Cadillac Brougham - examen de la voiture

Photo Cadillac Brougham

La Cadillac Brougham est une berline de luxe pleine grandeur à quatre portes, présentée pour la première fois par le constructeur automobile américain Cadillac en 1987. L’histoire du nom Brougham a commencé en 1916. À cette époque, les voitures étaient transportées par des chariots. Directement dans la production de voitures, ce nom a commencé à apparaître dans les années 50, à savoir la version dite de la Cadillac Eldorado dans une berline à 4 portes.

Le premier Eldorado Brougham a été introduit en 1956, puis en série limitée jusqu'en 1960. Le nom Brougham est également lié à la série Fleetwood de 1965 à 1986. Et ce n’est que depuis 1987 que la Cadillac Brougham est devenue un modèle indépendant, qui était en fait présenté auparavant par le modèle Cadillac Fleetwood Brougham, mais la série Fleetwood a modifié les modèles en taille réelle. versions moins volumineuses et Fleetwood Brougham reçut le nom "Brougham". Le modèle Cadillac Brougham a été construit sur la base de la classe D ultra-longue de la plate-forme D, dont l'empattement était de 3 086 mm. La longueur de la voiture - 5 613 mm, la largeur -1 943 mm et la hauteur - 1440 mm.

Photo Cadillac Brougham

Pour la voiture Brougham, trois options étaient proposées pour les moteurs à essence: une unité de puissance à carburateur V8 Oldsmobile d’un volume de 5,0 litres et 140 ch, un moteur à injection V8 de 5 litres de Chevrolet d’une capacité de 170 ch et un moteur à injection de 5,7 litres variait de 175 ch jusqu’à 185 ch. En ce qui concerne la transmission, une transmission automatique à 3 vitesses était proposée pour la Cadillac Brougham avec moteurs de 5 litres à carburateur et, en option, une transmission automatique à 4 vitesses, qui pour le reste des moteurs à injection était standard.

En 1989, la Cadillac Brougham a subi une légère modification à l'avant, qui a principalement affecté la calandre. Et déjà en 1990, la carrosserie de la voiture était soumise à des modifications assez importantes, à la suite desquelles la hauteur de la voiture avait augmenté de 18 mm (1 458 mm). De nouveaux feux avant et arrière sont apparus et le pare-chocs a également été mis à jour. La même année, le moteur V8 de 5,7 litres de Chevrolet a commencé à être offert en option. En 1992, la production d'un modèle indépendant appelé Cadillac Brougham est achevée et le nom Brougham lui-même est à nouveau attribué à l'une des modifications de la série Fleetwood.

Photo Cadillac Brougham

Il convient de noter que pendant les années de production, Brougham était le plus long modèle standard de Cadillac. En 1989, la Cadillac Brougham a subi une légère modification à l'avant, qui a principalement affecté la calandre. Et déjà en 1990, la carrosserie de la voiture était soumise à des modifications assez importantes, à la suite desquelles la hauteur de la voiture avait augmenté de 18 mm (1 458 mm).

De nouveaux feux avant et arrière sont apparus et le pare-chocs a également été mis à jour. La même année, le moteur V8 de 5,7 litres de Chevrolet a commencé à être offert en option. En 1992, la production d'un modèle indépendant appelé Cadillac Brougham est achevée et le nom Brougham lui-même est à nouveau attribué à l'une des modifications de la série Fleetwood. Il convient de noter que pendant les années de production, Brougham était le plus long modèle standard de Cadillac. En 1989, la Cadillac Brougham a subi une légère modification à l'avant, qui a principalement affecté la calandre.

Et déjà en 1990, la carrosserie de la voiture était soumise à des modifications assez importantes, à la suite desquelles la hauteur de la voiture avait augmenté de 18 mm (1 458 mm). De nouveaux feux avant et arrière sont apparus et le pare-chocs a également été mis à jour. La même année, le moteur V8 de 5,7 litres de Chevrolet a commencé à être offert en option. En 1992, la production d'un modèle indépendant appelé Cadillac Brougham est achevée et le nom Brougham lui-même est à nouveau attribué à l'une des modifications de la série Fleetwood. Il convient de noter que pendant les années de production, Brougham était le plus long modèle standard de Cadillac.

qui a principalement touché la grille. Et déjà en 1990, la carrosserie de la voiture était soumise à des modifications assez importantes, à la suite desquelles la hauteur de la voiture avait augmenté de 18 mm (1 458 mm). De nouveaux feux avant et arrière sont apparus et le pare-chocs a également été mis à jour. La même année, le moteur V8 de 5,7 litres de Chevrolet a commencé à être offert en option. En 1992, la production d'un modèle indépendant appelé Cadillac Brougham est achevée et le nom Brougham lui-même est à nouveau attribué à l'une des modifications de la série Fleetwood.

Il convient de noter que pendant les années de production, Brougham était le plus long modèle standard de Cadillac. qui a principalement touché la grille. Et déjà en 1990, la carrosserie de la voiture était soumise à des modifications assez importantes, à la suite desquelles la hauteur de la voiture avait augmenté de 18 mm (1 458 mm). De nouveaux feux avant et arrière sont apparus et le pare-chocs a également été mis à jour. La même année, le moteur V8 de 5,7 litres de Chevrolet a commencé à être offert en option.

En 1992, la production d'un modèle indépendant appelé Cadillac Brougham est achevée et le nom Brougham lui-même est à nouveau attribué à l'une des modifications de la série Fleetwood. Il convient de noter que pendant les années de production, Brougham était le plus long modèle standard de Cadillac. De nouveaux feux avant et arrière sont apparus et le pare-chocs a également été mis à jour. La même année, le moteur V8 de 5,7 litres de Chevrolet a commencé à être offert en option.

En 1992, la production d'un modèle indépendant appelé Cadillac Brougham est achevée et le nom Brougham lui-même est à nouveau attribué à l'une des modifications de la série Fleetwood. Il convient de noter que pendant les années de production, Brougham était le plus long modèle standard de Cadillac. De nouveaux feux avant et arrière sont apparus et le pare-chocs a également été mis à jour. La même année, le moteur V8 de 5,7 litres de Chevrolet a commencé à être offert en option.

En 1992, la production d'un modèle indépendant appelé Cadillac Brougham est achevée et le nom Brougham lui-même est à nouveau attribué à l'une des modifications de la série Fleetwood.

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