Em 2003, Intrepid foi substituído por um modelo completamente novo chamado Dodge Magnum. O carro estava equipado com um motor de 2,7 litros (V6 classificado com 193 cv), 3,5 litros (V6, 254 cv) e 5,7 litros (V8, 345 cv). a unidade de força Magnum RT, equipada com um sistema "automático" de 5 bandas, é capaz de acelerar de 96,5 km / h (60 milhas) em 6,3 segundos.
E com um V8 HEMI equipado com o sistema proprietário MDS (Multiple Displacement System), metade dos cilindros é desligada com baixa carga, economizando até 20% de combustível.Além de alta dinâmica e excelente manuseio, a Magnum possui um espaço interno impressionante: ao dobrar os bancos traseiros, o volume do compartimento de carga ultrapassa os 2.025 litros A Dodge também lançou uma campanha de marketing enérgica, oferecendo a Magnum como um carro-patrulha da polícia. O "pacote policial" inclui um gerador mais potente, uma bateria com maior capacidade, freios reforçados e uma suspensão modificada.
Além disso, a versão "policial" do Dodge Magnum trava as portas traseiras e as janelas não caem.Além disso, em 2003, em Los Angeles, a Dodge introduziu o desenvolvimento do conceito do Magnum SRT-8. O visual do carro-conceito ficou bastante interessante. Um carro potente, musculoso e ao mesmo tempo agachado, parecia corajoso e agressivo.
A carga esportiva do carro é claramente enfatizada no design. O novo Dodge Magnum de 2005 foi lançado em Las Vegas em 2004. A versão básica do Dodge Magnum inclui um motor de 2,7 litros com transmissão automática de 4 velocidades, tração traseira, suspensão traseira multi-link independente. Rodas de 17 polegadas, rolos lombares para o motorista e passageiro da frente, sensor de temperatura ao mar, imobilizador do motor, airbags para o motorista e passageiro da frente com várias etapas de implantação, um compartimento para objetos sob o piso do porta-malas O pacote Magnum SE inclui uma transmissão automática de 5 velocidades, freios a disco, rodas de 17 polegadas e um sistema manual de controle de altura.Um motor de 6 cilindros de 3,5 litros e 254 hp está escondido sob o capô. A versão Dodge Magnum SXT receberá um V6 de 3,5 litros, - também será possível encomendar uma versão com tração nas quatro rodas com uma caixa de 5 velocidades, - um sistema de estabilização para movimento a qualquer velocidade, um sistema ESP, a capacidade de ajustar os assentos em 8 direções, uma rede de bagagem e uma capa protetora para Magnum RT equipado com o "oito" da lendária série Hemi com um volume de 5,7 litros, potência 345 cv com desativação do cilindro. O sistema patenteado de deslocamento múltiplo da Chrysler (MDS) reduz o consumo de combustível ao ajustar o desempenho do cilindro.
O novo Magnum estará disponível nas versões com tração traseira e tração integral. Além de tudo isso, o Dodge Magnum RT receberá rodas de 18 polegadas, dois tubos de escape, um interior em couro e um sistema de áudio da Boston Acoustics com 6 alto-falantes. Além disso, será possível solicitar um acionamento elétrico para ajuste de assentos, bancos dianteiros aquecidos, controle climático de duas zonas, um computador de bordo e sistema de navegação por satélite, sistema de alarme, airbags laterais para todos os passageiros, pneus autoadesivos, ajuste de pedal elétrico, teto solar com abertura rápida e O novo Magnum é extremamente conveniente para viagens longas e transporte de várias coisas.
Externamente, o carro parece muito em forma, moderadamente agressivo e muito corajoso. As saliências dianteiras e traseiras foram minimizadas, a linha da cintura foi elevada e a linha do teto na parte traseira foi abaixada. Para maior estabilidade na estrada, a Magnum recebeu rodas de 18 polegadas, cobertas com arcos largos nas rodas.Um interior de couro confortável é feito em um esquema de duas cores, os instrumentos são enfeitados com detalhes em prata, o que confere ao carro uma aparência bastante séria e impressionante. A versão “carregada” do Magnum denominou SRT-8 (na Europa - Chrysler 300C Touring) com um poderoso motor.
A capacidade do motor V8 foi aumentada na divisão Street and Racing Technologies (SRT) de 5,7 para 6,1 litros, de modo que sua potência aumentou para 425 hp. Além disso, o motor recebeu um sistema de escapamento modificado e um compressor de pressão aumentada. Isso deu um aumento de 85 cv.Assim, o Dodge Magum SRT-8 acelera para 100 km / h em 5 segundos.Para manter o carro obediente, o sistema ESP foi reprogramado e a suspensão foi subestimada em 2,5 cm.
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