Na primavera de 2003, carros novos chamados Aveo com carrocerias de um hatchback de cinco portas e um sedan de quatro portas foram exibidos no Salão Automóvel de Chicago. O pedigree do modelo vem do Daewoo Kalos (Kalos em grego - "bonito"), o primeiro carro a entrar na série depois que a empresa falida Daewoo foi comprada pela GM.
O modelo Aveo da Chevrolet difere do europeu Daewoo Kalos por sua característica de faixa cromada horizontal do Chevrolet ao longo do painel do radiador falso, dimensões maiores, aparência mais dinâmica, porta-malas grande, interior espaçoso, elegante e caro. O Chevrolet Aveo foi projetado pelo estúdio italiano ItalDesign e fabricado na Coréia do Sul, personalidade brilhante e praticidade. Na Rússia, o modelo é vendido desde o outono de 2004. Apesar da origem americana, o Aveo recebeu uma aparição internacional.
O estúdio "Jiujiaro" moldou com tanta habilidade a aparência desse modelo, privando o exterior das contradições que o Aveo é percebido como um carro muito harmonioso. O design combina perfeitamente a nitidez dos traços com a suavidade das linhas. Bordas nítidas e quase nítidas em todo o corpo, principalmente na parte inferior das portas e na parte superior, de asa a asa, e ao mesmo tempo uma silhueta suave. Em suma, o carro ficou bom e bonito.O Aveo tem vários recursos interessantes.
Os faróis inferiores localizados sob o para-choque, que a maioria das pessoas confunde com o nevoeiro, são na verdade as dimensões.
Ainda bem sucedidos indicadores de direção frontal.
São dois amplos bumerangues sob os faróis, indicando muito bem a direção, informando claramente os vizinhos no riacho e, principalmente, os pedestres.Oficialmente, o Chevrolet Aveo pertence à classe "B".
Mas, como convém a um carro que atende aos requisitos modernos de segurança e aos desejos dos clientes em ergonomia, o Aveo é um crescimento excessivo pertencente à classe "B", formalmente entrando na classe "C" de várias maneiras.Um interior bem equipado oferece um grande número de recursos que contribuem para um excelente conforto e conveniência do motorista: apoios de cabeça totalmente ajustáveis, vidros elétricos, sistema de áudio com controle remoto no volante e também adiciona uma sensação adicional de volante com acabamento em couro de luxo e alavanca de câmbio transmissão e apoio de braços dianteiro instalado.O painel frontal é de plástico rígido, mas parece excelente e de alta qualidade.As grandes dimensões da cabine significam que não há muito espaço para os passageiros, mas também um espaço rico para a bagagem. O tronco da Aveo tem um volume de 400 litros, e os confortáveis bancos traseiros dobráveis separadamente aumentam ainda mais esse espaço, se necessário.No mercado russo, são oferecidos aos clientes duas unidades de potência: 1,2 (4 cilindros, 8 válvulas, 72 l / s, 123 Nm. A 3000 rpm.) E 1,4 (4 cilindros, 16 válvulas, 94 l / s, 130 Nm.
às 3400 rpm.). O motor mais potente é tão flexível que não pára de puxar nem na quinta marcha ao acelerar a partir de 40 km / h, ele inicia dinamicamente o suficiente para atingir 100 km / h em segundo. E, é claro, o Aveo viaja tão rápido graças às relações de transmissão perfeitamente selecionadas que correspondem perfeitamente às especificações do motor. O motor de 1,4 litros pode ser agregado a uma transmissão automática.Os parâmetros oficiais do fabricante para consumo de combustível são 8,6 l / 100 km no ciclo da cidade.O carro é confiável em reações, previsível em comportamento e também mantém a estrada muito bem.
Uma suspensão muito boa, cuja intensidade de energia está configurada tão bem que os passageiros não poderão sentir desconforto, independentemente da cobertura ou fora do Aveo. O isolamento de ruído também está no mesmo nível: como convém a um carro moderno, o Aveo está equipado com direção hidráulica, ar condicionado, ABC, acessórios de potência, rodas de liga leve e faróis de neblina. Entre as opções estão um airbag para o motorista e o passageiro da frente, além de cintos de segurança de 3 pontos para todos os passageiros.No Salão Automóvel de Xangai, em abril de 2005, a General Motors apresentou a nova geração 2006 Chevrolet Aveo, desenvolvida em conjunto pelo GM-DAT e pelo PATAK Technology Center de Xangai.
