Lafesta ha sostituito il modello Liberty. L'auto è progettata per il nuovola piattaforma globale GP2 Renault-Nissan Alliance. Nel mercato nazionale giapponese, le vendite sono iniziate nel dicembre 2004. Il minivan ha ricevuto eleganti profili aerodinamici e dimensioni relativamente ridotte. Le dimensioni del corpo sono le seguenti: lunghezza 4495 mm, larghezza 1695 mm, altezza 1600 mm (per un set completo di 2 ruote motrici). La lunghezza del corpo rispetto alla Nissan Liberty è diminuita di 80 mm. Il raggio di sterzata minimo è di 5,1 m, il che semplifica la gestione.
La lunghezza della cabina è aumentata di 70 mm ed è di 2690 mm, l'altezza della cabina è aumentata di 30 mm e di 1230 mm con il tetto panoramico chiuso. Tutto ciò ha permesso agli sviluppatori di adattarsi all'interno della terza fila di sedili e rendere l'auto 7 posti. I posti sono distribuiti secondo lo schema "2 - 3 - 2". Come il suo predecessore, Nissan Lafesta è dotata di porte posteriori scorrevoli, che facilitano l'atterraggio sulla seconda e terza fila di sedili. Nell'ultima fila sarà comodo tranne che per i bambini, ma la fila centrale offre la massima praticità.
Il vantaggio più importante dei sedili della seconda fila è che hanno una posizione di seduta bassa e, quindi, è bello sedersi su di loro e si può facilmente uscire dall'auto. La trasformazione delle sedie è estremamente semplice. Per dare alla cabina più spazio e luce, è stato deciso di aumentare l'area della vetrata, oltre a utilizzare un tetto con un portello panoramico (1500x800 mm), che è controllato da una trasmissione elettrica. Il vetro nel portello è coperto da uno strato protettivo UV, che riflette i raggi solari nocivi. è bello sedersi su di loro e puoi facilmente andartene per uscire dalla macchina.
La trasformazione delle sedie è estremamente semplice. Per dare alla cabina più spazio e luce, è stato deciso di aumentare la superficie del vetro, così come utilizzare un tetto con un portello panoramico (1500x800 mm), che è controllato da una trasmissione elettrica. Il vetro nel portello è coperto da uno strato protettivo UV, che riflette i raggi solari nocivi. è bello sedersi su di loro e puoi facilmente andartene per uscire dalla macchina. La trasformazione delle sedie è estremamente semplice.
Per dare alla cabina più spazio e luce, è stato deciso di aumentare la superficie del vetro, così come utilizzare un tetto con un portello panoramico (1500x800 mm), che è controllato da una trasmissione elettrica. Il vetro nel portello è coperto da uno strato protettivo UV, che riflette i raggi solari nocivi. Visibilità al più alto livello Tutti i suoi punti estremi in piena vista.
La distanza dal bordo anteriore del campo visivo (ovvero la distanza dal sedile anteriore al punto più vicino della carreggiata incidente visibile da questo sedile) è di 6,0 metri. Zone speciali nella struttura del corpo aumentano la sicurezza della macchina più volte, il che conferisce a Lafesta il diritto di essere definito uno dei minivan più sicuri al mondo. La sicurezza è inoltre migliorata da poggiatesta attivi, airbag a doppia installazione, uno specchio antiriflesso e un monitor a colori con vista posteriore (opzioni), che visualizza informazioni sulla distanza tra gli oggetti e la larghezza della vettura che si muove dietro.
A Lafesta, tutto è previsto anche per i piccoli passeggeri: il seggiolino per bambini è installato sul lato sinistro della seconda fila di sedili. Piegando il sedile del passeggero anteriore, l'autista è in grado di raggiungere facilmente il bambino. Nella cabina ci sono molte tasche e scaffali per le piccole cose, titolari di tazze e carte. Lafesta è dotata di una cilindrata di 2 litri.
Potenza massima: la modifica 2WD - 137 hp, 4WD - 129 hp Il consumo di carburante è di circa 6,7 litri per 100 km. Il cambio X-tronic CVT ha una modalità di cambio manuale a 6 marce. Per la prima volta al mondo, la leva di controllo della trasmissione automatica ha una trazione elettrica. La combinazione di un nuovo motore e una trasmissione a variazione continua consente di mantenere le caratteristiche di velocità della vettura ad un livello elevato e allo stesso tempo abbastanza economico da spendere.
L'equipaggiamento include una chiave intelligente a chip, sei PB, climatizzatore automatico, sedili riscaldati e ventilati, un sistema audio premium di Bose. Nissan inoltre, insieme alla sua controllata Autech Japan, ha rilasciato una modifica di Lafesta chiamata Rider, il cui interno è stato appositamente progettato per le persone con disabilità. Ad esempio, questa versione può essere dotata di un sedile automatico che rende più confortevole l'imbarco di un'auto. Nel 2007 apparve una versione ridisegnata del minivan. Lafesta ha ricevuto nuovi paraurti, griglia e ingegneria dell'illuminazione. Le forme modificate davano l'aspetto di un minivan più dinamico.
L'interno si è rinfrescato cambiando la forma dei posti, le limitazioni principali allargate e nuovi materiali nell'interno. Vale anche la pena notare un notevole miglioramento nell'aspetto dei dispositivi principali. La bordatura dei quadranti è diventata argentea, e nella configurazione Highway Star - argento-blu. L'elenco degli indicatori visualizzati sul cruscotto è esteso: i dati sul consumo medio e istantaneo del carburante, il chilometraggio massimo sul carburante rimanente e molto altro possono essere visualizzati sul display LCD. Ora puoi installare il sistema di navigazione HDD.
Il nome "Lafesta" deriva dalla parola italiana "festa", che significa festa, festa, festa. Nissan ha dato questo nome al suo nuovo prodotto nella designazione di un tempo piacevole che può essere speso in questa macchina con la famiglia e gli amici.
