El Fiat Idea es un pequeño y versátil automóvil Fiat que salió a la venta en enero de 2004 por primera vez. El modelo Idea se basa en la plataforma Project 188, que se utilizó originalmente para el modelo Fiat Punto de segunda generación. Una característica del coche Fiat Idea es la versatilidad de su cabina, que es la capacidad de mover y plegar los asientos traseros. Todos los motores ofrecidos para el modelo Fiat Idea cumplen con los requisitos de Euro 4.
La lista de unidades de potencia disponibles incluye: un motor de fuego de 4 cilindros y 16 válvulas de 1.2 válvulas, con un volumen de 1.2 litros y una potencia de 79 hp; motor de gasolina de 4 cilindros y 8 válvulas con una capacidad de 1.4 litros de 76 hp; 4 cilindros de gasolina 16 válvulas 1.4 Fuego con un volumen de 1,4 litros, cuya potencia es de 94 hp; Dos unidades de potencia turbo diesel de 16 válvulas 1.3 16V Multijet con un volumen de 1.3 litros y 69 hp y 89 CV; Motor diésel de 8 válvulas 1.9 8V Multijet con un volumen de 1.9 litros y una potencia de 99 CV (desde 2007). Para todos los motores se ofrecen cajas de cambios manuales de 5 y 6 velocidades.
Además, si lo desea, se puede instalar una transmisión manual robótica de Dualogic. A fines de 2005, se lanzó una versión brasileña del modelo Fiat Idea en Sudamérica. La lista de motores propuestos para esta versión incluye solo dos unidades de potencia: 8 válvulas de gasolina 1.4 8V Fuego con un volumen de 1.4 litros y una potencia de 80 hp.
(dicho motor también se puede encontrar en el modelo Grande Punto) y una nueva (en ese momento) creación de GM Powertrain (una división de General Motors que desarrolla motores): un motor de gasolina de 1.8 litros y 8 válvulas con una potencia de 110 CV. .. Ambos motores tienen una tecnología de combustible universal que le permite llenar el auto con gasolina y etanol.
Esta versión también tiene otras diferencias especialmente desarrolladas para el mercado sudamericano. El auto recibió una parte inferior reforzada de la carrocería, mayor distancia entre ejes y altura en comparación con la contraparte europea. El salón fue tomado del modelo Fiat Palio de tercera generación, que fue del agrado de los residentes sudamericanos. Así como la versión brasileña recibió la opción conocida como SkyDome, que era equipar el techo panorámico de vidrio. El lanzamiento de la versión brasileña del Fiat Idea se realiza en dos versiones, a saber, el ELX con un motor de bomberos 1.4 8V y un HLX con una unidad de potencia de 1.8 litros.
El equipo técnico del automóvil también incluía: cuatro bolsas de aire, sistemas ABS y EBD (sistema de distribución de la fuerza de frenado), sensores de estacionamiento, sensores de lluvia y luz, llantas de 15 pulgadas, sistema Bluetooth y asientos de cuero. En septiembre de 2006, se lanzó una versión llamada Idea Adventure en la ciudad de Sao Paulo (Brasil). Sus características distintivas fueron: suspensión rediseñada, neumáticos Pirelli Scorpion 205-70-R15, un kit de protección, llantas de 15 pulgadas especialmente diseñadas y cambios en la cabina, como un tablero blanco y asientos de cuero especiales. Todas las demás opciones siguen siendo las mismas.
