O Chevrolet Tracker é um mini SUV produzido entre 1989 e 2004. No início, a Suzuki estava envolvida na produção desse modelo e o carro se chamava Suzuki Escudo (Vitara), mas depois o carro foi comprado pela Chevrolet (uma divisão da General Motors) no Canadá e recebeu o nome de Geo Tracker (que ficou conhecido como Chevrolet Tracker em 1996). Até 1997, o mesmo modelo também era lançado sob as marcas Asuna e Pontiac, apelidado de Sunrunner.
Vendas Asüna / Pontiac Sunrunner vendeu apenas no Canadá. Em 1999, a segunda geração de Chevrolet Tracker SUVs apareceu.
Na verdade, era outro primo off-road da Suzuki, o Suzuki Grand Vitara, emprestado pela General Motors e vendido nos países da América Latina sob o nome Chevrolet Grand Vitara, mas no México o Tracker de segunda geração manteve o nome de Chevrolet Tracker. A linha Tracker deixou de existir nos Estados Unidos em 2004. A principal diferença entre o Chevrolet Tracker e os SUVs de sua classe foi o chassi particularmente robusto e leve.
Além disso, o modelo Tracker era um SUV muito confortável e conveniente, graças a um sistema de tração nas quatro rodas muito confiável, especialmente projetado para a condução fora de estrada, com um motor leve localizado na frente e uma transmissão conectada a uma caixa de transferência especial. O carro tinha uma suspensão e caixa de direção reforçadas com uma bola circulante muito forte. O diferencial dianteiro, com mecanismos de transmissão em forma de ferradura, conectando a mola helicoidal dos cubos dianteiros ao compartimento do diferencial, estava firmemente fixado na frente do motor.
A suspensão traseira, como convém a um SUV leve, foi equipada com molas.
Como resultado, essa suspensão é um pouco dura, mas muito durável e confiável. No entanto, a segunda geração do Chevrolet Tracker já possuía uma suspensão de roda dentada mais simplificada, que era muito menos confiável e seu reparo era bastante caro.Como resultado, o SUV se tornou menos popular entre a população rural e os entusiastas de off-road.
Quanto aos motores, para a primeira geração do Chevrolet Tracker, foi proposta uma unidade de 4 cilindros a gasolina de 1,6 litros e capacidade de 95 hp.E para a segunda geração de SUVs Tracker, já havia dois motores a gasolina na lista de motores propostos.
Ele incluía o motor a gasolina anterior de 4 cilindros e 95 cavalos de potência, com um volume de 1,6 litros e um motor a gasolina de 2 litros e 4 cilindros, avaliado em 130 hp.
As diferenças externas do Chevrolet Tracker de segunda geração devem dar ao carro uma forma mais simplificada, o que não mudou significativamente o conceito de design exterior discreto do SUV.