O carro foi criado em uma plataforma modificada de seu antecessor (suporte McPherson dianteiro, suspensão com barra de torção traseira), mas apresenta um corpo completamente novo em estilo "facetado" e um interior atualizado. As dimensões do novo Aveo aumentaram - a distância entre eixos é de 2480 mm, as dimensões totais são de 4310x1710x1495 mm. A gama de motores é composta por: 1,4 litros com uma capacidade de 94 hp e 1,6 litros com capacidade de 103 hp Em 2011, a Chevrolet lançou a segunda geração do modelo Aveo. O carro é apresentado em dois estilos de carroceria na forma de um hatchback de cinco portas e um sedan.Construído sobre a nova plataforma compacta Gamma II, o "segundo" Aveo se tornou maior.
O comprimento do sedan é de 4,4 m (+9 cm), largura - 1,74 m (+3 cm), altura - 1,52 m (+1 cm). A principal característica da nova plataforma é o uso mais amplo de aços de alta resistência, que quase dobraram a rigidez da carroceria. Isso teve um efeito benéfico na segurança e na capacidade de gerenciamento.
O chassi é composto por suportes tradicionais McPherson na frente, com uma barra estabilizadora e uma viga de torção semi-independente na traseira.A aparência do modelo mudou completamente. A óptica linzovannaya frontal enfatiza a aparência de um predador. As duas "pistolas" dos faróis não estão escondidas sob uma tampa de vidro comum, mas são instaladas separadamente.
As luzes traseiras são feitas no mesmo estilo.
O hatchback recebeu portas traseiras camufladas com uma alça na moldura da janela, uma grande viseira no spoiler traseiro e uma janela traseira, bem encaixada com uma “sobreposição” ao painel da porta.
O sedan parece mais sólido, justificando a mensagem dos criadores, que pretendiam direcionar o hatchback para jovens despreocupados e a versão de 4 portas - para famílias jovens.O porta-malas do sedan comporta 502 litros - 102 litros a mais que no modelo da geração anterior! A capacidade do hatchback é mais modesta - apenas 290 litros.
Mas, com a transformação dos bancos traseiros, o volume aumenta para 653 litros, e o fato de as costas dobradas não formarem um piso plano é parcialmente compensado por um rack de bagagem que pode ser instalado em uma altura conveniente. um mostrador (este é um tacômetro) e uma grande tela de informações com um velocímetro digital.
O interior em si é decorado com materiais baratos que são inerentes aos carros econômicos. Ajuste do volante agora não apenas em altura, mas também ao alcance.
Os assentos têm uma ampla gama de ajustes longitudinais.Um design de armazenamento bem pensado indica mais uma vez a atenção dos desenvolvedores do Aveo aos detalhes.
Além de dois compartimentos para luvas, um dos quais equipado com uma saída USB, há três porta-copos na cabine, além de vários compartimentos compactos e bolsos para portas, o que possibilita o armazenamento de diversos itens de vários tamanhos.O equipamento básico para a Rússia inclui ar-condicionado, espelhos e puxadores. cor do corpo, grade cromada, vidros elétricos, sistema de áudio CD / MP3 com conectores USB e AUX.O Chevrolet Aveo é equipado de série com seis airbags e um sistema de segurança ativo, incluindo um sistema eletrônico de estabilização dinâmica, controle de tração, sistema de freios antibloqueio de quatro canais com controle de freio e distribuição eletrônica de força de frenagem. Também está incluído no equipamento padrão um sistema de assistência ao iniciar subida e controle de cruzeiro com uma função de limite de velocidade.
A propósito, o Aveo de segunda geração foi declarado o carro mais seguro de sua categoria em 2011 pelo Programa Europeu de Avaliação de Novos Carros (EuroNCAP) .A gama de unidades de força é bastante extensa: 4 motores a gasolina e dois motores a diesel. O motor a gasolina de 1,2 litros mais econômico (70 ou 86 hp) não será entregue na Rússia. Passa no ciclo combinado apenas 5,5 l / 100 km. A aceleração para 100 km / h leva 13,4 s. Em nosso mercado, o Aveo 2012 é oferecido com motores a gasolina de 1,4 l / 100 hp.
e 1,6 l / 115 hp
As unidades são novas, modernas, com tempo de válvula variável e melhor circulação de lubrificação, mais leves e mais duráveis que seus antecessores.
Um turbodiesel de 1,3 litro tem dois graus de impulso - de 75 a 95 hp. O comprador poderá escolher entre duas opções de transmissão: manual de 5 ou automática de 6. No final de 2012, os carros serão montados em Nizhny Novgorod: um contrato de montagem entre GM e GAZ prevê a produção anual de 30 mil sedãs e hatchbacks com gasolina motores 1.4 e 1.6 (ambos Euro 4) - ambos com caixa de velocidades manual e com uma “máquina automática”.
