interior do Peugeot 106 atualizado é muito ergonômico.Os assentos dianteiros proporcionam assentos confortáveis, é muito conveniente sentar-se neles, devido ao bom apoio lateral, e uma grande área envidraçada proporciona boa visibilidade.
Dirigir um carro tornou-se simples e funcional.
Por um custo adicional, você pode instalar um sistema antibloqueio.Várias versões foram oferecidas: XN - com equipamento adicional muito modesto XR 1.1 - com o menor consumo de combustível de toda a faixa de 106 anos com motores a gasolina; XRD - com sistema de travamento central e janelas elétricas. A versão de 1.6 litros está disponível desde 1995, o Xi - com o motor mais potente de toda a gama de 106 carros da série. Possui boa frenagem e um belo interior, mas desde 1999 a demanda pelo Peugeot 106 caiu seriamente.
Isso se deve tanto à entrada no mercado de um grande número de concorrentes quanto ao fato de que, no final de 1998, a Peugeot introduziu um novo modelo 206, que atraiu uma parcela significativa de clientes.Em 2002, a Peugeot lançou uma série limitada de Independência. Os carros desta série são notáveis pelo fato de serem pintados em metal metálico em uma das 5 cores, ter um design interior original e direção hidráulica. Como principal força motriz desta série, apenas um motor de 1,1 litro é oferecido.Em 2003, o Peugeot 106 foi descontinuado.
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