A história da marca Hummer começou com a necessidade dos militares americanos de um veículo versátil de cross-country. Primeiro em 1979, a AM General apresentou o veículo todo-o-terreno HMMWV-M998. O veículo todo-o-terreno foi distinguido pela facilidade de controle, pela capacidade fenomenal de cross-country e podia carregar vários tipos de armas.
Em tempo recorde, ele se tornou o carro principal do exército dos EUA.
Em 1992, uma nova etapa começou na vida do lendário SUV. A AM General lançou uma versão civil deste carro, o Hummer H1.
Antes da estreia, o modelo era um pouco modernizado (um salão mais confortável com ar condicionado, sistema de som e bancos de couro, mediante solicitação).
O sucesso superou todas as expectativas.
Apesar do alto preço, o Hummer rapidamente ganhou popularidade, principalmente devido à sua imagem impressionante e capacidade de cross-country única em comparação com os SUVs convencionais.O Hummer H1 é sem dúvida um líder em desempenho off-road, devido ao seu design cuidadosamente projetado com base em uma estrutura de aço sólida no qual o motor, a transmissão e os elementos de uma suspensão independente por mola muito forte nos braços A estão fixos.
Os painéis externos da carroceria são parcialmente feitos de alumínio e rebitados juntos.O Hummer H1 é o maior SUV do mundo.
Sua massa total é de quase 5 toneladas, dimensões - 4,7 x 2,2 me quase 2 metros de altura.
Todos os anos, o carro passava por pequenas alterações, o que ajudava a empresa a manter a demanda em um nível estável.
A linha de modelos incluía quatro estilos de carroceria: uma caminhonete de dois lugares com um grande compartimento de carga (Open Top), uma caminhonete de quatro lugares com uma capota macia (Open Top de 4 portas), uma caminhonete de quatro lugares com uma capota rígida (Hard Top de 4 portas) e uma caminhonete com uma carroceria de alumínio completamente fechada (Vagão) Um motor V8 de 6,5 litros com 170 cavalos de potência é usado como usina. A pedido, é possível instalar um turbodiesel de válvula inferior com uma potência de 195 hp
A velocidade máxima atinge 105 km / h, e a aceleração de 0 a 100 km / h leva apenas 19,5 segundos.Consumo de combustível de 22 litros por 100 km O equipamento padrão incluía o sistema permanente de tração nas quatro rodas proprietário Torq Trac 4 (TT4) com um diferencial central Torsen II, um desmultiplicador e um controle eletrônico de tração, que freiam automaticamente uma ou várias rodas deslizantes. Marca registrada Hummer e direitos de distribuição.
Desde 2003, um diferencial traseiro ELocker controlado eletronicamente e limitado por um botão no painel, desenvolvido pela Eaton, é oferecido como opção.
Ao dirigir em terrenos pesados, o ELocker incluído é travado à força quando escorrega e as rodas traseiras começam a girar na mesma velocidade angular.
Além disso, para melhorar a capacidade de cross-country, o HUMMER H1 vem com um sistema de controle remoto padrão para pressão dos pneus, que melhora o contato entre pneus com revestimento solto (areia, neve profunda) Desde 2003, o novo sistema estéreo Hi-Fi Monsoon com CD de 12 discos é oferecido -changer.
No décimo aniversário da marca, a série do décimo aniversário de 65 SUVs foi lançada com a grade frontal original kangarin, um guincho integrado, assentos revestidos manualmente em couro e volante aparado e painel de instrumentos em madeira.O Hummer H1 foi suspenso no final de 2004 devido a no entanto, já na primavera de 2005, a fábrica da American General em Mishavak retomou a produção do H1 na nova versão Alpha em dois estilos de carroceria - uma pick-up Open Top com capota de lona macia e uma perua Wagon, ambas as versões têm quatro lugares. O modelo recebeu um interior atualizado, mais espaçoso e um melhor isolamento acústico do corpo.
A principal mudança no design é o novo turbodiesel Duramax de 6,6 litros V8 16V, que desenvolve 300 hp. e 705 Nm, e a nova caixa automática de 5 velocidades Allyson M74 com dois modos de operação de reboque / transporte. O motor tornou-se mais poderoso, econômico, silencioso e controlável. Maior capacidade de carga máxima. Ela aumentou 13% e atingiu 4670 kg.A folga foi aumentada em 5 cm. Além disso, atualizamos o sistema proprietário de tração nas quatro rodas TorqTrac 4 (TT4) com o diferencial central central Zexel Torsen III.
O Hummer H1 Alpha é capaz de superar um terreno rochoso de 56 cm, forçar uma barreira de água de 75 cm e subir uma inclinação de 60 graus.
O H1 Alpha vem com acabamento em couro, assentos aquecidos, janelas e espelhos elétricos, controle de cruzeiro. O novo tanque de combustível começou a conter 195 litros de diesel, 36 litros a mais do que antes.
Isso, por sua vez, aumentou a quilometragem máxima sem reabastecer de 645 para 900 km.Em junho de 2006, o H1 foi descontinuado. Essa decisão é causada pela baixa demanda por um carro, cujo preço foi de cerca de US $ 140.000, bem como pelo aumento constante do preço da gasolina nos Estados Unidos.
